Archives par catégorie: Nautisme

Grandezza 37 Outboard – Le daycruiser scandinave qui redéfinit la croisière haut de gamme

Introduction – L’horizon scandinave

La Grandezza 37 Outboard n’est pas seulement un bateau : c’est une invitation à vivre la mer autrement. Avec ses 11,55 mètres de longueur, ses 3,50 mètres de largeur, deux cabines confortables et une motorisation puissante, ce cruiser de luxe se place au sommet de la nouvelle génération de daycruisers. Il séduit par son design nordique élégant, sa modularité et sa capacité à transformer chaque sortie en une expérience unique.


1. Un design extérieur qui interpelle

  • Silhouette moderne et élégante, équilibrée entre sportivité et raffinement.
  • Toit ouvrant motorisé pour passer de l’abri à l’espace ouvert en quelques secondes.
  • Banquette arrière coulissante et portes concertina créant un flux naturel entre intérieur et extérieur.
  • Pont avant généreux, pensé pour devenir un solarium convivial.
  • Circulation fluide grâce à de larges passavants.

2. Motorisation – La puissance maîtrisée

Le Grandezza 37 Outboard est propulsé par deux Mercury Verado V10 de 400 chevaux chacun, soit 800 chevaux combinés. Ces moteurs garantissent :

  • Une vitesse de croisière confortable et sécurisante.
  • Une vitesse de pointe sportive pour traversées rapides.
  • Une maniabilité étonnante malgré ses dimensions.
  • Un plaisir de navigation en toute fluidité.

3. Espaces extérieurs – Le luxe modulable

  • Cockpit arrière transformable : espace lounge ou salle à manger.
  • Pont avant aménagé en solarium convivial pour des moments de détente.
  • Hard-top ouvrant offrant protection ou ouverture totale selon les envies.
  • Plateforme arrière facilitant la baignade et l’accès à la mer.

4. Confort intérieur – La chaleur scandinave à bord

  • Deux cabines raffinées : une cabine avant avec lit double et une cabine arrière modulable (double ou deux simples).
  • Salle d’eau complète avec douche, lavabo et WC.
  • Salon intérieur lumineux avec vue panoramique.
  • Cuisine équipée intégrée au coin repas.
  • Matériaux haut de gamme, avec des finitions soignées typiques du design nordique.

5. Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur
Longueur hors tout11,55 m
Largeur3,50 m
Tirant d’eau~1,00 m
Motorisation2 × 400 ch Mercury Verado V10
Puissance totale800 ch
Vitesse max~40 nœuds
Vitesse croisière~28–30 nœuds
Capacité passagers10 personnes
Nombre de cabines2
Salle d’eau1
Réservoir carburant~650 L
Réservoir eau douce~260 L
Réservoir eaux noires~150 L
Catégorie CEB

6. Aménagements et espaces à bord

EspaceAménagements
Cabine avantLit double, rangements, lumière naturelle
Cabine arrièreDouble ou lits jumeaux modulables
Salle d’eauDouche, lavabo, WC
Salon intérieurCoin repas, canapé, cuisine équipée
Cockpit arrièreBanquette coulissante, table modulable
Pont avantBain de soleil convivial
Plateforme arrièreÉchelle de bain, accès mer direct

7. Une journée type à bord

  • Matinée : départ du port, navigation stable à vitesse de croisière, soleil levant illuminant le salon panoramique.
  • Midi : mouillage dans une crique, déjeuner convivial dans le cockpit transformé en salle à manger.
  • Après-midi : sieste reposante dans la cabine avant, baignade depuis la plateforme arrière.
  • Soirée : dîner sous le hard-top ouvert, nuit paisible dans les cabines confortables.

8. Les 10 atouts majeurs de la Grandezza 37 Outboard

  1. Design scandinave élégant et moderne.
  2. Motorisation hors-bord puissante et silencieuse.
  3. Modularité des espaces (cockpit, pont avant, salon).
  4. Toit ouvrant motorisé et portes concertina.
  5. Deux cabines confortables, parfaites pour les croisières.
  6. Salle d’eau complète, gage d’autonomie.
  7. Finitions haut de gamme, typiques du savoir-faire nordique.
  8. Circulation fluide grâce aux passavants larges.
  9. Polyvalence : sorties journalières ou week-ends prolongés.
  10. Un équilibre parfait entre sportivité et raffinement.

9. Comparatif avec d’autres modèles

ModèleLongueurMotorisationCabinesPoints forts
Grandezza 37 Outboard11,55 m2 × 400 ch V102Modularité + confort scandinave
Grandezza 30 Outboard9,35 m2 × 250 ch V82Format compact et convivial
Aurea 30’ Cabin9,16 mjusqu’à 2 × 350 ch2Catamaran stable + confort cabine
De Antonio D6018,5 m4 × 600 ch V123–4Puissance + design futuriste

10. FAQ enrichie

1. Quelle est la longueur du Grandezza 37 Outboard ?
11,55 m.

2. Quelle motorisation équipe ce modèle ?
Deux Mercury Verado V10 de 400 ch chacun, soit 800 ch au total.

3. Combien de cabines ?
Deux cabines, pour 4 à 5 couchages.

4. Combien de passagers peuvent embarquer ?
Jusqu’à 10 passagers en navigation.

5. Quels sont ses points forts ?
Design scandinave, modularité des espaces, motorisation performante, confort des cabines.

6. Est-ce un bateau pour des croisières ?
Oui, parfaitement adapté aux week-ends ou petites croisières grâce à ses deux cabines et sa salle d’eau.

7. Quelle vitesse peut-il atteindre ?
Environ 40 nœuds en pointe, avec une vitesse de croisière autour de 28–30 nœuds.


Conclusion

La Grandezza 37 Outboard incarne l’essence du design scandinave appliqué à la mer : élégance, modularité et confort. Avec deux cabines raffinées, un cockpit transformable, un toit ouvrant et une motorisation hors-bord puissante, il se positionne comme le choix idéal pour les navigateurs recherchant à la fois performance et raffinement.

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De Antonio D60 – Le nouveau flagship de 2025 qui redéfinit le daycruiser de luxe

Introduction – La nouvelle icône de la mer

Avec le lancement du De Antonio D60, le constructeur barcelonais franchit un nouveau cap. Long de 18,5 m et doté de quatre Mercury V12 de 600 ch chacun, il affiche une puissance totale de 2 400 chevaux. Mais au-delà de la performance brute, ce yacht incarne une philosophie : allier design avant-gardiste, confort raffiné et modularité extrême.
Le résultat est un daycruiser capable de séduire aussi bien les passionnés de vitesse que les familles exigeantes et les amateurs d’élégance méditerranéenne.


1. Un design extérieur qui attire tous les regards

Le D60 s’impose d’emblée par ses proportions parfaites et son allure contemporaine.

  • Silhouette tendue et sculpturale, aux lignes nettes et puissantes.
  • Hard-top vitré couvrant un cockpit transformable en salon d’été ou d’hiver.
  • Ponts walkaround larges facilitant la circulation à bord et offrant des vues dégagées.
  • Espaces solarium avant et arrière, avec banquettes intégrées et jacuzzi optionnel.
  • Motorisation outboard dissimulée, signature propre à De Antonio, qui conserve la pureté des lignes tout en libérant l’espace arrière.

2. La puissance des quatre V12 Mercury – 2 400 chevaux au service de la mer

Caractéristiques de performance

ÉlémentValeur
Motorisation4 × Mercury Verado V12 (600 ch chacun)
Puissance totale2 400 ch
Vitesse de croisière~30 nœuds
Vitesse maximale~46 nœuds
Capacité carburant~3 000 L
Autonomie8 à 10 heures selon allure

Grâce à cette motorisation d’exception, le D60 combine une nervosité spectaculaire avec une stabilité rassurante, permettant aussi bien des croisières tranquilles que des traversées rapides entre la Côte d’Azur et les Baléares.


3. Les espaces extérieurs – un véritable loft flottant

  • Cockpit arrière : lounge pouvant accueillir 10 convives, transformable en espace repas ou détente.
  • Stern (plage arrière) : grand solarium, jacuzzi intégré en option, accès direct à la mer.
  • Pont avant : banquettes modulables, bain de soleil convertible en salon, option bar/champagne.
  • Roof : accessible par échelle, équipé de bains de soleil panoramiques.
  • Circulation fluide : grâce aux passavants larges, tout le bateau reste accessible en toute sécurité.

4. Confort intérieur – luxe, espace et raffinement

Cabines et aménagements

  • Suite propriétaire avec lit king-size, salon, dressing et salle de bains privative.
  • Cabine VIP avant (ou deux cabines jumelles selon configuration).
  • Cabine invités supplémentaire, idéale pour amis ou famille.
  • Cabine équipage avec salle d’eau, accès indépendant.
  • Cuisine centrale équipée, avec plan de travail, four, réfrigérateur, cave à vin.
  • Espaces de rangements intelligents pour voyages prolongés.

Tableau – Disposition intérieure

ZoneAménagements
Suite propriétaireLit king-size, salon, dressing, salle de bains privative
Cabine VIP avantLit double (ou deux lits jumeaux)
Cabine invitésLit double ou simple modulable
Cabine équipageAccès indépendant, salle d’eau
CuisinePlan de travail, réfrigérateur, cave à vin
Salon centralCanapés, espace TV, table convertible

5. Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur
Longueur hors tout18,50 m
Largeur5,20 m
Tirant d’eau~1,00 m
MatériauxGRP (infusion sous vide)
Passagers homologués12 + équipage
Nombre de cabines2 à 3 + équipage
Salles de bains2
Réservoir carburant3 000 L
Réservoir eau douce680 L
Vitesse max~46 nœuds
Vitesse croisière~30 nœuds
DesignerDe Antonio Yachts
Année lancement2025

6. Une journée type à bord du De Antonio D60

  • Matinée : départ de Cannes à 10h, navigation fluide à 30 nœuds vers Porquerolles. Bain de soleil avant occupé, équipage discret aux petits soins.
  • Midi : mouillage dans une crique, déjeuner servi dans le cockpit modulable, champagne rafraîchi dans le seau intégré.
  • Après-midi : baignade depuis la plateforme arrière, jacuzzi activé à bord, sieste dans la suite propriétaire climatisée.
  • Soirée : navigation retour à 40 nœuds, dîner sous le hard-top vitré, nuit calme au mouillage avec 12 invités confortablement installés.

