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Le Karnic SL800 est un cabin cruiser walkaround de 9,20 m, le plus grand hors-bord du chantier chypriote Karnic. Ici en millesime 2024 motorise 2 x 225 CV, il seduit par sa modularite exceptionnelle : cockpit transformable, deux cabines pour cinq couchages, WC et douche separes, coin cuisine. Francs-bords hauts et securisants : un vrai bateau de croisiere familiale cotiere, spacieux pour moins de 10 metres.
Le Karnic SL800 est un cabin cruiser walkaround de 9,20 metres hors-tout (7,98 m de longueur de coque) et 3,00 m de largeur, le plus grand modele hors-bord du chantier chypriote Karnic Powerboats. Ici en millesime 2024 motorise par deux Mercury 225 CV, il presente un design automobile, avec de fausses prises d'air laterales sur l'arriere et de grands vitrages de coque stylises. Son volume important au-dessus de la ligne de flottaison offre l'espace necessaire pour accueillir cinq personnes a dormir. Mais c'est surtout par sa modularite et sa quantite d'equipements standard qu'il surprend : pour un bateau de moins de 10 metres, l'espace offert est impressionnant, et la facilite de deplacement a bord s'en ressent. Les francs-bords sont bien hauts, donc securisants pour une famille avec enfants, tout comme le portillon de cockpit. Homologue CE categorie C, avec deux cabines, un WC et une douche separes, c'est un vrai bateau de croisiere familiale cotiere, spacieux et polyvalent.
Le Karnic SL800 impressionne par son habitabilite et sa modularite pour un bateau de moins de 10 metres. Sa cabine, decoree de vrai noyer, offre un coin repas transformable et une mi-cabine, totalisant cinq couchages, complete d'un WC et d'une douche separes, rare a cette taille, et d'un refrigerateur. Le cockpit est un modele de flexibilite : la banquette arriere se transforme en dinette en U, en sieges dos-a-dos ou en bain de soleil, et une table peut y prendre place. Le leaning post integre un evier. A l'exterieur, les plateformes de bain en teck et le bimini inox avec extension parachevent le confort. Un cabin cruiser exceptionnellement polyvalent, ou chaque espace se transforme selon l'usage, pour la baignade, le repas ou le farniente, offrant le confort d'un bateau bien plus grand.
Le Karnic SL800 offre une navigation fluide et rassurante, meme par mer agitee, grace a sa conception soignee. Ses francs-bords hauts permettent de rester au sec en navigation, un vrai atout de confort. Sa carene, associee a une bi-motorisation Mercury 225 CV, assure douceur, confort et performance. La disposition walkaround, avec ses larges passavants, facilite les deplacements tout autour du bateau. Le propulseur d'etrave facilite les manoeuvres au port, et la direction hydraulique offre un pilotage precis. Homologue CE categorie C, le SL800 est concu pour la croisiere cotiere. Un cabin cruiser marin et confortable, dont la carene saine et les hauts francs-bords en font un bateau rassurant pour la croisiere familiale, aussi a l'aise pour la balade que pour rejoindre une escale dans de bonnes conditions.
Homologue CE categorie C, le Karnic SL800 est concu pour la navigation cotiere, avec un soin particulier apporte a la securite. Ses francs-bords bien hauts sont securisants pour une famille avec enfants et permettent de rester au sec en navigation. Le portillon de cockpit et la disposition walkaround, avec de larges passavants securises, facilitent une circulation sure tout autour du bateau. Ses deux cabines offrent un abri en cas de degradation du temps. La bi-motorisation Mercury apporte la redondance essentielle, et le propulseur d'etrave securise les manoeuvres au port. Le chargeur de quai et le coupe-batterie completent la dotation. La douchette et les plateformes de bain en teck facilitent les acces a l'eau. Un cabin cruiser sur et rassurant, particulierement pense pour la securite des familles avec enfants.
