100 000 € HT pour un open de 10,80 mètres homologué 14 personnes : le PY10.OPEN attaque le cœur du marché premium méditerranéen avec un argument prix déstockage chantier. Pont maximal, 3 200 kg seulement et 700 ch admissibles complètent une offre qui vise le segment le plus résistant du marché : les plus de 9 mètres ne perdent que 3 % en valeur quand le marché recule de 16 % en volume (FIN, 2026). Analyse complète.
Temps de lecture : 8 min
À retenir
- Prix chantier : 100 000 € HT hors motorisation, en direct chantier
- 10,80 m pour 3 200 kg : le plus léger des grands PY Yacht
- 14 personnes en catégorie B, 700 ch admissibles, 475 litres de carburant
- Guindeau 1000 W, réfrigérateur, table électrique et sono de série
À qui s’adresse le PY Yacht PY10.OPEN ?
Le PY Yacht PY10.OPEN est un semi-rigide open de 10,80 mètres construit en Italie par le chantier PY Yacht, affiché à partir de 100 000 € HT en direct chantier et homologué CE catégorie B pour 14 personnes. Il cible l’équipage qui veut le maximum de pont sur une plateforme de presque 11 mètres : grand bain de soleil avant, cockpit convivial et cabine de rangement sous console, sans le compromis d’un aménagement habitable (pyacht.it, 2026).
Le choix assumé du pont ouvert
Le PY10.OPEN maximise la surface utile : bain de soleil avant, table arrière sur embase électrique et passavants francs. La cabine sous console reste un espace de repos et de rangement, pas une promesse de croisière.
Le day-boat des grandes tablées
Quatorze personnes homologuées, un réfrigérateur à tiroir, un évier et un réchaud : la vocation est claire, recevoir à bord. Sur la Côte d’Azur, ce programme représente l’essentiel des heures de navigation réelles des propriétaires (catalogue consulté en octobre 2026).
Qu’est-ce qui distingue le PY10.OPEN des autres open de 10 mètres ?
Le chantier revendique un dessin travaillé dans le détail et une navigation optimale, avec la signature stylistique de la gamme : livet plongeant, console profilée et flotteurs effilés (pyacht.it, 2026). La plateforme de 10,80 mètres est partagée avec le PY10.0 Cabin, dans une version allégée à 3 200 kg.
Le plus léger des grands PY Yacht
Avec 3 200 kg de coque, le PY10.OPEN pèse 800 kg de moins que son jumeau Cabin. Ce différentiel se retrouve dans les relances et la consommation à vitesse de croisière égale.
Une dotation pont complète en série
Guindeau 1000 W, sono, réfrigérateur, table électrique et taud arrière équipent le bateau sorti de chantier. La liste détaillée figure sur la fiche détaillée du PY10.OPEN, avec les quatre coupe-batteries et le tableau électrique général.
La place du PY10.OPEN dans la gamme PY Yacht
Dans la gamme de neuf modèles du chantier, le PY10.OPEN forme avec le PY10.0 Cabin le duo des 10,80 mètres. Le premier maximise le pont, le second la vie à bord : 26 000 € HT séparent les deux philosophies, à programme de navigation identique.
| Modèle | Longueur | Puissance maxi | Personnes |
|---|---|---|---|
| PY60 | 6,30 m | 110 ch | 8 |
| PY80 | 8,05 m | 350 ch | 12 |
| PY90 | 9,60 m | 500 ch | 14 |
| PY10.OPEN | 10,80 m | 700 ch | 14 |
| PY10.0 Cabin | 10,80 m | 700 ch | 14 |
| PY100 | 12,50 m | 900 ch | 16 |
| PY110 GT Veloce | 12,50 m | 1 500 ch | 18 |
| PY100 XL Hard Top | 12,50 m | 1 200 ch | 16 |
| PY120 GTS | 13,80 m | 1 500 ch | 18 |
Que vaut la dotation du PY10.OPEN ?
Le niveau d’équipement série couvre la journée complète en grand équipage : réfrigérateur à tiroir, évier, réchaud gaz, douchette, sono deux haut-parleurs et guindeau électrique Smart Plus 1000 W avec ancre et chaîne galvanisée (pyacht.it, 2026).