7. Les 10 atouts majeurs du De Antonio D60

  1. Puissance hors norme : 4 V12 Mercury, 2 400 chevaux.
  2. Design futuriste avec moteurs hors-bord cachés.
  3. Espaces extérieurs modulables : salon, bains de soleil, jacuzzi.
  4. Suite propriétaire XXL avec dressing.
  5. Polyvalence : croisière tranquille ou traversée rapide.
  6. Walkaround total assurant circulation fluide et sécurité.
  7. Autonomie remarquable avec 3 000 L de carburant.
  8. Prestations dignes d’un super-yacht dans un format 18 m.
  9. Confort silencieux grâce à la construction GRP haute technologie.
  10. Innovation signature De Antonio : design épuré et espace optimisé.

8. Comparatif – De Antonio D60 vs concurrents

ModèleLongueurMotorisationCabinesVitesse maxAtout clé
De Antonio D6018,5 m4 × 600 ch V12 Mercury2–3 + équipage46 nœudsPuissance + design innovant
Princess V6018,6 m2 × Volvo Penta 1 200 ch338 nœudsFinitions luxueuses classiques
Sunseeker Predator 60 EVO18,2 m2 × MAN V8 1 200 ch338 nœudsStyle sportif, design agressif
Pershing 6X18,9 m2 × MAN V12 1 550 ch348 nœudsADN sportif + luxe italien
Pardo E6018 m2 × Volvo IPS 1 350 ch2–335 nœudsStyle ouvert, autonomie

Le D60 se distingue en combinant la puissance maximale des hors-bords avec un design épuré et des espaces ouverts modulables.


9. FAQ enrichie

1. Quelle est la longueur du De Antonio D60 ?
18,5 m.

2. Quelle est sa motorisation ?
4 Mercury Verado V12 de 600 ch chacun, soit 2 400 ch.

3. Quelle vitesse atteint-il ?
Environ 46 nœuds.

4. Combien de passagers peuvent embarquer ?
12 passagers + équipage.

5. Combien de cabines ?
2 à 3 cabines selon configuration, plus une cabine équipage.

6. Quelles innovations principales ?
Motorisation hors-bord cachée, pont walkaround, solariums modulables, suite propriétaire XXL.

7. Quelle autonomie ?
Avec 3 000 litres de carburant, environ 8 à 10 h de navigation selon allure.

8. Quel type de navigation ?
Idéal pour croisières méditerranéennes rapides (Cannes – Ibiza), mouillages luxueux et traversées sportives.


Conclusion

Le De Antonio D60 n’est pas seulement un yacht, c’est une déclaration d’intention. Puissant, modulable, raffiné, il incarne l’avenir du nautisme de luxe. Avec ses 18,5 m, ses 2 400 chevaux et son design visionnaire, il redéfinit les standards de la croisière méditerranéenne.

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Aurea 30’ Cabin – Le catamaran daycruiser italien qui sublime l’art de vivre en mer

Introduction – Quand l’Italie rencontre la Méditerranée

Naviguer en Méditerranée, c’est goûter à un art de vivre unique : les criques sauvages de l’Estérel, les îles de Lérins baignées de soleil, les ports chics de Cannes, Antibes ou Saint-Tropez. L’Aurea 30’ Cabin s’inscrit dans cette tradition d’élégance, en redéfinissant la notion de daycruiser haut de gamme.
Avec son design italien raffiné, sa stabilité de catamaran asymétrique, son confort inédit et ses motorisations puissantes, il offre à ses propriétaires la liberté d’une journée en mer… prolongée en véritable croisière.


1. Design extérieur – L’élégance comme signature

  • Silhouette tendue et moderne, qui attire les regards à quai.
  • Coque catamaran asymétrique offrant stabilité et espace.
  • Roof profilé, vitrages panoramiques et pont avant accueillant un large bain de soleil.
  • Largeur de 3 mètres offrant un équilibre visuel et une grande habitabilité.

2. Intérieur – Le confort d’une grande unité dans moins de 10 m

  • Cabine double avec lit matrimonial spacieux.
  • Salle de bains avec douche, lavabo et WC séparé.
  • Rangements nombreux et bien intégrés.
  • Ambiance haut de gamme grâce aux matériaux nobles (bois, sellerie, textiles premium).
  • Personnalisation possible : coloris, sellerie, finitions.

3. Espaces de vie à bord

Tableau des aménagements

EspaceÉquipements principaux
CabineLit double, rangements, éclairage naturel
Salle de bainsDouche spacieuse, lavabo, WC
CockpitBanquette modulable, table repas, bar
Pont avantBain de soleil généreux
Plateforme arrièreÉchelle de bain, accès direct à la mer
OptionsSellerie premium, finitions personnalisées

4. Polyvalence – Trois bateaux en un

  • En famille : 13 passagers accueillis confortablement.
  • En couple : cabine intime + salle de bains pour des nuits au mouillage.
  • Entre amis : cockpit modulable et bains de soleil pour des moments festifs.
  • Pour les sportifs : motorisations puissantes jusqu’à 700 ch.

Tableau comparatif d’usage

ProfilAtout clé
FamilleSécurité + stabilité du catamaran
CoupleConfort cabine + autonomie sanitaire
Groupe d’amisCockpit modulable + lounge extérieur
Passionné de vitesseMotorisations jusqu’à 700 ch
Luxe discretPersonnalisation sur-mesure

5. Motorisations – Liberté de choisir

Liste des motorisations disponibles

  • MerCruiser 4.5 V6 – Essence – 2 × 250 ch = 500 ch
  • MerCruiser 6.2 V8 – Essence – 2 × 350 ch = 700 ch
  • Mercury Verado V6 F250 – Hors-bord essence – 2 × 250 ch = 500 ch
  • Mercury Verado V8 F350 – Hors-bord essence – 2 × 350 ch = 700 ch
  • MerCruiser Diesel 3.0 V6 – Diesel – 2 × 270 ch = 540 ch

Tableau des motorisations

MotorisationTypePuissance par moteurTotal
MerCruiser 4.5 V6Essence250 ch500 ch
MerCruiser 6.2 V8Essence350 ch700 ch
Mercury Verado V6 F250HB Essence250 ch500 ch
Mercury Verado V8 F350HB Essence350 ch700 ch
MerCruiser Diesel 3.0 V6Diesel270 ch540 ch

6. Caractéristiques techniques complètes

CaractéristiqueDétail
Longueur hors tout9,16 m
Largeur3,00 m
Tirant d’eau0,60 m
Catégorie CEB
Capacité passagers13
Couchages2 à 4
Poids sans moteurs3,9 t
Carburant680 L (2 × 340 L)
Eau douce160 L (2 × 80 L)
Type de coqueCatamaran asymétrique
ConstructionInfusion sous vide, résine vinylester
DesignerIng. Daniele Rizzo
Architecture coqueMusca Marine Design

7. Une journée type à bord – Expérience immersive

  • Matinée : départ du port de Mandelieu, navigation douce et stable, installation sur le bain de soleil avant.
  • Midi : mouillage aux îles de Lérins, déjeuner convivial dans le cockpit transformé en salle à manger.
  • Après-midi : baignade et plongée depuis la plateforme arrière, sieste dans la cabine climatisée.
  • Soirée : retour tranquille, dîner sous les étoiles, nuit paisible grâce à la cabine confortable.

8. Les 10 atouts majeurs de l’Aurea 30’ Cabin

  1. Stabilité exemplaire grâce au catamaran asymétrique.
  2. Confort inédit avec une vraie cabine et salle de bains.
  3. Polyvalence totale (famille, couple, amis).
  4. Motorisations puissantes jusqu’à 700 chevaux.
  5. Personnalisation infinie (matériaux, couleurs, sellerie).
  6. Habitabilité surprenante pour un bateau de moins de 10 m.
  7. Construction solide et légère par infusion sous vide.
  8. Design italien signé Daniele Rizzo.
  9. Capacité d’accueil jusqu’à 13 passagers.
  10. Expérience sensorielle et élégante en mer.

9. Comparatif – Aurea 30’ Cabin vs concurrents

ModèleLongueurLargeurCabineCouchagesMotorisation maxPoints forts
Aurea 30’ Cabin9,16 m3,00 mOui2-4700 chStabilité catamaran + confort cabine
Grandezza 30 Outboard9,35 m≈3 mOui4500 chStyle scandinave + convivialité cockpit
Parker Monaco 11011 m3,65 mOui4-6760 chVolume intérieur + grande autonomie
BWA 30 GTO (semi-rigide)9,10 m3,20 mNon0600 chPolyvalence sportive + plage avant XL

Conclusion

L’Aurea 30’ Cabin est bien plus qu’un bateau : c’est une expérience de vie en mer. Il combine l’élégance italienne, le confort d’une grande unité et la polyvalence d’un daycruiser moderne. Stabilité, puissance, habitabilité et raffinement en font un modèle unique, pensé pour séduire autant les familles que les navigateurs passionnés.

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FAQ enrichie

1. Quelle est la longueur de l’Aurea 30’ Cabin ?
9,16 m, parfait pour naviguer facilement et accoster dans la plupart des ports méditerranéens.

2. Combien de personnes peuvent embarquer ?
Jusqu’à 13 passagers, un atout majeur pour un bateau de moins de 10 m.

3. L’Aurea 30’ Cabin est-il habitable ?
Oui, avec une cabine double et une salle de bains spacieuse, il permet des croisières de plusieurs jours.

