Archives par catégorie: Nautisme

Parker Sorrento 100 : le yacht cruiser premium pensé pour l’excellence en mer

Parker 100 Sorrento

Introduction

Le Parker Sorrento 100 marque une nouvelle étape dans la philosophie du chantier Parker. Conçu comme un cruiser de prestige, il associe élégance, puissance et habitabilité dans un format généreux. Avec ses 10 mètres de longueur, sa largeur de près de 3,20 m, ses cabines confortables et une motorisation hors-bord pouvant dépasser les 600 chevaux en bi-motorisation, le Sorrento 100 s’impose comme l’un des modèles phares de la gamme.

Ce bateau n’est pas seulement un moyen de transport : c’est un art de vivre en mer. Pensé pour les sorties en famille, les croisières entre amis ou les week-ends prolongés, il combine un cockpit spacieux, une cabine lumineuse et moderne, un coin cuisine bien équipé et une salle d’eau complète.

En France, le Sorrento 100 séduit particulièrement sur la Côte d’Azur, en Corse, sur les côtes de Bretagne et dans le Bassin d’Arcachon, où il devient un symbole de liberté, de prestige et de confort.


Caractéristiques générales

  • Longueur hors tout : 10,00 m
  • Largeur : 3,20 m
  • Poids à vide : ~ 4 000 kg
  • Capacité passagers : 12 à 14 personnes
  • Cabines : 2 (avant + mid-cabin)
  • Couchages : 4 à 6 adultes
  • Salle d’eau : cabinet de toilette avec WC marin, lavabo et douche
  • Coin cuisine : évier, réfrigérateur, rangements, réchaud ou plaque de cuisson
  • Motorisation maximale : 2 x 300 ch hors-bord
  • Réservoir carburant : ~ 500 litres
  • Réservoir d’eau douce : ~ 120 litres
  • Réservoir eaux usées : ~ 70 litres
  • Catégorie CE : B/C selon version

Un design italien inspiré

Avec le Sorrento 100, Parker propose un design plus raffiné, directement inspiré des cruisers italiens. Les lignes sont tendues, le pare-brise profilé et la silhouette élégante. Le bateau respire le luxe et la puissance, aussi bien à quai qu’en navigation.

Le pont et le cockpit sont pensés pour maximiser la convivialité, tandis que les finitions haut de gamme et les selleries renforcent le sentiment de prestige. Chaque détail a été pensé pour séduire les amateurs de beaux bateaux.


Le cockpit : un espace à vivre XXL

Le cockpit est l’un des points forts du Sorrento 100. Large, modulable et élégant, il permet toutes les configurations :

  • Banquettes spacieuses en U avec table centrale.
  • Transformation en bain de soleil pour profiter de la mer et du soleil.
  • Accès direct aux plateformes arrière pour baignade et sports nautiques.
  • Rangements nombreux pour équipements et accessoires.

Ce cockpit XXL devient le lieu central de la vie à bord, parfait pour accueillir famille et amis dans un confort optimal.


Intérieur : un confort moderne et lumineux

À l’intérieur, le Sorrento 100 surprend par son habitabilité.

  • Cabine avant : transformable en grand lit double.
  • Mid-cabin : accueillant confortablement deux adultes.
  • Salle d’eau : cabinet de toilette séparé avec WC, douche et lavabo.
  • Coin cuisine : équipé pour de véritables séjours (évier, réfrigérateur, plaques de cuisson, rangements).

Cet aménagement rend possible de véritables croisières côtières sur plusieurs jours, avec tout le confort nécessaire.


Plateformes de bain et accès à la mer

À l’arrière, le Parker Sorrento 100 dispose de larges plateformes de bain. Elles offrent un accès immédiat à l’eau, avec :

  • une échelle télescopique pour remonter facilement,
  • une douchette de pont,
  • une surface idéale pour snorkeling, plongée, paddle ou wakeboard.

Ces plateformes prolongent l’esprit convivial du cockpit et renforcent le caractère tourné vers la mer du Sorrento 100.


Motorisation et performances

Le Parker Sorrento 100 peut être équipé jusqu’à 2 x 300 chevaux hors-bord, soit 600 chevaux au total. Cette motorisation impressionnante lui permet d’offrir :

  • Vitesse de croisière : 25 à 28 nœuds.
  • Vitesse maximale : plus de 45 nœuds selon configuration.
  • Comportement marin : carène stable et rassurante, pensée pour affronter toutes les conditions.

Le Sorrento 100 est à la fois rapide et confortable, capable d’assurer de longues navigations tout en garantissant sécurité et plaisir de pilotage.


