BWA SPORT GTO 308 C : le semi-rigide italien conçu pour des journées entières de plaisir en mer

BWA GTO 308 C : semi-rigide premium de 9,10 m, 20 passagers, 500 ch, réservoir 400 L, cockpit convivial et bains de soleil. Idéal pour la Méditerranée, Corse et Bretagne.

Introduction

Dans le monde des semi-rigides premium, certains modèles se distinguent par leur capacité à transformer chaque sortie en véritable expérience. C’est le cas du BWA Sport GTO 308 C, une déclinaison du célèbre GTO 308, pensée pour offrir encore plus de confort, d’espace et de fonctionnalités aux plaisanciers exigeants. Avec ses 9,10 mètres de longueur, ses 3,35 mètres de largeur, une motorisation pouvant atteindre 500 chevaux et une capacité d’accueil jusqu’à 20 passagers, il combine style, puissance et convivialité.

Le GTO 308 C se distingue par son cockpit repensé, ses aménagements modulables, ses vastes bains de soleil et son autonomie renforcée grâce à un réservoir de 400 litres. Ce semi-rigide italien illustre parfaitement la philosophie BWA : un design raffiné, des performances marines de haut niveau et une attention constante portée à la convivialité.


Tableau des caractéristiques techniques

CaractéristiquesDonnées
Longueur hors tout9,10 m
Longueur CE8,60 m
Largeur3,35 m
Poids à vide~1 750 kg
Capacité passagers20
Réservoir carburant400 L
Motorisation max500 ch (bi-motorisation possible)
Motorisation min250 ch
Espaces détenteBain de soleil avant + arrière, plateformes XL
ConceptionCockpit convivial optimisé, circulation fluide, console moderne

Un design italien raffiné

Le GTO 308 C reprend les codes esthétiques qui ont fait le succès de la gamme BWA Sport : des lignes sportives, une silhouette élancée et des finitions de grande qualité. Les flotteurs parfaitement intégrés s’harmonisent avec la carène, donnant au bateau une allure équilibrée et élégante.

La sellerie haut de gamme, disponible en plusieurs coloris, ajoute une touche de raffinement. L’accastillage en inox poli et l’intégration des équipements confirment le soin apporté à chaque détail. Le GTO 308 C séduit autant par sa présence à quai que par sa prestance en mer.


Cockpit convivial et optimisé

Le cockpit du 308 C est une véritable pièce maîtresse. Conçu pour la convivialité, il offre une circulation fluide et de larges assises modulables. La table centrale transforme la zone en espace repas, tandis que les banquettes généreuses favorisent les moments de partage.

Le poste de pilotage bénéficie d’une console moderne et ergonomique, permettant un pilotage confortable en solo ou en duo. L’organisation de l’espace répond aux besoins des plaisanciers qui souhaitent passer des journées entières en mer, entre navigation, détente et repas.


Espaces de détente avant et arrière

Le GTO 308 C dispose de deux zones de farniente. À l’avant, un bain de soleil spacieux invite à la relaxation. À l’arrière, un second solarium prolonge cette expérience, complété par des plateformes XL qui facilitent l’accès à la baignade et aux sports nautiques.

Ces espaces sont conçus pour accueillir plusieurs passagers simultanément, sans sacrifier le confort. Ils reflètent la volonté de BWA de faire du 308 C un bateau où le plaisir de la navigation se conjugue à celui du repos.


Motorisation et performances

Le GTO 308 C peut recevoir une motorisation comprise entre 250 et 500 ch, généralement en bi-moteurs. Avec 500 chevaux, il atteint des vitesses de pointe impressionnantes, tout en conservant un comportement marin stable et sécurisant.

Sa carène en V profond assure un passage doux dans les vagues et une tenue irréprochable dans la houle. Ce semi-rigide se révèle aussi à l’aise en navigation rapide qu’en croisière familiale, confirmant sa polyvalence.


Autonomie et sécurité

Avec son réservoir de 400 L, le GTO 308 C offre une autonomie idéale pour des navigations prolongées. Les croisières côtières, les traversées entre îles et les mouillages éloignés deviennent accessibles sans contrainte logistique.

La sécurité est renforcée par une conception robuste, une visibilité optimale depuis la console et des équipements modernes. La largeur de 3,35 m assure une stabilité remarquable, rassurant tous les passagers, y compris les novices.


GEO : le GTO 308 C en France

Côte d’Azur

Sur la Côte d’Azur, le GTO 308 C se prête aux navigations festives. Entre Cannes, Saint-Tropez et les îles de Lérins, sa capacité de 20 passagers et ses bains de soleil généreux offrent un confort inégalé.

Corse

En Corse, son autonomie de 400 L permet d’explorer les golfes et criques isolées. Sa carène robuste et sa puissance rassurent face aux conditions parfois changeantes de la Méditerranée.

Bretagne et Atlantique

En Bretagne, le GTO 308 C démontre sa solidité. Il affronte la houle atlantique en toute sérénité et offre un confort rare même dans des conditions exigeantes.

Bassin d’Arcachon

Sur le Bassin, il devient l’allié des sorties en grand comité. Sa capacité de 20 personnes et son cockpit convivial en font un choix privilégié pour partager des moments entre amis.

Lacs alpins

Sur les lacs alpins, le GTO 308 C incarne le luxe flottant. Ses plateformes facilitent la baignade, et ses bains de soleil transforment chaque sortie en journée de détente.


Profils utilisateurs

Le BWA GTO 308 C s’adresse à :

  • Les familles nombreuses, séduites par son confort et sa modularité.
  • Les groupes d’amis, qui apprécient sa capacité de 20 passagers.
  • Les passionnés de sports nautiques, attirés par sa puissance.
  • Les amateurs de design, sensibles à son style italien.
  • Les professionnels, qui voient en lui un outil idéal pour des sorties organisées.

Entretien et coût d’usage

Le GTO 308 C demande un entretien régulier, à la hauteur de ses prestations. Les flotteurs doivent être protégés du sel et des UV, la bi-motorisation impose des révisions annuelles, et la sellerie doit être entretenue avec soin.

Son coût d’usage, plus élevé que celui de modèles plus petits, reste justifié par sa polyvalence, son confort et son prestige. Pour les passionnés, c’est un investissement sûr qui conserve une bonne valeur de revente.


Points forts

  1. Design italien élégant et sportif.
  2. Capacité de 20 passagers.
  3. Motorisation jusqu’à 500 ch.
  4. Réservoir de 400 L pour une autonomie prolongée.
  5. Cockpit convivial et optimisé.
  6. Bains de soleil avant et arrière.
  7. Plateformes XL pratiques pour la baignade.
  8. Carène robuste et sécurisante.

FAQ

Quelle est la longueur du BWA GTO 308 C ?
9,10 m pour une largeur de 3,35 m.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Jusqu’à 20 personnes.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
500 ch, généralement en bi-motorisation.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?
400 litres.

Quels sont ses principaux atouts ?
Un cockpit convivial, deux bains de soleil, une grande autonomie et une capacité exceptionnelle.


Conclusion

Le BWA Sport GTO 308 C est un semi-rigide qui incarne le meilleur de l’innovation italienne. Ses dimensions généreuses, sa motorisation puissante, son autonomie prolongée et sa capacité d’accueil de 20 passagers en font un bateau unique. Plus qu’une unité de plaisance, c’est une plateforme de convivialité, pensée pour transformer chaque journée en mer en expérience inoubliable.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, le GTO 308 C s’impose comme un choix premium, alliant confort, élégance et performance.

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