4. Quelle motorisation choisir ?
Les plaisanciers en quête de confort opteront pour 2 × 250 ch, les amateurs de sensations fortes pour 2 × 350 ch.

5. En quoi sa coque catamaran est-elle unique ?
Elle offre une stabilité exceptionnelle, une sécurité renforcée et une navigation fluide, même en mer formée.

6. Quelles sont les principales différences avec un semi-rigide ?
L’Aurea 30’ Cabin privilégie le confort et l’habitabilité, là où un semi-rigide mise sur la vitesse et la polyvalence sportive.

7. Où puis-je trouver une annonce d’Aurea 30’ Cabin en France ?
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Le meilleur bateau de 7 mètres

Le meilleur bateau de 7 mètres en 2026

Introduction

Les bateaux de 7 mètres ont gagné en popularité parmi les plaisanciers ces dernières années. Ce format intermédiaire représente un choix judicieux pour ceux qui désirent allier confort, performance et accessibilité financière. En effet, un bateau de cette taille offre suffisamment d’espace pour accueillir plusieurs personnes tout en restant facile à manœuvrer, que ce soit en mer ou sur un lac. Les caractéristiques de ces embarcations permettent de profiter pleinement des activités nautiques, qu’il s’agisse de la navigation, de la pêche ou simplement de se détendre sur l’eau.

Le succès des bateaux de 7 mètres repose également sur leur polyvalence. Que vous soyez un marin novice ou un pêcheur expérimenté, ces bateaux s’adaptent à un large éventail d’utilisations. Ils sont souvent équipés de fonctionnalités modernes, renforçant ainsi l’expérience de navigation. Avec l’essor de technologies avancées, les modèles récents intègrent des systèmes de navigation, de sécurité et de confort, augmentant leur attractivité sur le marché.

En 2025, le développement des bateaux de 7 mètres a conduit à l’émergence de nouveaux modèles qui privilégient l’innovation tout en respectant des normes de durabilité. Les fabricants se concentrent sur des designs efficients, enrichis par des matériaux légers et résistants. En regardant vers 2026, il est prévu que le meilleur bateau de 7 mètres en 2026 se différencie grâce à des améliorations personnalisées et à des performances inégalées sur l’eau, répondant ainsi aux attentes d’une clientèle toujours plus exigeante. Ce secteur dynamique continuera d’attirer de nouveaux adeptes, désireux de découvrir les plaisirs de la navigation à bord d’un bateau de compromis idéal. En somme, ce format représente le choix privilégié de nombreux plaisanciers à l’échelle mondiale.

Jeanneau Cap Camarat 7.5

Le Jeanneau Cap Camarat 7.5 est sans conteste un modèle emblématique dans le domaine nautique, offrant une combinaison remarquable de performances, de confort et de polyvalence. Ce bateau de 7 mètres est souvent cité comme le meilleur bateau de 7 mètres en 2025, et cette réputation s’est consolidée avec le temps, notamment grâce à ses caractéristiques uniques qui séduisent aussi bien les pêcheurs que les familles en quête de sorties plaisantes sur l’eau.

Conçu pour naviguer en toute sécurité, le Cap Camarat 7.5 se distingue par sa coque performante qui assure une excellente stabilité. Que vous soyez en train de pêcher ou de profiter d’une journée en mer avec vos proches, ce modèle garantit une expérience agréable. La configuration de ce bateau permet une manœuvrabilité aisée, ce qui en fait une option idéale pour les marins de tous niveaux, du débutant au plus expérimenté.

En termes de confort, le Cap Camarat 7.5 offre des espaces généreux avec un design soigné. Son poste de pilotage ergonomique permet de capturer parfaitement la magie de la navigation, tandis que l’intérieur est optimisé pour accueillir des amis et la famille en toute convivialité. Les variantes disponibles du modèle permettent également d’adapter le bateau à vos préférences personnelles, que ce soit pour la pêche ou les balades en mer. De plus, les performances du Jeanneau Cap Camarat 7.5 continuent d’être saluées, s’affirmant comme l’un des meilleurs choix dans sa catégorie pour les années 2025 et 2026.

En fin de compte, le Jeanneau Cap Camarat 7.5 représente un excellent investissement pour ceux qui recherchent le meilleur bateau de 7 mètres, combinant qualité, fonctionnalité et une expérience maritime inoubliable.

Bénéteau Flyer 7

Le Bénéteau Flyer 7 se distingue comme un modèle notable parmi les bateaux de 7 mètres prévu pour 2025 et 2026. Ce modèle allie un design moderne à des technologies innovantes, offrant ainsi une expérience de navigation à la fois agréable et sûre. Sa conception est le fruit d’une recherche rigoureuse en matière d’ergonomie et de performance, répondant aux attentes des passionnés de navigation côtière et des amateurs de loisirs nautiques. Le Bénéteau Flyer 7 propose une modularité qui permet d’adapter l’espace selon les besoins des utilisateurs, que ce soit pour des sorties familiales ou des activités sportives.

La plateforme du Flyer 7 a été pensée pour maximiser l’efficacité avec sa coque conçue pour améliorer la maniabilité et la stabilité sur l’eau. Cela contribue à faire de ce modèle le meilleur bateau de 7 mètres en 2025. En exploitant des matériaux légers mais robustes, Bénéteau réussit à réduire la consommation en carburant tout en offrant de meilleures performances. De plus, la possibilité d’installer des technologies de navigation avancées, telles que des systèmes de communication modernes et de cartographie maritimes, le rend compétitif sur le marché actuel.

En ce qui concerne ses différentes versions, le Bénéteau Flyer 7 est disponible en plusieurs configurations, incluant des options de motorisation variées qui répondent aux préférences des utilisateurs. Que ce soit en version open pour la convivialité ou en version cabinée pour des sorties prolongées, chaque option vise à répondre à des besoins spécifiques des navigateurs. En somme, le Bénéteau Flyer 7 est non seulement un choix judicieux pour ceux qui cherchent le meilleur bateau de 7 mètres en 2026, mais il représente également une avancée notable dans l’univers des yachts de loisir.

Parker 720 Adventure

Le Parker 720 Adventure est un modèle reconnu pour ses qualités exceptionnelles en tant que le meilleur bateau de 7 mètres sur le marché. Conçu pour répondre aux besoins des navigateurs passionnés, ce bateau est caractérisé par sa sécurité, son confort et son efficacité. Avec une coque robuste et une conception soignée, le Parker 720 Adventure est particulièrement adapté pour les croisières côtières, offrant une expérience de navigation agréable et sereine.

La sécurité est l’une des priorités principales de la conception du Parker 720 Adventure. Ce modèle est équipé de diverses caractéristiques qui garantissent une navigation sécurisée, même par conditions maritimes difficiles. Par exemple, la stabilité du bateau est renforcée par un centre de gravité bas, ce qui réduit le risque de roulis. De plus, les matériaux utilisés dans la construction offrent une durabilité accrue, assurant ainsi que le bateau conserve sa performance à long terme.

Concernant le confort, le Parker 720 Adventure ne fait pas de compromis. Son aménagement intérieur est pensé pour maximiser l’espace tout en offrant un cadre accueillant. Les cabines sont bien agencées, proposant une hauteur sous plafond suffisante et une luminosité naturelle grâce à de larges hublots. Les passagers peuvent également bénéficier d’installations modernes, telles qu’une cuisine entièrement équipée et un espace salon convivial, permettant de profiter pleinement des moments de détente à bord.

En matière d’efficacité, le Parker 720 Adventure se distingue par sa motorisation. Il est conçu pour optimiser la consommation de carburant tout en fournissant une puissance satisfaisante, rendant chaque croisière non seulement plaisante mais également économique. Incorporant des technologies innovantes, ce bateau représente un choix intelligent pour ceux cherchant le meilleur bateau de 7 mètres en 2025 comme en 2026.

BMA X233

Le BMA X233 est un modèle qui incarne l’élégance italienne tout en répondant aux exigences pratiques d’un bateau de 7 mètres. Ce modèle se distingue non seulement par son design esthétique soigné, mais également par ses performances maritimes impressionnantes. Conçu pour offrir une expérience de navigation incomparable, le BMA X233 intègre une coque robuste et stylisée qui assure stabilité et sécurité sur l’eau.

La conception intérieure du BMA X233 témoigne d’un engagement envers le confort haut de gamme. L’espace est optimisé pour accueillir aisément les passagers, tout en offrant des rangements intelligents. Les matériaux utilisés pour les finitions sont de haute qualité, créant une atmosphère raffinée et accueillante. Ce modèle est idéal pour de longues excursions en mer, où le confort et le style sont primordiaux. Les sièges ergonomiques et les équipements de technologie avancée contribuent à rendre chaque sortie agréable et mémorable.

Ce qui différencie le BMA X233 dans le segment des bateaux de 7 mètres, c’est son équilibre parfait entre fonctionnalité et esthétique. Chaque détail, du design extérieur à l’aménagement intérieur, a été minutieusement pensé pour garantir une navigation fluide et plaisante. Avec l’augmentation de la popularité des modèles de 7 mètres, le BMA X233 se positionne comme l’un des leaders du marché, notamment pour les années 2025 et 2026. En effet, de nombreux passionnés de navigation considèrent ce modèle comme le meilleur bateau de 7 mètres en 2025 grâce à sa polyvalence et à sa maniabilité exceptionnelle.

En conclusion, le BMA X233 se présente comme un choix privilégié pour ceux qui recherchent un mélange d’élégance, de confort et de performance dans le segment des bateaux de 7 mètres. Sa capacité à allier style italien et fonctionnalité en fait un modèle très convoité, promettant des aventures inoubliables sur l’eau.

