Galeon 400 Fly Yacht flybridge (2 cabines)

Présentation détaillée

Le Galeon 400 Fly est un yacht flybridge polonais de 12,48 mètres et 3,94 m de largeur, presente en 2020, l'un des plus petits modèles du chantier Galeon Yachts a offrir les balcons lateraux repliables et le Beach Mode innovant. L'extérieur et l'architecture navale sont signes Tony Castro, partenaire de longue date du chantier. La forme dynamique du 400 Fly prolonge le design caracteristique de Galeon, avec de grandes fenetres fusionnant avec des angles aigus. Il offre un espace de reception incomparable dans sa catégorie : les balcons lateraux se deplient pour creer de vastes terrasses au-dessus de l'eau, et les baies vitrees descendent electriquement. Le flybridge, accessible par un escalier confortable, dispose d'un mini-bar, d'un poste de pilotage, d'une table et d'un canape convertible en bain de soleil. En contrebas, deux cabines avec salles de bain privatives assurent le confort. Homologué CE catégorie B, motorise par deux Volvo Penta diesel jusqu'à 32 nœuds, c'est un yacht de luxe compact, idéal pour un couple ou une petite famille.

Confort et habitabilité

Le Galeon 400 Fly offre un confort et une habitabilité remarquables pour un yacht de 12 mètres. En contrebas, deux cabines de taille normale, chacune avec salle de bain privative et hauteur debout complète, assurent l'intimite : une cabine armateur pleine largeur, avec ses grandes baies de coque et ses finitions en noyer verni, et une cabine VIP a la proue, aux lits jumeaux transformables en double. Le pont principal accueille un salon lumineux avec cuisine équipée et un vaste espace de vie, ouvert sur le cockpit arrière par une grande porte. Le Beach Mode et les balcons lateraux repliables agrandissent l'espace au-dessus de l'eau. Le flybridge, avec mini-bar, table et bain de soleil, offre un second salon en plein air. Les bains de soleil de proue completent les espaces de détente. Un yacht pense pour recevoir et vivre à bord dans le luxe, ou chaque niveau multiplie les zones conviviales.

Navigation et manœuvres

Le Galeon 400 Fly a ete conçu pour offrir une maniabilité et une stabilité supérieures en mer, un point mis en avant par le chantier. Sa carène planante en fibre de verre, dessinee par Tony Castro, associee à deux Volvo Penta D6 diesel in-bord, assure une navigation saine, stable et performante, adaptee a ses 12,48 mètres. Le flybridge offre au pilote des lignes de vue degagees et le plaisir d'une conduite a l'air libre, tandis qu'un second poste peut equiper le pont principal. Le propulseur d'etrave facilite grandement les manœuvres au port, precieux sur un yacht de ce gabarit. Homologué CE catégorie B, le 400 Fly peut s'eloigner jusqu'à 200 milles des cotes. Un yacht flybridge agile et stable, dont la carène Tony Castro et la motorisation Volvo Penta allient confort de croisière, performance et sécurité pour explorer de nouveaux horizons.

Sécurité

Homologué CE catégorie B, le Galeon 400 Fly peut s'eloigner jusqu'à 200 milles des cotes. Ses deux cabines offrent un abri confortable pour les croisières prolongees et les nuits à bord. Sa carène planante, signée Tony Castro, a ete conçue pour une stabilité supérieure en mer, gage de sécurité. Les passavants sont securises de mi-longueur jusqu'à la proue par des rambardes qui se relevent au passage de l'équipage. La bi-motorisation Volvo Penta diesel apporte la redondance essentielle au large. Le propulseur d'etrave securise les manœuvres au port, et l'électronique de navigation complète fiabilise les sorties. Le flybridge offre une excellente visibilité pour anticiper. Un yacht sur et rassurant, dont la construction de qualité du chantier polonais et la stabilité reconnue garantissent confort et sécurité en croisière côtière comme au large.

Performances et comportement en mer

Le Galeon 400 Fly offre des performances remarquables pour un yacht flybridge de 12,48 mètres. Motorise par deux Volvo Penta D6 diesel in-bord, de 380 a 440 ch chacun, il atteint une vitesse de pointe d'environ 32 nœuds, une belle performance pour ce type de bateau habitable. Sa carène planante, dessinee par Tony Castro, exploite pleinement cette puissance, offrant une navigation à la fois rapide et stable, avec la maniabilité et la stabilité supérieures revendiquees par le chantier. Le réservoir de 1000 litres autorise de longues croisières côtières. Un yacht flybridge performant et polyvalent, dont la motorisation diesel allie vitesse, autonomie et économie relative, pour croiser confortablement en famille comme pour rejoindre rapidement une escale, dans le luxe et la sérénité propres a la gamme Galeon.

Entretien et aspects pratiques

L'entretien d'un yacht flybridge de 12,48 mètres comme le Galeon 400 Fly demande un suivi consequent et un budget a la hauteur de son standing : revision annuelle des deux Volvo Penta diesel, entretien des deux cabines, des deux salles de bain, de la cuisine équipée, du groupe electrogene et de la climatisation, contrôle des balcons repliables et du propulseur d'etrave, carenage et antifouling par saison. Les finitions luxueuses, le bois noyer verni et les selleries demandent un entretien courant pour conserver leur bel aspect. Le gabarit de 12,48 mètres impose une place à flot équipée. Presente comme un yacht compact et facile a entretenir dans sa catégorie, le 400 Fly bénéficie de la qualité de construction Galeon, qui, avec le design Tony Castro, soutient sa valeur de revente dans le temps.

Équipement de série

• Cabine armateur pleine largeur (salle de bain privative)
• Cabine VIP proue (lits jumeaux ou double, salle de bain)
• 2 salles de bain avec douche separee
• Salon avec cuisine équipée (main deck)
• Grandes baies vitrees a descente électrique
• Flybridge : mini-bar, poste de pilotage, table, bain de soleil
• Balcons lateraux repliables (terrasses sur l'eau)
• Beach Mode
• Cockpit arrière convertible
• Bain de soleil de proue
• Propulseur d'etrave
• Guindeau électrique
• Groupe electrogene / climatisation
• Électronique de navigation complète
• Plateforme de bain
• Feux de navigation