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Jeanneau Cap Camarat 545
Jeanneau Cap Camarat 545
Jeanneau Cap Camarat 545
Jeanneau Cap Camarat 545
Jeanneau Cap Camarat 545Le Jeanneau Cap Camarat 545 est un bateau à coque dure de 5,43 mètres pour 6 personnes. Son moteur hors-bord Evinrude de 115 CV totalise 281 heures et a été révisé. Il convient à la balade en mer et à la pêche.
Jeanneau Cap Camarat 545, coque dure, 5,43 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Jeanneau Cap Camarat 545 est un bateau à coque dure de 5,43 mètres construit par Jeanneau, conçu pour la balade et la pêche. Il mesure 2,36 mètres de large et accueille jusqu'à 6 personnes. Jeanneau est un chantier français fondé en 1957 par Henri Jeanneau. Un moteur hors-bord Evinrude de 115 CV le propulse. Le moteur affiche 281 heures et a été révisé. Le bateau est annoncé en bon état général. L'année de construction n'est pas communiquée. Il rejoint la sélection bateaux d’occasion de Boatcible.
Avec 5,43 mètres de long, le Cap Camarat 545 offre un pont simple à vivre pour une sortie à la journée. Il reçoit jusqu'à 6 personnes, en famille ou entre amis. Le détail de l'aménagement et des équipements de confort n'est pas communiqué. Une visite du bateau permet de vérifier les assises, les rangements et l'éventuel bain de soleil. Pour la baignade, la présence d'une échelle se contrôle lors de l'essai.
Le moteur hors-bord Evinrude de 115 CV propulse ce bateau de 5,43 mètres. Le permis plaisance option côtière est obligatoire, car la puissance dépasse 6 CV. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu'à 6 milles d'un abri. Avec 2,36 mètres de large, le bateau reste maniable au port et au mouillage. Les sorties à la journée, en balade ou à la pêche, forment son programme naturel.
Le bateau doit embarquer l'armement de sécurité prévu par la Division 240, selon la distance d'un abri. La dotation basique couvre la navigation jusqu'à 2 milles, la dotation côtière jusqu'à 6 milles. L'équipement de sécurité présent à bord n'est pas communiqué et se vérifie lors de la visite. Depuis 2024, le coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre. Le guide équipement de sécurité bateau détaille chaque dotation.
Un moteur hors-bord Evinrude de 115 CV équipe ce Cap Camarat 545. Il totalise 281 heures et a été révisé. Ce volume d'heures se recoupe avec le carnet d'entretien du moteur. La vitesse de pointe et la consommation ne sont pas communiquées. Un essai en mer permet de mesurer le comportement du bateau, le temps de déjauge et la vitesse de croisière.
Un bateau à coque dure de cette taille demande un entretien simple. Le moteur hors-bord se révise chaque année, vidange, filtres et anodes compris. La coque se contrôle hors d'eau avant la saison, avec un carénage si besoin. Le carnet d'entretien et les factures de révision se demandent à la visite. Une expertise par un expert maritime indépendant reste recommandée avant l'achat. Le guide entretien bateau présente les postes clés.
| Marque | Modèle | Longueur | Puissance max |
|---|---|---|---|
| Jeanneau | Cap Camarat 5.5 WA | 5,48 mètres | non communiquée |
| Jeanneau | Cap Camarat 5.5 CC | 5,48 mètres | non communiquée |
| Quicksilver | Activ 555 Open | 5,84 mètres | 115 CV |
D'autres bateaux à coque dure sont à découvrir dans la page coque dure et dans le catalogue Boatcible.
Pour aller plus loin
Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Le Jeanneau Cap Camarat 545 est un bateau à coque dure de 5,43 mètres construit par Jeanneau, conçu pour la balade et la pêche. Il mesure 2,36 mètres de large et reçoit un moteur hors-bord Evinrude de 115 CV. Le chantier Jeanneau a été fondé en 1957 par Henri Jeanneau.
Le permis plaisance option côtière est obligatoire, car le moteur de 115 CV dépasse 6 CV. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu'à 6 milles d'un abri. L'extension hauturière devient nécessaire au-delà de cette distance. Elle s'obtient sans nouvelle épreuve pratique.
Le Cap Camarat 545 accueille jusqu'à 6 personnes, d'après la fiche du bateau. Ce nombre convient à une sortie en famille ou entre amis. Le nombre réel dépend de la catégorie de conception et de la zone de navigation, à vérifier sur les papiers du bateau avant chaque sortie.
Un moteur hors-bord Evinrude de 115 CV équipe ce bateau. Il totalise 281 heures au compteur et a été révisé. La puissance maximale admise se lit sur la plaque constructeur fixée sur la coque. Le carnet d'entretien du moteur se demande lors de la visite.
Ce bateau de 5,43 mètres vise la balade en mer et la pêche, à la journée. Il permet de rejoindre une crique, de mouiller pour la baignade ou de pêcher près des côtes. Avec le permis côtier et l'armement adapté, il navigue jusqu'à 6 milles d'un abri.
Avec 2,36 mètres de large, le Cap Camarat 545 reste sous la largeur routière maximale de 2,55 mètres. Le remorquage dépend du poids total avec la remorque et du permis de conduire adapté, à vérifier selon le poids réel. À défaut, une place de port à flot ou un stockage à terre s'envisage.
Le tableau des bateaux équivalents réunit trois bateaux à moteur hors-bord de 5,48 à 5,84 mètres. On y trouve les Cap Camarat 5.5 de la gamme actuelle de Jeanneau. Le comparatif se fait à longueur et motorisation égales, puis sur l'état de la coque et du moteur.
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Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
Sur un bateau d'occasion, l'expertise se fait avant la signature, par un expert maritime indépendant du vendeur : coque et structure, pont et étanchéité, moteur et heures réelles, électricité, armement de sécurité, puis essai en mer. Le rapport écrit sert autant à négocier qu'à se protéger d'un vice caché. La base tarifaire publiée va de 20 à 35 euros par mètre, soit environ 110 à 190 euros pour ce gabarit, à majorer si vous demandez un essai en mer ou des tests complémentaires.
Les règles à suivre avant de signer
Un bateau de 5,43 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des bateaux à moteur de 5 mPour ce gabarit, comptez de 800 à 5 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe à partir de 750 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de 150 à 300 euros par an en responsabilité civile seule, de 300 à 700 euros en tous risques. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026Le permis plaisance option cotiere est obligatoire des que la motorisation depasse 6 ch, ce qui est le cas de ce bateau. Il autorise la navigation de jour comme de nuit jusqu a 6 milles d un abri. L extension hauturiere n est requise qu au-dela de 6 milles d un abri, et se passe sans nouvel examen pratique.
Division 240 : le guide complet Tarifs des places de port en FranceLa Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente. Depuis l'arrêté d'octobre 2024, le port du coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeLe transport routier depend de la largeur : sous 2,55 m, une remorque suffit sans convoi exceptionnel. Au-dela, il faut un transporteur agree et une autorisation de circulation.
Tarifs des places de port en France Budget entretien : le guide 2026Un programme taillé pour les sorties à la journée : criques, îles et mouillages, dans les limites de sa zone d'armement.
Les plus belles escales à la journéeFinancement
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