Quicksilver 705

Le Quicksilver 705 est un modèle de bateau qui se distingue par sa polyvalence et son accessibilité, ce qui en fait un des candidats potentiels pour le titre de le meilleur bateau de 7 mètres en 2025 et en 2026. Conçu pour répondre aux besoins diversifiés des utilisateurs, il se prête aussi bien à la croisière familiale qu’à la pêche. Ce bateau offre une excellente expérience sur l’eau grâce à son design réfléchi et ses caractéristiques adaptées.

En matière d’applications, le Quicksilver 705 se révèle être un choix judicieux pour les familles souhaitant passer des journées de qualité sur l’eau. Sa capacité à accueillir confortablement plusieurs passagers, combinée à des aménagements bien pensés, permet de profiter pleinement de chaque sortie. De plus, la conception du bateau facilite les activités de pêche, transformant chaque expédition en une belle aventure. Les utilisateurs louent souvent la stabilité et la maniabilité du Quicksilver 705, ce qui assure une navigation sécurisée même dans des conditions variées.

Le rapport qualité/prix du Quicksilver 705 est également un facteur déterminant. En offrant des caractéristiques haut de gamme tout en maintenant un prix compétitif, ce modèle représente un investissement judicieux pour les amateurs de plaisance. De plus, le bateau est conçu avec une attention particulière à la durabilité et à l’entretien facile, rendant les coûts d’exploitation raisonnables. Grâce à ces attributs, il ne fait aucun doute que le Quicksilver 705 est inclus parmi les choix populaires lorsqu’il s’agit de sélectionner le meilleur bateau de 7 mètres pour les années à venir.

En somme, le Quicksilver 705 est une option attrayante pour ceux qui recherchent un bateau polyvalent, fiable et abordable, capable de s’adapter à différentes activités sur l’eau, tout en se positionnant comme un compétiteur sérieux pour le meilleur bateau de 7 mètres en 2025 et en 2026.

Bayliner 742R

Le Bayliner 742R est un cuddy cabin très prisé par les passionnés de nautisme et se classe parmi le meilleur bateau de 7 mètres en 2025. Conçu pour offrir une expérience nautique optimale, ce modèle combine des caractéristiques pratiques, un aménagement intérieur bien pensé, ainsi qu’une facilité de manœuvre qui le rend parfait pour les nouveaux plaisanciers. Sa conception innovante garantit non seulement un bon confort en mer, mais aussi une sécurité accrue pour son équipage.

Du point de vue des dimensions, le Bayliner 742R mesure environ 7 mètres, ce qui lui confère une stabilité remarquable. Il est équipé d’un moteur performant qui permet une navigation fluide et rapide. Qu’il s’agisse d’une journée de détente sur l’eau ou d’une sortie de pêche, ce bateau répond aux attentes de tous les utilisateurs. Son faible tirant d’eau en fait un choix idéal pour les eaux côtières où l’accès à certains spots peut être limité.

À l’intérieur, le Bayliner 742R propose un aménagement spacieux et modulable. Le design met l’accent sur l’ergonomie, avec des sièges confortables et des rangements bien répartis, permettant d’optimiser l’espace. En outre, les matériaux de qualité ajoutent une touche d’élégance tout en assurant durabilité. Ce bateau est également doté d’un petit cabinet de toilettes, ce qui est un atout considérable pour de longues sorties en mer.

En termes de rapport qualité-prix, le Bayliner 742R se distingue comme un choix accessible pour les plaisanciers débutants et expérimentés. Les promotions actuelles sur boatcible.com en font un investissement judicieux pour ceux qui recherchent le meilleur bateau de 7 mètres en 2026. Grâce à sa conception bien pensée et à ses caractéristiques attractives, le Bayliner 742R pourrait bien être la réponse à vos besoins maritimes.

Comment choisir le bon bateau de 7 mètres ?

Le choix d’un bateau de 7 mètres doit être un processus réfléchi, prenant en compte divers critères qui répondent à vos besoins spécifiques. Pour commencer, il est essentiel d’évaluer le type d’utilisation que vous envisagez pour le bateau. Sera-t-il utilisé principalement pour la pêche, les excursions en famille, la navigation de plaisance, ou même pour la compétition ? En 2025, le meilleur bateau de 7 mètres pourrait varier selon ces usages. Par exemple, les modèles orientés vers la pêche disposent souvent de caractéristiques spécifiques, telles que des compartiments de rangement pour le matériel et des plateformes stables.

Le confort est un autre aspect crucial. Pour des sorties prolongées, un espace intérieur bien aménagé et des sièges confortables sont primordiaux. Vérifiez la disposition du cockpit, les options de couchage et l’accessibilité des commodités à bord. Un bateau qui offre un bon confort augmentera le plaisir de la navigation, surtout si vous envisagez de passer des jours entiers dessus.

Ensuite, portez une attention particulière à la performance. Cela inclut la vitesse, la maniabilité et la consommation de carburant. Un bateau de 7 mètres performant doit pouvoir naviguer facilement dans différentes conditions maritimes, de la mer calme aux vagues plus agitées. Les modèles de 2026, par exemple, mettent souvent l’accent sur l’optimisation de la consommation de carburant, ce qui peut avoir un impact significatif sur votre budget.

Évidemment, le budget ne peut être négligé. En définissant un montant clair que vous êtes prêt à investir, il sera plus simple de sélectionner le meilleur bateau de 7 mètres qui répond à votre exigence. N’oubliez pas d’inclure les coûts d’entretien et d’assurance dans votre plan budgétaire. En somme, choisir le bon bateau de 7 mètres nécessite de bien évaluer ces divers éléments pour garantir que votre achat soit à la hauteur de vos attentes et de vos besoins.

Conclusion

En conclusion, le choix du meilleur bateau de 7 mètres en 2025 et en 2026 nécessite une réflexion approfondie sur divers aspects, allant des caractéristiques techniques aux promotions disponibles. Que vous soyez un passionné de navigation ou que vous souhaitiez simplement profiter d’une journée sur l’eau, il est crucial d’explorer les différents modèles qui répondent à vos besoins spécifiques.

Nous avons discuté de plusieurs options qui se démarquent sur le marché, chacune présentant ses propres avantages pour le plaisancier. Les bateaux de cette taille sont particulièrement polyvalents, offrant une maniabilité qui convient tant aux navigations côtières qu’aux excursions en plein eau. Cela en fait l’option idéale pour ceux qui cherchent à profiter pleinement de leur expérience nautique.

Il est également opportun de garder un œil sur les promotions disponibles, notamment sur des plateformes telles que boatcible.com. Ces offres peuvent vous permettre d’accéder à des modèles de pointe à des prix compétitifs, rendant la possession du meilleur bateau de 7 mètres non seulement accessible mais également avantageuse. N’hésitez pas à comparer les spécifications, les avis des utilisateurs et, surtout, les opportunités promotionnelles afin de faire un choix éclairé.

En fin de compte, que ce soit pour 2025 ou 2026, investir dans un bateau bien adapté à vos besoins vous garantit des moments de plaisir inoubliables sur l’eau. Explorez donc toutes les options possibles et profitez des offres dont vous pouvez bénéficier, cela pourrait faire toute la différence dans votre expérience de navigation.

Le meilleur bateau de 7 mètres en 2026

Le meilleur bateau de 7 mètres en 2026

Introduction

Les bateaux de 7 mètres sont devenus incontournables pour les plaisanciers qui recherchent à la fois confort, performance et accessibilité. Ni trop petits, ni trop grands, ils représentent le compromis idéal pour naviguer en famille, pratiquer la pêche, les sports nautiques ou profiter de croisières côtières. En 2026, plusieurs modèles dominent ce segment : Jeanneau Cap Camarat, Bénéteau Flyer, Parker 720 Adventure, BMA X233, Quicksilver 705, et les Bayliner 742R et VR6 Cuddy OB.


Jeanneau Cap Camarat 7.5

Le Cap Camarat reste une référence absolue. Sa carène dessinée pour la performance offre une stabilité remarquable et une sécurité rassurante. La version CC (Center Console) est adaptée à la pêche et aux amateurs de sensations, tandis que la version WA (Walk Around) répond parfaitement aux attentes des familles grâce à sa cabine et son grand bain de soleil. Avec une motorisation allant jusqu’à 300 chevaux, le Cap Camarat allie vitesse et confort, sans compromis.


Bénéteau Flyer 7

Le Flyer 7 est un day-boat moderne et élégant. La technologie AirStep optimise la stabilité et la consommation, permettant une navigation fluide et sécurisée. La version SPACEdeck se distingue par son cockpit modulable et convivial, tandis que la version SUNdeck séduit les amateurs de détente avec son grand bain de soleil. Le Flyer 7 se démarque en 2026 comme un bateau stylé et polyvalent, pensé pour la navigation côtière et les loisirs nautiques.


Parker 720 Adventure

Le Parker 720 Adventure reflète l’exigence scandinave : sécurité, confort et efficacité. Sa cabine spacieuse permet de passer une ou deux nuits à bord, tandis que son cockpit ergonomique accueille aisément famille et amis. Sa carène équilibrée assure une navigation stable, même en mer formée. Le Parker 720 Adventure est un choix idéal pour ceux qui veulent un bateau fiable, confortable et adapté aux croisières côtières.


BMA X233

Le BMA X233 illustre le savoir-faire italien. Avec ses 7,55 mètres, il allie design raffiné et confort haut de gamme. Sa cabine propose deux couchages et une petite salle d’eau, idéale pour les week-ends en mer. Les finitions sont soignées, l’agencement moderne et la circulation à bord fluide. Le BMA X233 s’impose en 2026 comme une option premium, séduisant ceux qui recherchent élégance et confort dans un format compact.


