Introduction
Depuis la crise sanitaire du Covid-19, le marché nautique a connu une augmentation historique des prix, aussi bien sur les bateaux neufs que sur les bateaux d’occasion.
Cette tendance, portée par une demande exceptionnelle et des contraintes d’approvisionnement, continue d’influencer les acheteurs et les vendeurs en 2025.
1. Pourquoi les prix des bateaux ont explosé depuis 2020 ?
1.1. Un boom de la demande post-confinement
Après les périodes de confinement, beaucoup de particuliers ont cherché à investir dans des activités de plein air. Le bateau est devenu un symbole de liberté et d’évasion, entraînant une hausse des ventes.
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1.2. Des chaînes d’approvisionnement perturbées
- Retards dans la livraison des coques et moteurs
- Pénurie de matières premières (résine, aluminium, électronique)
- Augmentation des coûts de transport maritime
Ces facteurs ont réduit l’offre alors que la demande explosait, ce qui a mécaniquement fait grimper les prix.
1.3. Hausse des coûts de production
- Énergie plus chère
- Salaires en hausse dans les chantiers navals
- Investissements dans des normes environnementales plus strictes
2. Évolution des prix entre 2020 et 2025
| Année | Bateaux neufs | Bateaux d’occasion | Facteurs clés |
|---|---|---|---|
| 2020 | +0 à +3 % | Stable | Début Covid, ventes ralenties |
| 2021 | +5 à +10 % | +8 à +15 % | Explosion de la demande |
| 2022 | +10 à +15 % | +12 à +20 % | Pénurie moteurs et pièces |
| 2023 | +8 % | +5 % | Marché encore tendu |
| 2024 | +4 % | Légère baisse (-2%) | Retour partiel de l’offre |
| 2025 | +3 à +5 % | Stable à +2 % | Marché en rééquilibrage |
3. Les segments les plus touchés
3.1. Bateaux à moteur hors-bord
Très demandés après le Covid, notamment les semi-rigides et day-cruisers. Les modèles Yamaha, Suzuki, Mercury ont été en forte tension.
3.2. Catamarans et voiliers de croisière
Les chantiers comme Lagoon, Fountaine Pajot, Beneteau ont affiché des carnets de commandes complets sur 2 à 3 ans.
3.3. Marché de l’occasion récente
Hausse jusqu’à +20 % en 2021-2022, avec des bateaux vendus parfois plus chers que le neuf à cause des délais.
4. Situation actuelle du marché (2025)
- Neuf : prix toujours élevés mais stabilisés, disponibilité améliorée
- Occasion : ralentissement des ventes pour les unités surcotées
- Importations : toujours influencées par les taux de change et coûts logistiques
- Tendance : les acheteurs négocient davantage, retour d’un certain équilibre
5. Conseils pour acheter un bateau en 2025
- Comparer les prix entre plusieurs chantiers et importateurs
- Considérer le marché de l’occasion récente, mais rester attentif aux surcotes
- Anticiper les délais de livraison
- Négocier les options plutôt que le prix brut du bateau
- Surveiller les promotions de déstockage (fin de saison, salons nautiques)
Conclusion
La hausse des prix des bateaux depuis le Covid est le résultat d’un déséquilibre inédit entre offre et demande.
Si la situation s’assagit en 2025, le marché reste à des niveaux élevés par rapport à 2019. Les acheteurs avertis peuvent cependant tirer parti des opportunités de déstockage et des retours à un rythme de production normal.
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