Marinello Fisherman 17 Console centrale

Présentation détaillée

Le Marinello Fisherman 17 est un modèle phare de la serie Fisherman du Cantiere Nautico Marinello. Cette console centrale de 5,40 mètres pour 2,30 m de largeur, légère avec ses 490 kg sans moteur, est dotee d'un bain de soleil et d'une coque haute qui assure une bonne tenue en mer. Homologué CE catégorie C pour 6 personnes, elle se destine aussi bien a la pêche côtière qu'a la plaisance familiale. Modèle emblematique de la gamme Fisherman, le 17 incarne l'equilibre entre polyvalence, sécurité et simplicite recherche par le chantier italien Marinello. Son statut de best-seller ne doit rien au hasard : il occupe le point d'equilibre de la gamme, assez grand pour rassurer, assez compact pour rester économique, ce qui en fait le choix par défaut de nombreux pecheurs plaisanciers.

Confort et habitabilité

Modèle phare de la serie, le Fisherman 17 pousse le curseur du confort un cran plus haut que le 16. Son bain de soleil de proue matelasse invite au farniente et a la baignade, transformant le bateau de pêche en day boat familial le temps d'un mouillage. La console centrale, plus fournie, accueille une instrumentation complète, et la sellerie soignée habille le cockpit. La coque haute protege des embruns tout en degageant un volume de rangement appreciable. C'est cette polyvalence, entre outil de pêche serieux et bateau de plaisance agréable, qui a fait du 17 le best-seller de la gamme Fisherman. C'est cette capacité a servir deux publics, pecheurs et familles, qui assoit sa reputation de valeur sure de la gamme.

Navigation et manœuvres

A 5,40 mètres, le Fisherman 17 gagne en stabilité et en tenue de cap sur son cadet, sans sacrifier la maniabilité. Sa carène en fibre de verre encaisse mieux le clapot, ce qui autorise des sorties un peu plus au large pour aller chercher le poisson. La console centrale libere un cheminement complet autour du poste, idéal pour travailler les lignes a 360 degrés. Le pare-brise protege le barreur et l'instrumentation, et la main courante seconde les déplacements. Homologué CE catégorie C, il reste taille pour la navigation côtière par conditions moderees. Cette montée en gamme dans la tenue de mer, sans perte de maniabilité, explique que beaucoup de propriétaires du 16 choisissent le 17 lorsqu'ils veulent aller un peu plus loin.

Sécurité

Un peu plus long et lourd que le 16, le Fisherman 17 gagne en assise et en sérénité dans la vague, ce qui elargit sa fenetre de sortie. Homologué CE catégorie C, il vise les navigations côtières par temps modere. Sa coque haute protege l'équipage des embruns et des paquets de mer, et la main courante peripherique securise les déplacements lors des manœuvres de pêche. Le pare-brise de console abrite le poste central. Sa polyvalence n'entame en rien sa sécurité : c'est un bateau sain, aussi rassurant pour une famille que pour des pecheurs partis a l'aube.

Performances et comportement en mer

Accepte jusqu'à 115 CV, le Fisherman 17 dispose d'une belle réserve de puissance pour ses 490 kg, ce qui autorise un dejaugeage vif et une vitesse de croisière confortable. Cette motorisation supérieure a celle du 16 elargit le rayon d'action : on rejoint des spots plus lointains et on rentre plus vite si le temps tourne. La carène, plus longue, tient mieux sa vitesse dans le clapot. Un equilibre reussi entre performance et sobriete, qui explique en partie le statut de modèle phare du 17 au sein de la serie Fisherman.

Entretien et aspects pratiques

L'entretien du Fisherman 17 reste dans la logique simple de la serie : vidange annuelle du hors-bord, carenage et antifouling avant la saison, rincage à l'eau douce et soin de la sellerie et du bain de soleil. Ses 490 kg autorisent encore un transport sur remorque légère et un hivernage a sec, deux options qui allegent le budget. La fabrication artisanale Marinello, reputee pour sa fiabilité, limite les interventions imprevues. En best-seller de la gamme, le 17 bénéficie aussi d'une bonne disponibilite des pieces et d'une valeur de revente solide.

Équipement de série

• Console centrale de pilotage
• Bain de soleil avant
• Coque haute
• Main courante (proue et poupe)
• Sellerie
• Volant et tableau de bord
• Pare-brise de console
• Coussins
• Taquets d'amarrage
• Anneaux de levage
• Cable de direction
• Feux de navigation
• Pompe de cale automatique
• Réservoir essence 91 L
• Douilles d'echappement
• Bain de soleil de proue matelasse