Quicksilver 705

Le Quicksilver 705 s’affirme comme un modèle accessible et polyvalent. Disponible en plusieurs versions, il s’adapte aussi bien à la croisière familiale qu’à la pêche. Son cockpit spacieux, sa sécurité à bord et son habitabilité en font un bateau pensé pour toutes les situations. Motorisé dès 150 chevaux, il reste économique et facile à entretenir. Le Quicksilver 705 attire par son excellent rapport qualité/prix et sa simplicité d’utilisation.


Bayliner 742R

Le Bayliner 742R est un cuddy cabin de 7,48 mètres. Il offre un cockpit accueillant, une cabine avec couchage double et des aménagements pratiques pour les petites croisières. Sa conception simple et fonctionnelle en fait un bateau idéal pour une première expérience nautique. Il séduit par son prix attractif et sa facilité de prise en main.


Bayliner VR6 Cuddy OB

Avec 6,82 mètres de longueur, le Bayliner VR6 Cuddy OB reste parfaitement dans la catégorie. Compact et accessible, il dispose d’une petite cabine et d’un cockpit fonctionnel. C’est un choix privilégié pour les plaisanciers qui veulent découvrir le nautisme sans investir dans une unité trop coûteuse.


Tableau comparatif

ModèleLongueurAtouts principauxIdéal pour…
Jeanneau Cap Camarat 7.57,5 mPolyvalence, performanceFamille, sport, pêche
Bénéteau Flyer 77 mDesign moderne, AirStepLoisirs stylés, day-boat
Parker 720 Adventure7,2 mConfort, sécurité, cabineCroisière côtière
BMA X2337,55 mÉlégance, finitions haut de gammePlaisanciers premium
Quicksilver 7057 mAccessibilité, modularitéFamille, pêche, budget malin
Bayliner 742R7,48 mConfort simple, prix attractifDébutants, petites croisières
Bayliner VR6 Cuddy OB6,82 mCompact, accessiblePremier achat

Conclusion

En 2026, le meilleur bateau de 7 mètres dépend avant tout de vos besoins. Le Jeanneau Cap Camarat se distingue par sa polyvalence, le Bénéteau Flyer par son design, le Parker 720 par son confort scandinave, le BMA X233 par son élégance italienne, le Quicksilver 705 par son accessibilité et les Bayliner 742R et VR6 Cuddy OB par leur rapport qualité/prix imbattable.

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FAQ

Quel est le bateau de 7 mètres le plus polyvalent ?
Le Jeanneau Cap Camarat 7.5.

Quel est le plus design ?
Le Bénéteau Flyer 7.

Quel est le meilleur rapport qualité/prix ?
Le Quicksilver 705 et les Bayliner VR6/742R.

Quel modèle privilégier pour des croisières confortables ?
Le Parker 720 Adventure.

Puis-je trouver ces bateaux en déstockage ?
Oui, jusqu’à –34 % sur Boatcible.com.

Concessionnaires officiels moteurs hors-bord dans les Alpes-Maritimes (06) : Yamaha, Suzuki, Mercury et Honda

La Côte d’Azur, entre Cannes, Antibes, Nice et Monaco, n’est pas seulement un haut lieu du yachting de luxe. Elle concentre aussi un tissu dense de concessions nautiques spécialisées dans les moteurs hors-bord. Yamaha, Suzuki, Mercury et Honda sont représentés par des acteurs bien implantés, offrant aux plaisanciers un réseau d’entretien, de vente et de conseil reconnu. Voici un panorama complet, ville par ville, de ces concessions officielles dans le département des Alpes-Maritimes.


Antibes

Antibes, haut lieu de la plaisance méditerranéenne, accueille Guido Plaisance, concessionnaire officiel Yamaha Marine. Avec un atelier reconnu, cette enseigne propose la vente, la maintenance et le suivi de moteurs Yamaha, renforçant son statut de partenaire incontournable pour les plaisanciers d’Antibes et de Juan-les-Pins.


Villeneuve-Loubet – Marina Baie des Anges

Dans la marina iconique de Villeneuve-Loubet, RC Marine – Bleu Mer figure parmi les acteurs majeurs. Ce concessionnaire se distingue par son double ancrage : agréé Honda Marine et distributeur Suzuki Marine. Sa position stratégique à Marina Baie des Anges lui permet de servir aussi bien les plaisanciers locaux que les propriétaires en escale.


Mandelieu-la-Napoule

À Mandelieu, capitale du nautisme azuréen, deux concessions se démarquent :

  • AS Marine, concessionnaire officiel Yamaha, assure la distribution des moteurs de la marque, pièces détachées et services après-vente avec un atelier complet.
  • Marine Moteurs Côte d’Azur se positionne comme un des plus grands concessionnaires Suzuki Marine en France. Spécialiste reconnu, il accompagne ses clients de la vente à l’entretien en passant par la remotorisation.

Pégomas

À proximité de Mandelieu, Lethiec & Fils incarne la référence Mercury dans les Alpes-Maritimes. Distributeur officiel Mercury Racing pour la France, il propose un service technique de pointe et une expertise sur l’ensemble de la gamme hors-bord de la marque américaine.


Cannes et Cannes-La Bocca

Le bassin cannois compte plusieurs acteurs majeurs :

  • International Boat Services (IBS), installé à Cannes, est reconnu pour son expertise Mercury, en particulier pour la distribution de pièces, la maintenance et l’assistance technique.
  • Pneu Marine Services 06 (PMS 06), basé à Cannes-La Bocca, est concessionnaire Suzuki Marine. En plus de la vente de semi-rigides et d’équipements, il propose un service dédié aux moteurs hors-bord de la marque japonaise.

Beaulieu-sur-Mer

Nichée entre Nice et Monaco, Beaulieu Marine s’impose comme un acteur incontournable pour les moteurs Suzuki Marine. Agréé par la marque, le concessionnaire assure la vente de l’ensemble de la gamme hors-bord ainsi que l’entretien et les interventions techniques.


Villefranche-sur-Mer

Dans le charmant port de Villefranche, BY Schipmate est concessionnaire officiel Honda Marine. Cette structure accompagne les propriétaires de bateaux équipés de moteurs Honda, avec un service personnalisé et une expertise technique adaptée à la gamme.


Nice

La capitale azuréenne n’est pas en reste :

  • Nice Plaisance est concessionnaire officiel Yamaha Marine. Il propose la vente de moteurs, de pièces détachées et un service après-vente complet.
  • Plusieurs ateliers agréés permettent également d’assurer le suivi et l’entretien des motorisations hors-bord Yamaha et Suzuki dans la région niçoise.

Tableau récapitulatif

VilleConcessionnaireMarque(s) représentée(s)
AntibesGuido PlaisanceYamaha
Villeneuve-LoubetRC Marine – Bleu MerHonda, Suzuki
Mandelieu-la-NapouleAS MarineYamaha
Mandelieu-la-NapouleMarine Moteurs Côte d’AzurSuzuki
PégomasLethiec & FilsMercury (Mercury Racing)
CannesInternational Boat ServicesMercury
Cannes-La BoccaPneu Marine Services 06Suzuki
Beaulieu-sur-MerBeaulieu MarineSuzuki
Villefranche-sur-MerBY SchipmateHonda
NiceNice PlaisanceYamaha

FAQ

Quels sont les concessionnaires officiels Yamaha dans le 06 ?
Les concessionnaires officiels Yamaha se trouvent à Antibes (Guido Plaisance), Mandelieu (AS Marine) et Nice (Nice Plaisance).

Où acheter un moteur Suzuki Marine dans les Alpes-Maritimes ?
Plusieurs concessions sont agréées Suzuki : Marine Moteurs Côte d’Azur (Mandelieu), Beaulieu Marine (Beaulieu), RC Marine (Villeneuve-Loubet) et PMS 06 (Cannes-La Bocca).

Qui distribue Mercury dans le 06 ?
Mercury est représenté par International Boat Services à Cannes et Lethiec & Fils (Pégomas, distributeur Mercury Racing France).

Où trouver un concessionnaire Honda Marine dans le 06 ?
Honda est distribué par RC Marine (Villeneuve-Loubet) et BY Schipmate (Villefranche-sur-Mer).

Est-il possible d’assurer l’entretien multimarque dans le 06 ?
Oui, certaines concessions comme HB Marine à Nice interviennent sur plusieurs marques (Yamaha, Suzuki, Mercury), offrant un service multimarque aux plaisanciers.

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Les concessionnaires du Port de Mandelieu-La Napoule : le meilleur des marques historiques… et l’efficacité d’un port qui vend

Le Port de Mandelieu-La Napoule est devenu, année après année, l’une des vitrines nautiques les plus denses de la Côte d’Azur. Sur un même front de mer, on retrouve des boutiques de marques et des concessions officielles capables d’accompagner un projet d’achat du simple essai à la livraison clé en main, en passant par l’obtention d’une place de port, le financement, l’entretien et la revente. Ici, le visiteur n’est pas qu’un promeneur : c’est un acheteur potentiel face à des professionnels installés directement sur le port.

Les emblématiques « vitrines de quai »

Sunseeker France

Icône britannique, Sunseeker affiche sa présence avec une agence de vente directement en façade portuaire. Le positionnement est clair : yachts sportifs et unités de croisière haut de gamme, expérience client premium, accompagnement technique à proximité. La signature Sunseeker s’adresse aux amateurs de performance et de finitions impeccables.

Princess Yachts France – DLB Yacht Broker

Présence historique du port, Princess Yachts France (DLB) a façonné la réputation de La Napoule depuis la fin des années 1970. Showroom sur les quais, yachts livrés et entretenus localement, accompagnement exigeant : la marque ouvre la porte à tout l’univers Princess, des modèles familiaux aux grands yachts de croisière.

L’élégance et l’audace méditerranéennes

Lucker Yachts (Pardo Yachts)

Ambassadeur de l’esthétique italienne, Pardo s’est imposé comme la référence du day-boat premium : ponts en teck, carènes efficaces, circulation fluide, esprit lounge. Lucker Yachts anime la marque sur le port avec une approche orientée essai, personnalisation et préparation sur mesure avant livraison.

