BWA Sport 17 GT

Le BWA Sport 17 GT concentre toute la qualite BWA en seulement 5 metres. Ce semi-rigide compact de 5,10 metres pour 2,19 m de largeur appartient a la gamme Sport de BWA, marque italienne nee dans les annees 1950 et reputee pour ses carenes robustes et ses finitions soignees. Tres pratique et modulable, le Sport 17 GT ne renonce pas au confort malgre sa petite taille, grace notamment a son bain de soleil avant. Facile a transporter et a manoeuvrer, il est ideal pour les petits voyages en mer, la baignade et les premiers pas en plaisance. Homologue pour 8 personnes, il offre une belle capacite pour son format, servi par des flotteurs a 4 compartiments d'un diametre de 0,54 m.

Malgre son format compact, le Sport 17 GT soigne le confort a bord : un bain de soleil avant, une banquette de cockpit et une console de pilotage organisent les espaces pour la detente comme pour la navigation. Les coffres de rangement accueillent le materiel de la journee et les affaires de plage. Le pare-brise de console protege le barreur, et la douchette optionnelle facilite le rincage apres la baignade. Chaque detail reflete le soin apporte par BWA a ses semi-rigides, meme sur le plus compact de la gamme Sport, dans la lignee de la qualite de fabrication de la marque. Cette attention au confort sur un semi-rigide de seulement 5,10 m distingue le Sport 17 GT des simples annexes ou embarcations utilitaires : c'est un vrai petit bateau de loisir, pense pour que chaque sortie soit agreable.

La carene de semi-rigide du Sport 17 GT offre une bonne stabilite et une conduite agile, appreciee des plaisanciers qui debutent comme de ceux qui cherchent un bateau simple et maniable. Les flotteurs a 4 compartiments amortissent le clapot et augmentent la stabilite laterale, un atout du semi-rigide. Le davier de proue facilite le mouillage, et le format compact rend le bateau tres facile a manoeuvrer au port comme au mouillage. Un semi-rigide accessible et rassurant, ideal pour la navigation cotiere a la journee. Sa maniabilite en fait aussi un excellent bateau d'apprentissage : les gestes de barre et de manoeuvre au port s'y acquierent facilement, ce qui rassure les plaisanciers qui debutent.

Les flotteurs a 4 compartiments independants constituent une reserve de flottabilite et augmentent la stabilite laterale, un avantage de securite propre au semi-rigide : meme en cas de crevaison d'un compartiment, le bateau conserve sa flottabilite. La main courante peripherique securise les deplacements a bord, et la carene BWA, eprouvee, garde le bateau sain dans le clapot. Le format compact facilite le controle et les manoeuvres, ce qui en fait un choix rassurant pour un premier semi-rigide ou une navigation familiale.

Motorise jusqu'a 90 CV en hors-bord, le Sport 17 GT dispose d'un rapport poids puissance adapte a son format compact, pour une conduite vive et une consommation mesuree. La carene de semi-rigide privilegie l'agilite et la maniabilite, coherentes avec sa vocation de bateau accessible et facile a vivre. Une motorisation de 60 a 90 CV suffit a lui donner de belles sensations sur l'eau, sans exiger un budget de fonctionnement eleve, ce qui en fait un semi-rigide economique a l'usage.

L'entretien reste simple, a la mesure du bateau : un hors-bord a reviser chaque annee, carenage et antifouling de la coque rigide par saison. Les flotteurs a 4 compartiments demandent un nettoyage doux, une protection contre les UV et un controle des valves. La sellerie se protege du sel et des UV. Le format compact de 5,10 m facilite la mise sur remorque, la manutention et l'hivernage a terre, ce qui limite le budget de possession et fait du Sport 17 GT un semi-rigide particulierement economique sur la duree.