Le Karnic SL800 allie douceur, confort et performance grace a sa bi-motorisation Mercury 225 CV, qui exploite pleinement sa carene sur ce cabin cruiser de 9,20 metres. Son volume important au-dessus de la ligne de flottaison, s'il lese un peu l'aspect sportif voulu par le chantier, n'entame pas ses qualites de croisiere. La bi-motorisation, jusqu'a 2 x 250 CV, offre des accelerations franches et une belle aisance a vitesse de croisiere, avec la douceur caracteristique des Mercury. Le reservoir de 400 litres autorise de longues liaisons cotieres. Un cabin cruiser aux performances equilibrees, privilegiant le confort et l'agrement de croisiere a la vitesse pure, ideal pour explorer la cote en famille dans de bonnes conditions, avec la reserve de puissance necessaire en toutes circonstances.
Le Karnic SL800 se distingue par sa facilite d'entretien, grace a sa construction de qualite et aux materiaux utilises, qui permettent une durabilite accrue. La revision des deux Mercury, l'entretien des deux cabines, du WC et de la douche separes, du refrigerateur et du circuit d'eau, ainsi que le carenage et l'antifouling par saison constituent l'essentiel du suivi. Le teck des plateformes et des plats-bords, et la sellerie soignee, demandent un entretien courant pour conserver leur bel aspect. Le gabarit de 9,20 metres oriente vers une place a flot ou une remorque adaptee. La qualite de construction du chantier chypriote Karnic, reconnue, soutient la valeur de revente de ce cabin cruiser familial modulable dans le temps, un argument appreciable a l'achat comme a la revente.
Les cabin cruisers et walkarounds coque dure de 9 metres face au Karnic SL800.
| Marque | Modele | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau | Cap Camarat 9.0 WA | 8,60 m | jusqu'a 2 x 300 CV | Coque dure |
| Beneteau | Antares 9 | 8,74 m | in-bord | Coque dure |
| Quicksilver | Activ 875 Cruiser | 8,70 m | jusqu'a 2 x 300 CV | Coque dure |
| Parker | 800 Weekend | 8,45 m | jusqu'a 300 CV | Coque dure |
| Sea Ray | Sundancer 265 | 8,20 m | in-bord | Coque dure |
Boatcible reference d'autres coques dures au catalogue.
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✶Recherche personnalisée✶Le Karnic SL800 est construit par Karnic Powerboats, chantier chypriote. C'est le plus grand modele hors-bord de la marque, un cabin cruiser walkaround de 9,20 metres hors-tout (7,98 m de longueur de coque). Karnic est reconnu pour la modularite et le niveau d'equipement standard de ses bateaux.
Le Karnic SL800 dispose de deux cabines totalisant cinq couchages, un espace impressionnant pour un bateau de moins de 10 metres. La cabine offre un coin repas transformable, et une mi-cabine complete l'habitabilite. Un WC et une douche separes assurent le confort pour la croisiere familiale.
Le SL800 surprend par sa modularite exceptionnelle pour sa dimension. Sa banquette arriere se transforme en dinette en U, en sieges dos-a-dos ou en bain de soleil, et une table de cockpit peut y etre installee. Cette flexibilite, associee a la facilite de deplacement a bord, en fait un bateau tres polyvalent.
Oui : ses francs-bords bien hauts sont securisants pour une famille avec enfants, tout comme le portillon de cockpit. La hauteur de franc-bord permet aussi de rester au sec en navigation. La disposition walkaround, avec de larges passavants, facilite une circulation sure tout autour du bateau.
Cette unite 2024 est motorisee par deux Mercury de 225 CV. Le SL800 accepte une bi-motorisation hors-bord, jusqu'a 2 x 250 CV, offrant douceur, confort et performance pour un cabin cruiser de 9,20 metres. Le reservoir de 400 litres autorise de belles liaisons cotieres en famille.
Les cabin cruisers et walkarounds coque dure de 9 metres : Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA, Beneteau Antares 9, Quicksilver Activ 875 Cruiser, Parker 800 Weekend. Le Karnic SL800 se distingue par sa modularite exceptionnelle et son habitabilite genereuse pour sa taille.
Le SL800 se distingue par sa facilite d'entretien, grace a sa construction de qualite et aux materiaux utilises. Revision des deux Mercury, entretien des deux cabines, du WC et de la douche, carenage et antifouling par saison. Le teck des plateformes et la sellerie demandent un entretien courant. Le gabarit oriente vers une place a flot ou une remorque adaptee.
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