Autonomie et sécurité

Avec un réservoir carburant de 500 litres, le Sorrento 100 bénéficie d’une autonomie confortable pour les croisières côtières. L’eau douce (120 litres) et les eaux usées (70 litres) permettent de prolonger les séjours au mouillage.

La sécurité est assurée par :

  • une construction robuste,
  • un cockpit auto-videur,
  • une visibilité optimale depuis la console,
  • des mains courantes bien placées,
  • une ergonomie pensée pour les familles.

GEO : le Parker Sorrento 100 en France

Côte d’Azur

Un bateau idéal pour profiter des mouillages prestigieux de Saint-Tropez, Cannes ou Monaco. Ses cabines confortables permettent de prolonger l’expérience.

Corse

Parfait pour découvrir les golfes corses, dormir au mouillage et parcourir de longues distances grâce à son autonomie.

Bretagne et Atlantique

Avec sa carène robuste, le Sorrento 100 répond parfaitement aux conditions plus exigeantes de l’Atlantique.

Bassin d’Arcachon

Un bateau parfaitement adapté aux moments conviviaux du Bassin. Son cockpit XXL et ses cabines transforment chaque sortie en événement.

Lacs alpins

Une véritable résidence flottante dans un cadre naturel exceptionnel.


Points forts du Parker Sorrento 100

  1. Design élégant et inspiré.
  2. Cockpit XXL convivial et modulable.
  3. Deux cabines confortables.
  4. Salle d’eau complète.
  5. Coin cuisine fonctionnel.
  6. Plateformes arrière spacieuses.
  7. Motorisation puissante jusqu’à 600 ch.
  8. Autonomie prolongée.
  9. Polyvalence : sorties à la journée et croisières.
  10. Construction robuste et sécurisante.

Profils utilisateurs

  • Familles souhaitant un bateau spacieux et confortable.
  • Couples recherchant un cruiser élégant pour des croisières.
  • Groupes d’amis pour partager des moments conviviaux.
  • Passionnés de nautisme sensibles à la puissance et au design.
  • Navigants exigeants cherchant un modèle premium sous 11 mètres.

Entretien et valeur de revente

Le Parker Sorrento 100 conserve une excellente valeur de revente grâce à son prestige et à la qualité de sa construction. Un entretien régulier du moteur, de la coque et de la sellerie est indispensable pour préserver son attractivité.


FAQ

Quelle est la longueur du Parker Sorrento 100 ?
10,00 mètres.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
12 à 14 selon la configuration.

Peut-on dormir à bord ?
Oui, deux cabines permettent d’accueillir 4 à 6 adultes.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
2 x 300 ch, soit 600 ch au total.

Quelle est la capacité du réservoir carburant ?
Environ 500 litres.


Conclusion

Le Parker Sorrento 100 est un cruiser premium qui redéfinit les standards de sa catégorie. Avec ses dimensions généreuses, ses cabines confortables, sa motorisation puissante et son design inspiré, il s’impose comme une référence pour les plaisanciers exigeants.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, il offre une expérience nautique unique, alliant confort, autonomie et prestige.

Pour découvrir les annonces disponibles du Parker Sorrento 100 et d’autres modèles, consultez Boatcible.com, la plateforme gratuite qui met en relation acheteurs et vendeurs sans commission, avec un filtrage rigoureux et une optimisation SEO pensée pour faciliter vos recherches.

Parker 920 MAX : la nouvelle référence du cruiser robuste et polyvalent

Parker 920 Explorer Max

Introduction

Dans l’univers des bateaux de moins de dix mètres, peu de modèles réussissent à combiner robustesse, habitabilité, confort et puissance avec autant de cohérence que le Parker 920 MAX. Conçu pour séduire les plaisanciers exigeants, il se positionne comme un cruiser premium polyvalent, adapté aussi bien aux sorties à la journée qu’aux week-ends prolongés.

Avec ses 9,20 mètres de longueur, sa largeur de près de 3,00 mètres, un cockpit XXL, une cabine accueillante et une motorisation puissante allant jusqu’à 400 chevaux, le Parker 920 MAX repousse les limites de sa catégorie. En France, il s’impose comme un choix naturel sur la Côte d’Azur, en Corse, sur les côtes de Bretagne et dans le Bassin d’Arcachon, grâce à son confort supérieur et à sa capacité à naviguer dans toutes les conditions.