Only Boat (Galeon, De Antonio Yachts)

Designs spectaculaires, plateformes coulissantes, volumes déployés : Galeon a bousculé les codes. De Antonio pousse l’innovation avec des lignes épurées et des motorisations hors-bord invisibles. Only Boat concentre ces partis-pris contemporains sur les quais de La Napoule pour des projets résolument modernes.

Le cœur « multi-usage » : semi-rigides, vedettes familiales, catamarans

AS Marine / M Yachting

Un panorama complet pour les plaisirs du quotidien : semi-rigides Capelli, Lomac, vedettes Sessa, nouveautés nordiques Quarken, services de courtage, entretien, stockage, gestion de places. Une porte d’entrée idéale pour qui veut un bateau facile, cohérent avec une vie active sur la Riviera.

Exclusive Yachts Riviera – Captain Nason’s Group

La force d’un réseau au service d’un ancrage local : gammes Jeanneau et Prestige pour la croisière familiale, Four Winns pour le fun à la journée, Nuova Jolly côté semi-rigide, Excess pour les amoureux de multicoques. L’éventail couvre la quasi-totalité des usages en Méditerranée.

Sud Plaisance Côte d’Azur (boutique sur le port)

Implanté avenue Henry-Clews, Sud Plaisance complète l’offre avec un profil très orienté usage réel : location, vente neuf & occasion, permis bateau, atelier et un portefeuille de marques à forte diffusion (moteurs et unités familiales). Une adresse pratique pour entrer dans la plaisance sans renoncer à l’accompagnement, avec un vrai point de vente directement sur le port.

YES Riviera – YES Yacht Expert Services (Karnic, exclusif 06)

Pour les fans de Karnic (day-boats et sundecks reconnus pour leur rapport qualité/prix et leurs aménagements malins), la référence locale est YES Riviera (YES Yacht Expert Services) : concessionnaire Karnic exclusif dans les Alpes-Maritimes (06), agence située sur le Port de La Napoule. Un atout pour qui cherche un neuf disponible, des commandes configurées, ou un suivi de proximité (prise en main, berth, entretien, revente).


Tableau récapitulatif — « qui fait quoi » sur le Port de La Napoule

Acteur (boutique/concession)Marque(s) phare(s)PositionnementAtouts client clés
Sunseeker FranceSunseekerYachts sport & luxeAgence de vente sur le port, accompagnement premium
Princess Yachts France (DLB)PrincessYachting haut de gammeImplantation historique, showroom de quai
Lucker YachtsPardo YachtsDay-boats premiumPersonnalisation, préparation & livraison Riviera
Only BoatGaleon, De AntonioConfort innovant, designInnovations d’aménagement, essais sur place
AS Marine / M YachtingSessa, Capelli, Lomac, QuarkenPolyvalent famille & semi-rigideVente + courtage + services (entretien/stockage)
Exclusive Yachts RivieraJeanneau, Prestige, Four Winns, Nuova Jolly, ExcessLarge spectre croisièreForce d’un groupe, solutions multi-usages
Sud Plaisance(moteurs & bateaux grand public, permis, loc.)Plaisance pratiqueBoutique sur le port, location, école, atelier
YES Riviera (YES Y.E.S.)Karnic (exclusif 06)Day-boats/sundecksConcession Karnic + agence sur le port

Pourquoi Mandelieu ? Trois raisons qui font la différence

  1. La densité de l’offre : en quelques centaines de mètres, vous comparez des philosophies très différentes (britannique, italienne, française, américaine) sans quitter les quais.
  2. L’efficacité opérationnelle : essai, financement, berth, entretien… tout s’enchaîne vite, avec des équipes qui travaillent ensemble.
  3. Un port-événement : le La Napoule Boat Show met chaque année en scène plus d’une centaine de marques ; le reste du temps, le port reste une salle d’expo à ciel ouvert.

Conseils d’achat (terrain) pour bien choisir à La Napoule

  • Clarifiez l’usage : sorties rapides (day-boat), mouillages pique-nique (sundeck), croisières week-end (cuddy/cabin), seakeeping (carène profonde), budget entretien (surface d’antifouling, révisions moteurs), berth (longueur/largeur).
  • Visitez plusieurs boutiques : l’avantage du port est justement la comparaison en conditions réelles (accès, manœuvres, visibilité du pont, bains de soleil, hauteur sous barrots).
  • Anticipez la revente : la Côte d’Azur reste un grand marché secondaire. Une marque à visibilité locale (Sunseeker, Princess, Pardo, Jeanneau, Prestige, Karnic, etc.) facilitera la liquidité.
  • Pensez services : un concessionnaire de quai simplifie les premiers mois (prise en main, petits réglages, accessoires) et sécurise la saison.
  • Essayez : une carène se juge en mer. Les acteurs du port facilitent les sea-trials quand les conditions le permettent.

FAQ SEO / AIO

Quels concessionnaires ont une boutique directement sur le Port de La Napoule ?
Sunseeker, Princess (DLB), YES Riviera (Karnic) et Sud Plaisance disposent de points de vente sur ou au bord des quais. D’autres acteurs sont à quelques pas avec accès immédiat au bassin.

Où voir des day-boats haut de gamme italiens ?
Chez Lucker Yachts (Pardo) et Only Boat (De Antonio, Galeon), avec unités exposées, essais possibles et configurateurs.

Je cherche un semi-rigide pour des sorties rapides — qui voir ?
AS Marine / M Yachting (Capelli, Lomac), Exclusive Yachts Riviera (Nuova Jolly), et Sud Plaisance pour une approche pratique et des packs prêts à naviguer.

Qui distribue Karnic dans le 06 ?
YES Riviera – YES Yacht Expert Services est concessionnaire exclusif Karnic dans les Alpes-Maritimes, avec agence sur le port.

Peut-on trouver de la location et passer le permis bateau sur place ?
Oui, Sud Plaisance propose location, permis côtier, vente et atelier : une solution idéale pour entrer en douceur dans la plaisance.

Visuel illustratif (obligatoire)

Bannière 1920×600 : panorama du Port de La Napoule au coucher de soleil, premiers plans avec un day-boat Pardo et un yacht Sunseeker amarrés, silhouettes de semi-rigides en second plan, arrière-plan Estérel. Typo magazine, titrage blanc sobre, sous-titre fin doré.


Conclusion — prolongez la visite sur Boatcible.com

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Benetti Yachts à Cannes(1873 → aujourd’hui)

Des « navette » historiques aux giga-yachts : modèles, familles, innovations

Résumé exécutif (5–7 lignes)

Fondé en 1873 à Viareggio, Benetti fait partie des noms fondateurs du yachting italien. Des petites navette en acier des années 1960 (Delfino, Tirreno, Mediterraneo, Gabbiano) jusqu’aux giga-yachts contemporains, le chantier a conservé la même idée : volumes habitables élégants, autonomie, et raffinement discret. Depuis les années 2000, les familles semi-custom (Mediterraneo 116, Delfino 95, puis Motopanfilo, Oasis, B.Now, B.Yond) ont renouvelé l’offre Benetti en y ajoutant des approches de terrasses arrière, d’hybridation et de confort « hôtelier ». Ce guide rassemble les modèles historiques et leurs héritiers, les concepts clés (decks ouverts, hybridation), ainsi qu’une FAQ orientée acheteurs et journalistes.


1) Repères historiques

Timeline (synthèse)

Période / AnnéeFait marquantImpact pour la marque
1873Création à ViareggioDébuts artisanaux, construction bois
Années 1960Passage majeur à l’acier ; familles Delfino, Tirreno, Mediterraneo, GabbianoNaissance du style « navette » Benetti
1980Nabila (≈86 m), future Kingdom 5KRIcône de l’ère superyacht
Années 1990–2000Séries Classic / Vision / TraditionConsolidation du semi-custom 30–45 m
Fin 2010sIJE (≈108 m) et les 100 m+Entrée dans la catégorie « giga-yachts »
2020sMontée en puissance : Oasis, B.Now, B.Yond, MotopanfiloNouvelles terrasses, hybridation, design « resort »

2) Familles & modèles (historique → héritiers modernes)

Table « Familles & modèles » (aperçu global)

FamilleModèle (exemples)Longueur (≈ m)MatériauMotorisation / ArchitectureProduction (≈)Positionnement / Usage
Delfino (hist.)Delfino (1960s)18–24AcierDéplacement1960sNavette « Dolce Vita »
Delfino (moderne)Delfino 95≈29CompositeDéplacement2010s–2020sEntrée de gamme « superyacht »
Tirreno (hist.)Tirreno20–30AcierDéplacement1960sVolume accru, autonomie
Mediterraneo (hist.)Mediterraneo (1960s)30+AcierDéplacement1960sPalier >30 m
Mediterraneo (moderne)Mediterraneo 116≈35CompositeDéplacement2016→Long range, design contemporain
Gabbiano (hist.)Gabbiano20–30AcierDéplacement1960sIcône navette sixties
MotopanfiloMotopanfilo 37M (et projets 45M)≈37CompositeDéplacement2020sHommage modernisé aux navette 60s
OasisOasis 34M / 40M≈34 / 40CompositeDéplacement2020sOasis Deck (arrière ouvert)
B.NowB.Now 50/58/66/72M50–72Acier/AluDéplacement2020sVolumes modernes, options Oasis
B.YondB.Yond 37M≈37Acier/AluE-Mode Hybrid (selon config)2020s« Explorer » famille/long range

Remarques de lecture : longueurs approximatives (≈) et périodes indicatives ; vérifier les fiches techniques au cas par cas.