Les options structurantes
Le propulseur d’étrave à 4 600 € reste l’option prioritaire sur 10,80 mètres. Côté électronique, le chantier chiffre le Garmin 7 pouces à 3 200 € et le 9 pouces à 4 500 €. Le double réfrigérateur à tiroir à 3 100 € double la capacité froide pour les grandes tablées (pyacht.it, 2026).
En pratique
Sur un open de 14 personnes, le double réfrigérateur à 3 100 € est l’option la plus utilisée de la liste : un seul tiroir froid ne suit pas une journée complète à équipage plein.
La personnalisation direct chantier
Coloris de coque, teintes de flotteurs et selleries se définissent à la commande. Cette latitude distingue l’achat direct chantier du bateau de stock standardisé.
Quelles performances attendre du PY10.OPEN ?
Avec 700 ch admissibles pour 3 200 kg, le PY10.OPEN affiche le meilleur rapport poids puissance des 10,80 mètres du chantier. Le réservoir de 475 litres ouvre les liaisons côtières longues, type Côte d’Azur vers Corse par étapes (pyacht.it, 2026).
La double motorisation reine du segment
Le couple de 2 x 300 ch ou 2 x 350 ch exploite la carène dans la zone homologuée. La redondance moteur sécurise les navigations éloignées de la côte, un argument sur ce rayon d’action.
Vitesse de croisière et autonomie
Le chantier ne communique pas de chiffres de vitesse : la performance dépendra du couple retenu et de la charge. Les 475 litres placent l’autonomie au niveau des meilleurs open du segment, avec 130 litres d’eau douce pour suivre.
Que valent les concurrents du PY10.OPEN chez Boatcible ?
Les open de 10 à 12 mètres forment le cœur du marché premium méditerranéen. Le catalogue aligne les références du segment, du BWA GTO 328 au Flyer F36 (catalogue consulté en octobre 2026).
Le tableau des alternatives en stock
| Modèle | Longueur | Puissance maxi | Positionnement |
|---|---|---|---|
| BWA GTO 328 | 9,65 m | 2 x 300 ch | Référence premium |
| Parker 1000 GT | 9,70 m | 2 x 400 ch | Croiseur open |
| PY Yacht PY10.OPEN | 10,80 m | 700 ch | Direct chantier, pont maxi |
| BWA GTO 358 | 10,80 m | 700 ch | Rival direct |
| Flyer F36 | 11,25 m | 2 x 400 ch | Luxe à la française |
Le duel avec le BWA GTO 358
Même longueur, même puissance maxi : le GTO 358 est le rival frontal. Le PY10.OPEN répond par le prix déstockage chantier à 100 000 € HT et la personnalisation. Le comparatif du meilleur semi-rigide de 10 mètres complète la grille de lecture.
Quel budget global prévoir pour un PY10.OPEN ?
Le tarif chantier démarre à 100 000 € HT, soit 120 000 € TTC, hors motorisation et transport (pyacht.it, 2026). La double motorisation de 600 à 700 ch constitue le deuxième poste majeur du projet.
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Coque, couple de hors-bord, électronique, préparation et convoyage depuis l’Italie : L’équipe consolide le devis complet depuis la fiche du PY10.OPEN. Les options prioritaires ajoutent 8 000 à 12 000 € selon la configuration.
Le contexte prix 2026
Les unités de plus de 9 mètres ne cèdent que 3 % en valeur sur un marché en repli de 16 % en volume : le premium conserve ses prix (FIN, 2026). L’achat direct chantier reste le principal levier d’économie à neuf, détaillé dans l’analyse du marché nautique 2026.
En pratique
Sur cette taille, chiffrez l’option propulseur d’étrave dès le devis initial : le montage en seconde monte coûte nettement plus cher qu’en production.
Conclusion
Le PY10.OPEN réussit son pari : offrir la plateforme de pont la plus généreuse de la gamme sur une coque de 10,80 mètres à 3 200 kg seulement, avec 700 ch admissibles et une dotation série complète, à partir de 100 000 € HT. Face aux références du segment, l’écart de prix déstockage chantier finance la motorisation. Contactez Boatcible.com et configurez votre PY10.OPEN.
