BB Yachts BB66 Custom Motor yacht full beam, coque dure 2027 (livraison annoncée)

Présentation détaillée

Le BB Yachts BB66 Custom est un motor yacht full beam de 21,75 mètres construit par BB Yachts, conçu pour la croisière familiale avec équipage. Le chantier a lancé ses premiers day cruisers BB44 Ischia et BB44 Panarea en 2024, puis annoncé ce vaisseau amiral pour une livraison en 2027. Signé Ferragni Progetti, il vise les volumes d'une unité de 80 pieds dans une longueur plus simple à armer et à entretenir.

Confort et habitabilité

Le parti pris full beam exploite toute la largeur de 5,65 mètres du pont principal, avec un salon traversant ouvert sur la mer. Huit invités se répartissent dans quatre cabines en suite, une configuration rare sous les 22 mètres de longueur hors tout. L'équipage dispose d'une cabine dédiée pour deux personnes, et chaque aménagement se définit avec Ferragni Progetti dans une logique de sur-mesure.

Navigation et manœuvres

L'architecture navale de Ferragni Progetti associe des lignes fluides à une ingénierie orientée vers la stabilité et le confort en route. Le tirant d'eau de 1,75 mètre reste contenu pour ce gabarit et facilite l'accès aux mouillages abrités peu profonds. La propulsion sur lignes d'arbre reprend le choix des BB44, et une option sport bridge ajoute un poste de barre central surélevé.

Sécurité

La coque en GRP du BB Yachts BB66 Custom est construite selon les standards de la société de classification RINA. Les groupes électrogènes Onan de 17,8 kW assurent l'alimentation électrique du bord, en navigation comme au mouillage. La catégorie de conception CE et la dotation de sécurité réglementaire, conforme à la Division 240, se précisent avec le chantier lors de la personnalisation.

Performances et comportement en mer

Avec deux MAN V8 de 1200 ch en configuration standard, le BB66 Custom annonce une vitesse de croisière de 25 nœuds. Le réservoir de 3 400 litres donne une autonomie annoncée d'environ 255 milles nautiques à 24 nœuds. Une option porte la puissance à deux fois 1300 ch, et une motorisation hybride MAN vise les programmes plus sobres et plus silencieux.

Entretien et aspects pratiques

Les lignes d'arbre limitent la complexité des organes immergés par rapport aux transmissions à pods, ce qui simplifie les visites annuelles. Le programme type comprend la maintenance des V8 MAN par paliers d'heures, l'entretien des groupes Onan, le carénage annuel et le contrôle des anodes. Un yacht de 21,75 mètres demande une place de port adaptée, et le suivi documentaire RINA facilite les contrôles techniques.

Bateaux équivalents

Face à ces flybridges de série, le BB66 Custom se distingue par son plan full beam et une personnalisation intégrale. Pour une première approche de la gamme, le BB35 Elba in-bord reprend la signature du chantier. D'autres modèles sont à comparer dans le catalogue Boatcible et parmi les coques dures.