3) Icônes & one-offs (custom)

Table « Icônes »

NomAnnéeLongueur (≈ m)ParticularitéCommentaire
Nabila → Kingdom 5KR1980≈86Superyacht emblématique des 80sLigne spectaculaire, culture pop
IJEFin 2010s≈108Amiral 100 m+Cap Benetti « giga-yacht »
Lana2020s≈107Giga-yacht de série customiséeVolumes & confort
Luminosity2020s≈107Orientation « hybridation/énergie »Positionnement techno & confort « hôtelier »

4) Architecture & design : signatures Benetti

Ce qui fait l’identité

  • Carènes de déplacement privilégiant le confort, l’autonomie, la tenue de mer.
  • Volumes intérieurs généreux, menuiseries soignées, approche « resort » sur les séries récentes.
  • Terrasses arrières ouvertes (type Oasis Deck) : contact au ras de l’eau, plateformes déployables, vie « in-out ».
  • Motopanfilo : clin d’œil contemporain aux navette des sixties (lignes douces, rythmes horizontaux).
  • B.Now : volumes actuels, options Oasis Deck à grande échelle.
  • B.Yond : logique explorer familial, zonage des espaces, autonomie accrue (hybridation selon configuration).

Table « Spécifications types » (indicatives)

FamilleLongueur (≈ m)Bau (≈ m)Tonnage (≈ GT)Autonomie (ordre de grandeur)Cabines invitésÉquipage
Delfino 95297150–200Long-range côtier4–54–5
Mediterraneo 116357–8250–300Méditerranée / transits56–7
Motopanfilo 37M377–8280–320Long-range57–8
Oasis 34M347–8250–300Croisière « resort »57–8
Oasis 40M408–9350–430Long-range58–9
B.Now 50–72M50–729–13500–1500Océanique5–7+10–18
B.Yond 37M378–9350–450Explorer4–57–9

Ces fourchettes varient selon la configuration (matériaux, motorisations, aménagements).


5) Innovations & éco-performance

Table « Technologies & bénéfices » (selon configuration)

Technologie / ConceptObjetBénéfice attenduConditions / Limites
E-Mode Hybrid (famille B.Yond)Modes électriques/thermiques modulablesBaisse bruit/odeurs, consommation et émissionsDépend des profils d’usage & options
Hotel Mode (selon séries/options)Vie à bord sans groupes dieselConfort au mouillage, environnementAutonomie énergétique liée aux batteries
Oasis DeckTerrasse arrière décloisonnéeVie « water-level », polyvalence sport/détenteNécessite gestion volumes/stabilité
SCR / post-traitement NOx (selon configs)DépollutionConformité zones sensiblesMaintenance, consommables
Optimisation carène/appendicesRendement & confortAutonomie, assiette maîtriséeDépend des chargements/régimes

6) Sites & organisation industrielle

Table « Sites & rôles » (indicatif)

SitePays / RégionRôle principalProgrammes typiques
ViareggioItalie / ToscaneConstruction yachtingSéries 30–45 m, finitions
LivourneItalie / ToscaneGrandes unités / acier-alu50 m+, custom & giga-yachts
FanoItalie / MarchesProduction / pré-fabricationComposants, aménagements

Benetti opère au sein du groupe Azimut│Benetti (intégration industrielle, synergies design/production).


7) Comparaisons marché (aperçu)

Table « Positionnement global » (vue macro, non exhaustive)

CritèreBenettiNotes de lecture
ADNNavette italienne / confort / long rangeHéritage 1960s modernisé
Portée30 m → 100 m+Semi-custom & custom
SignatureTerrasses & volumes, menuiserieOrienté « resort » selon séries
TechnoHybridation / Hotel Mode (options)Au cas par cas
Client-typeCroisière familiale haut de gammeExige confort & autonomie

8) Guide d’achat / d’usage (pratique)

Profils

  • Croisière familiale & réception : Delfino 95, Mediterraneo 116, Motopanfilo 37M, Oasis 34/40M.
  • Long range avec équipage étoffé : B.Now (50–72M).
  • Explorer familial, zonage et autonomie : B.Yond 37M.

Checklist rapide

  • Programme (vitesse, autonomie, zones de navigation).
  • Volumes (cabines invités/équipage, rangements, charges).
  • Terrasses & accès mer (Oasis/plateformes).
  • Énergie (options Hotel Mode, hybridation, besoins réels).
  • Maintenance & revente (réseau, historiques, standardisation d’équipements).

9) FAQ (courte, orientée acheteurs & médias)

1) Quelle est la « patte » Benetti ?
Des carènes de déplacement, des volumes généreux et un style italien intemporel, remis au goût du jour (terrasses ouvertes, intérieurs « resort »).

2) Les navette historiques existent-elles encore ?
L’esprit perdure à travers Delfino 95, Mediterraneo 116 et surtout Motopanfilo, qui assume l’héritage sixties sans pastiche.

3) Que change l’Oasis Deck ?
Il transforme l’arrière en terrasse à vivre : contact direct avec l’eau, plateformes latérales, circulation fluide entre intérieur et extérieur.

4) L’hybridation est-elle standard ?
Non. Elle dépend des modèles et des configurations. Son intérêt varie selon profil d’usage (vitesses, distances, mouillages).

5) Pour viser 50 m et plus, quelle famille ?
B.Now (50–72M) pour le semi-custom à grands volumes ; les custom restent possibles pour des besoins très spécifiques.

6) Benetti fait-il des giga-yachts ?
Oui, avec plusieurs unités 100 m+ livrées ces dernières années (catégorie « giga-yacht »).

7) Où voir des bateaux proches de l’esprit Benetti, disponibles rapidement ?
Sur Boatcible, vous pouvez filtrer des bateaux réellement en stock (récents, déstockage, occasion récente) et contacter directement les vendeurs.


Conclusion

Des navette en acier des années 1960 aux terrasses ouvertes et à l’hybridation d’aujourd’hui, Benetti a gardé le cap : confort, autonomie, élégance italienne. Les familles Motopanfilo, Oasis, B.Now et B.Yond structurent une offre lisible du 30 m au 70 m+, tandis que les custom et giga-yachts incarnent le haut du spectre. Pour explorer des unités inspirées de cet esprit

👉 Boatcible.com — annonces nautiques : bateaux récents, déstockage, en stock.

Bayliner : une gamme complète pour tous les passionnés de nautisme

Une légende accessible, entre innovation et héritage

Depuis plus de 65 ans, Bayliner s’impose comme l’une des marques les plus connues et diffusées dans le monde. Présente aussi bien sur les côtes méditerranéennes que sur les grands lacs et rivières d’Europe et des États-Unis, la marque américaine a su séduire par une philosophie claire : offrir des bateaux polyvalents, faciles à manœuvrer, et accessibles à un large public, sans sacrifier ni le design ni la qualité.

Aujourd’hui, Bayliner propose une gamme variée qui couvre l’ensemble des besoins : du petit day-cruiser familial au bowrider sportif, en passant par les cuddy cabins ou encore les modèles dédiés à la pêche.


Les séries Bayliner en 2025

M Series – l’esprit Element, simple et intuitif

Les M15, M17 et M19 reprennent le concept M-Hull, une carène en forme de M qui assure une stabilité remarquable même à basse vitesse. Parfaits pour débuter en nautisme, ces bateaux séduisent les familles et les jeunes plaisanciers qui souhaitent profiter de sorties en toute sécurité.


Element Series – la convivialité à l’état pur

Les Element E16 et E18 prolongent la logique de la gamme M, mais avec des espaces optimisés pour accueillir davantage de passagers. Leur cockpit dégagé et leur facilité de mise à l’eau en font des dayboats idéaux pour les balades sur la Méditerranée ou sur les lacs alpins.


D Series (ex DX) – le deck boat réinventé

Bayliner a modernisé sa série DX en la renommant D Series. Les D20/D20i et D22/D22i offrent de larges cockpits ouverts, parfaits pour les journées entre amis. Les versions i privilégient l’inboard tandis que les standards optent pour l’outboard. Ces modèles incarnent l’évolution du deck boat : confort, modularité et style contemporain.


V Series – compacité et style moderne

Nouvelle venue dans le catalogue, la V20 et sa version V20i reprennent le design actuel de Bayliner dans un format compact. Ce sont des bowriders idéaux pour des zones de navigation comme la baie de Cannes ou le lac Léman, faciles à tracter et à mettre à l’eau.


VR Series – le cœur de la gamme bowrider

C’est la série emblématique de Bayliner : VR4, VR5 et VR6, disponibles en versions inboard et hors-bord. Ils incarnent l’ADN sportif de la marque : carènes dynamiques, sièges modulables, espaces baignade bien pensés. Le VR6, plus grand, séduit les familles nombreuses qui veulent explorer sans limites les criques de la Côte d’Azur.


Cuddy & Overnight – pour partir plus loin

Bayliner propose aussi des cuddy cabins pensées pour la croisière côtière : VR5 Cuddy (I/O et OB), VR6 Cuddy (I/O et OB) et le Ciera 8. Ces modèles offrent un couchage et un petit espace cuisine, idéals pour passer une nuit à l’ancre dans la baie de Villefranche ou au large des îles de Lérins.


Trophy Series – la passion de la pêche

Bayliner n’oublie pas les amateurs de pêche avec une gamme complète :

  • Center Console : T18, T20CC, T22CC, T24CC.
  • Side Console : T22SC.
  • Pilothouse : T23PH, T25PH.
  • Explorer : T23EX, T25EX, T29EX.

Cette gamme Trophy répond à toutes les pratiques : pêche côtière, sorties familiales, grandes parties de pêche sportive au large d’Antibes ou de Marseille. Les versions Pilothouse et Explorer séduisent particulièrement sur les côtes atlantiques et en Manche, grâce à leur confort et à leur protection.


Bayliner et la French Riviera : un lien naturel

Dans le département des Alpes-Maritimes, entre Cannes, Golfe-Juan, Antibes et Monaco, la présence des Bayliner est évidente. Leur facilité de mise en main, leur design accessible et leurs options modulables en font des choix privilégiés pour ceux qui cherchent un bateau familial sans contraintes.