Méthodologie
Cet article s’appuie sur les spécifications publiées par le chantier PY Yacht (pyacht.it, consulté en octobre 2026), sur le bilan de la Fédération des Industries Nautiques présenté le 31 mars 2026 (FIN, 2026), sur les fiches techniques des semi-rigides référencés par Boatcible.com (octobre 2026) et sur le guide Boatcible des semi-rigides de 10 mètres (2025). Les prix indiqués sont les tarifs chantier hors taxes, hors motorisation et hors transport, susceptibles d’évolution.
Un projet autour de cette gamme ? Appelez Louis au 06 25 34 34 25. Louis suit chaque dossier en direct, de la configuration au chantier jusquà la livraison.
FAQ : PY Yacht PY10.OPEN, les questions essentielles
Qu’est-ce que le PY Yacht PY10.OPEN ?
Le PY Yacht PY10.OPEN est un semi-rigide open de 10,80 mètres construit en Italie par le chantier PY Yacht, affiché à partir de 100 000 € HT en direct chantier et homologué CE catégorie B pour 14 personnes. Sa plateforme privilégie la vie extérieure : bain de soleil avant, table arrière électrique, réfrigérateur et guindeau 1000 W de série. La cabine sous console sert au repos et au rangement.
Quelle différence entre le PY10.OPEN et le PY10.0 Cabin ?
Les deux partagent la plateforme de 10,80 mètres. L’OPEN privilégie le pont dégagé avec 3 200 kg et 3,50 mètres de large, le Cabin ajoute une vraie cabine de 2+1 couchages avec bloc sanitaire pour 4 000 kg (pyacht.it, 2026). L’écart tarifaire atteint 26 000 € HT entre les deux versions. Un échange avec Louis permet d’affiner ce poste selon votre programme réel.
Le PY10.OPEN a-t-il une cabine ?
Oui, une cabine avec selleries complètes se loge sous la console. Elle offre un espace de repos à l’ombre et un volume de rangement sécurisé, sans prétention de couchage de croisière. Pour dormir à bord régulièrement, le PY10.0 Cabin et ses 2+1 couchages répondent mieux au programme. La réponse s’affine à la commande selon la configuration retenue.
Quelle motorisation choisir pour le PY10.OPEN ?
La plage homologuée monte à 700 ch, le plus souvent en couple de 2 x 300 ou 2 x 350 ch. La double motorisation apporte la redondance appréciée sur les navigations éloignées et la maniabilité au port. Avec 3 200 kg de coque, les relances restent franches même à mi-puissance. Le devis initial détaille ce poste ligne par ligne avant tout engagement.
Combien de personnes le PY10.OPEN embarque-t-il ?
L’homologation CE catégorie B couvre 14 personnes. Le cockpit distribue bain de soleil avant, assises de console et banquette arrière autour de la table électrique. Le réfrigérateur à tiroir, doublable en option à 3 100 €, suit le rythme des grandes tablées (pyacht.it, 2026). Ce point se précise noir sur blanc lors du devis personnalisé.
Quelle est l’autonomie du PY10.OPEN ?
Le réservoir de 475 litres couvre les grandes journées côtières et les liaisons longues par étapes. Les 130 litres d’eau douce alimentent douchette et évier sur une journée complète à équipage plein. L’autonomie réelle dépendra du couple moteur choisi et du rythme de navigation. Un échange avec Louis permet d’affiner ce poste selon votre programme réel.
Quelles options commander en priorité sur le PY10.OPEN ?
Le propulseur d’étrave à 4 600 € pour les manœuvres, le Garmin 9 pouces à 4 500 € pour la navigation et le double réfrigérateur à 3 100 € pour l’équipage complet (pyacht.it, 2026). Ce trio ajoute environ 12 000 € au projet et couvre l’essentiel des usages constatés. La réponse s’affine à la commande selon la configuration retenue.
Pourquoi passer par Boatcible pour un PY10.OPEN ?
L’équipe travaille en direct avec le chantier : tarif sans intermédiaire à 100 000 € HT, personnalisation complète à la commande et suivi de production jusqu’à la livraison en France (catalogue consulté en octobre 2026). L’équipe gère aussi la reprise éventuelle de votre bateau actuel via son réseau. Le devis initial détaille ce poste ligne par ligne avant tout engagement.
👉 Consultez la fiche technique complète du PY Yacht PY10.OPEN sur Boatcible.com
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