De plus, la proximité de ports comme la Marina Camille Rayon, le Port Vauban ou encore les installations de Mandelieu favorise la diffusion de ces modèles. Sur les eaux méditerranéennes, un Bayliner est synonyme de liberté, de simplicité et de plaisir immédiat.


FAQ – Tout savoir sur Bayliner

1. Bayliner est-elle une marque fiable ?
Oui, Bayliner est l’un des plus grands constructeurs mondiaux, réputé pour son rapport qualité-prix et la simplicité de ses bateaux.

2. Quelle est la différence entre un VR5 et un VR6 ?
Le VR6 est plus grand, avec davantage d’espace pour la famille et une zone de baignade optimisée.

3. Peut-on dormir sur un Bayliner ?
Oui, avec les modèles Cuddy (VR5, VR6, Ciera 8) et les Explorer, qui disposent de cabines aménagées.

4. Bayliner propose-t-il des modèles pour la pêche ?
Oui, la gamme Trophy est entièrement dédiée à la pêche sportive, avec des versions Center Console, Pilothouse et Explorer.

5. Quels sont les modèles les plus adaptés à la Méditerranée ?
Les VR5/VR6 pour les sorties à la journée, et les Cuddy/Ciera pour la croisière côtière.

Cannes Yachting Festival 2025 : toutes les premières mondiales, entre luxe, innovation et Méditerranée

Cannes, capitale mondiale du yachting le temps d’une semaine

Chaque année en septembre, la Côte d’Azur devient le centre du monde nautique. Le Cannes Yachting Festival, installé sur la Croisette depuis 1977, a su s’imposer comme le plus grand salon nautique à flot d’Europe et l’un des rendez-vous internationaux les plus attendus. En 2025, il réunit plus de 600 exposants, répartis entre le Vieux-Port (superyachts, yachts à moteur, day-cruisers, semi-rigides) et le Port Canto (voiliers, multicoques, brokerage, toys, innovations vertes).

Le décor est incomparable : d’un côté, les yachts ancrés face au Palais des Festivals ; de l’autre, les voiliers alignés face aux îles de Lérins. Entre deux essais en mer, les visiteurs profitent de l’ambiance unique de la Riviera : restaurants sur la plage, soirées de gala, networking international. C’est dans cette atmosphère glamour et stratégique que les grands chantiers révèlent leurs premières mondiales, des modèles qui marqueront le marché de demain.


Un salon au cœur de la stratégie des chantiers

Pourquoi Cannes est-il devenu le lieu privilégié des premières mondiales ? Parce qu’il combine :

  • Une clientèle internationale : plus de 50 % des visiteurs viennent de l’étranger, attirés par le prestige de la Côte d’Azur.
  • Un timing parfait : en septembre, la saison estivale en Méditerranée touche à sa fin, l’occasion idéale pour présenter les nouveautés avant le Fort Lauderdale Boat Show (novembre) et le Monaco Yacht Show (fin septembre).
  • Une logistique à flot : Cannes permet de présenter directement les unités sur l’eau, et même de réaliser des essais en mer immédiats, ce que peu de salons offrent.
  • Un effet vitrine : au-delà du business, le Yachting Festival est un lieu d’image et de visibilité mondiale, qui renforce la notoriété des chantiers.

En 2025, ce sont plus de 30 premières mondiales qui seront dévoilées, couvrant tous les segments : superyachts, yachts de croisière, day-cruisers, multicoques, innovations vertes.


Les superyachts en majesté

Ferretti Group : une pluie de nouveautés

Ferretti Group reste fidèle à sa réputation avec une présentation impressionnante : Ferretti Yachts 800, Itama 54, Aquariva Special, Riva Cento, Riva 58’ Capri et Riva 112’ Dolcevita Super. Chaque modèle incarne le raffinement italien, du sport open Itama à l’élégance intemporelle de Riva.

Azimut : la montée en gamme continue

La première mondiale du Grande 30M confirme la stratégie d’Azimut : offrir des yachts aux volumes exceptionnels, mariant luxe intérieur et performances marines. Avec ce modèle, le chantier italien vise directement une clientèle cosmopolite, attirée par Cannes et Monaco.

Sanlorenzo : triptyque innovant

Sanlorenzo frappe fort avec trois modèles dévoilés en exclusivité : SX120 (esprit crossover), SL110A (yacht à lignes radicales), et SD132 (trawler de luxe revisité). Le chantier ligure démontre une fois de plus sa capacité à anticiper les tendances.

Bluegame : l’audace à foils

Avec le BGF45, Bluegame propose un yacht à foils assistés, combinant efficacité énergétique et sensations sportives. Une première mondiale très attendue, qui illustre la transition technologique du yachting.

Tankoa : le raffinement à l’italienne

Le T450 “Singolare” de 45 mètres est présenté en exclusivité mondiale. Compact mais luxueux, il s’inscrit dans la volonté de Tankoa d’offrir des yachts semi-customs au design raffiné, adaptés aux armateurs modernes.

Van der Valk : l’élégance hollandaise

Le chantier néerlandais dévoile le Lalabe, un 35 mètres pensé pour combiner performance et confort, avec des aménagements intérieurs modulables selon le style de vie des propriétaires.

Lazzara : l’Amérique à Cannes

Lazzara, chantier américain, marque son retour en Europe avec le UHV 100, yacht de 30 mètres qui conjugue innovation et style contemporain. Une première mondiale qui attire déjà les regards des armateurs transatlantiques.

Benetti : une nouvelle ère

Le Class 44M “Juno’s 7” illustre la capacité de Benetti à renouveler ses gammes tout en conservant l’élégance qui fait sa réputation. À Cannes, cette première mondiale confirme le leadership du chantier toscan dans le segment des grands yachts.


Les yachts de 15 à 24 mètres : confort, polyvalence et design

Princess Yachts : la vitesse élégante

Avec son V65, Princess propose un concentré d’élégance britannique et de puissance, conçu pour séduire la clientèle méditerranéenne en quête de sport et de raffinement.

Absolute Yachts : habitabilité et raffinement

Deux modèles en première mondiale : la Navetta 62, conçue pour les longues croisières, et le 70 Fly, qui combine espace et design contemporain. Absolute confirme son rôle de spécialiste de l’habitabilité.

PRESTIGE : le multicoque premium

La PRESTIGE M7 est sans doute l’une des nouveautés les plus attendues. Avec ce yacht multicoque moteur, PRESTIGE élargit son offre et cible une clientèle tournée vers la stabilité et l’espace.

Silent Yachts : l’ère solaire

Le Silent 80 est présenté en première mondiale. Catamaran à propulsion solaire, il incarne la transition écologique du yachting et suscite un fort intérêt auprès des armateurs soucieux de durabilité.

Sirena Yachts : modernité turque

Le Sirena 60 combine lignes modernes et autonomie de navigation, avec une attention particulière portée aux espaces extérieurs. Une première mondiale qui renforce la présence turque à Cannes.

VanDutch : le style iconique revisité

Le VanDutch 75 revient sur la scène avec un design repensé. Day-cruiser iconique des soirées de Saint-Tropez, il séduit par sa ligne intemporelle et son nouveau confort intérieur.

Invictus Yacht : l’élégance italienne

Deux modèles en exclusivité : ST550 et TT550, qui enrichissent la gamme Invictus avec des solutions de design audacieuses et des aménagements modulables.


La French Riviera, décor stratégique

Le Cannes Yachting Festival ne se limite pas à un salon : il est le reflet du rôle stratégique de la French Riviera dans le yachting mondial. À quelques milles, Antibes et son Port Vauban (le plus grand port de plaisance d’Europe) accueillent les superyachts les plus prestigieux. Plus à l’est, Monaco abrite le Yacht Show et une concentration unique de grandes fortunes. Vers l’ouest, Golfe-Juan et sa Marina Camille Rayon (841 postes pour yachts jusqu’à 75 m) confirment la densité exceptionnelle de l’offre portuaire azuréenne.

Cet écosystème fait de la Côte d’Azur un laboratoire à ciel ouvert, où se croisent innovations, ventes stratégiques et styles de vie méditerranéens.


L’expérience visiteur : au-delà des bateaux

Le Cannes Yachting Festival n’est pas seulement un salon, c’est une expérience :

  • Networking international avec des décideurs venus d’Europe, du Moyen-Orient, d’Amérique et d’Asie.
  • Soirées privées organisées par les chantiers sur les yachts amarrés au Vieux-Port.
  • Essais en mer directement depuis les pontons, permettant de ressentir immédiatement les performances des nouveautés.
  • Atmosphère méditerranéenne entre Croisette, plages privées et couchers de soleil sur les îles de Lérins.

FAQ – Cannes Yachting Festival 2025

1. Quand a lieu le Cannes Yachting Festival 2025 ?
Du 9 au 14 septembre 2025.

2. Où se déroule le salon ?
Au Vieux-Port (yachts à moteur, superyachts, day-cruisers) et au Port Canto (voiliers, multicoques, brokerage).

3. Combien d’exposants sont attendus ?
Plus de 600 exposants et 700 bateaux.

4. Quelles marques présentent des premières mondiales ?
Ferretti, Azimut, Sanlorenzo, Bluegame, Tankoa, Van der Valk, Lazzara, Benetti, Princess, Absolute, PRESTIGE, Silent, Sirena, VanDutch, Invictus.

5. Est-il possible d’essayer les bateaux ?
Oui, sur rendez-vous avec les chantiers.

6. Le salon est-il ouvert aux particuliers ?
Oui, les visiteurs peuvent acheter leur billet et accéder aux deux ports.

7. Quels sont les horaires d’ouverture ?
De 10h à 19h, nocturne le vendredi jusqu’à 22h.

8. Quelles tendances dominent cette année ?
Durabilité, hybridation, confort des espaces, et design contemporain.