Caractéristiques générales

  • Longueur hors tout : 9,20 m
  • Largeur : 2,95 m
  • Poids à vide : ~ 3 200 kg
  • Capacité passagers : 10 à 12 personnes
  • Cabines : 2 (avant + mid-cabin)
  • Couchages : 4 adultes + option pour enfants
  • Salle d’eau : cabinet de toilette complet avec douche et WC marin
  • Coin cuisine : évier, réfrigérateur, réchaud et rangements
  • Motorisation maximale : 400 ch hors-bord (mono ou bi-motorisation selon version)
  • Réservoir carburant : environ 400 litres
  • Réservoir d’eau douce : 100 litres
  • Réservoir eaux usées : 50 litres
  • Catégorie CE : B/C selon configuration

Design et silhouette

Le Parker 920 MAX adopte une silhouette moderne et imposante. Ses lignes droites, son pare-brise protecteur et sa largeur généreuse lui confèrent une présence remarquable à quai comme en navigation. Sa carène robuste est pensée pour le confort et la sécurité, avec un comportement marin rassurant même en mer formée.

À l’extérieur, l’accastillage en inox poli, les selleries haut de gamme et les finitions élégantes soulignent le caractère premium de ce modèle. C’est un bateau qui inspire immédiatement confiance.


Le cockpit XXL

Le cockpit est l’un des grands atouts du 920 MAX. Avec ses presque 3 mètres de largeur, il offre un espace convivial et modulable :

  • Banquettes en U transformables en grand bain de soleil.
  • Table centrale pour les repas.
  • Rangements généreux sous les assises.
  • Accès direct aux plateformes arrière.

Ce cockpit est pensé pour les repas en famille, les apéritifs entre amis ou les moments de détente au mouillage. Sa modularité en fait un espace central qui s’adapte à toutes les situations.


L’intérieur : habitabilité et confort

Le Parker 920 MAX propose un espace intérieur digne d’un vrai cruiser.

  • Cabine avant : transformable en lit double spacieux.
  • Mid-cabin : idéale pour deux adultes ou des enfants.
  • Salle d’eau : cabinet de toilette séparé avec WC, lavabo et douche.
  • Coin cuisine : équipé d’un réfrigérateur, d’un évier et de rangements, parfois complété par un réchaud.

Avec ces aménagements, le 920 MAX peut accueillir confortablement une famille pour plusieurs jours.


Plateformes de bain et accès à l’eau

À l’arrière, deux plateformes de bain prolongent le cockpit. Elles permettent :

  • un accès facile à la baignade,
  • la pratique des sports nautiques,
  • une douche rapide après la mer grâce à la douchette de pont,
  • une circulation fluide entre cockpit et mer.

Ces plateformes font du 920 MAX un bateau tourné vers la convivialité et le plaisir de l’eau.


Motorisation et performances

Le Parker 920 MAX accepte une motorisation hors-bord jusqu’à 400 ch. Cette puissance lui confère des performances de premier plan :

  • Vitesse de croisière : 22 à 27 nœuds selon configuration.
  • Vitesse maximale : plus de 40 nœuds.
  • Comportement marin : carène solide, stable et confortable même en mer agitée.

Son gabarit en fait un bateau rassurant, capable d’affronter des conditions exigeantes tout en offrant une navigation fluide.


Autonomie et sécurité

Avec un réservoir de 400 litres, le Parker 920 MAX dispose d’une autonomie confortable pour des navigations côtières ou semi-hauturières. L’eau douce (100 L) et les eaux usées (50 L) renforcent le confort au mouillage.

La sécurité est renforcée par :

  • une construction robuste,
  • une visibilité optimale au poste de pilotage,
  • un cockpit auto-videur,
  • des mains courantes bien disposées.

GEO : le Parker 920 MAX en France

Côte d’Azur

Le 920 MAX est idéal pour relier les ports et mouillages prestigieux de la Côte d’Azur. Ses cabines et son autonomie permettent de prolonger les séjours en mer avec un confort optimal.

Corse

Avec son autonomie et sa robustesse, il devient un excellent allié pour explorer les golfes corses et mouiller dans des criques isolées.

Bretagne et Atlantique

Sa carène solide et sa motorisation puissante lui permettent d’affronter l’Atlantique avec assurance. Parfait pour des sorties familiales dans le Golfe du Morbihan ou le long des côtes vendéennes.

Bassin d’Arcachon

Sur le Bassin, il se transforme en résidence flottante. Le cockpit convivial et les cabines confortables en font un bateau parfait pour les week-ends prolongés.

Lacs alpins

Sur les grands lacs, le 920 MAX devient un véritable chalet flottant, parfait pour la détente et les loisirs nautiques.


Points forts du Parker 920 MAX

  1. Format idéal sous 10 mètres.
  2. Cockpit XXL convivial.
  3. Deux cabines + salle d’eau.
  4. Motorisation jusqu’à 400 ch.
  5. Autonomie confortable grâce au réservoir de 400 L.
  6. Construction robuste et sécurisante.
  7. Polyvalence : day-boat et cruiser familial.
  8. Design moderne et valorisant.

Profils utilisateurs

  • Familles souhaitant profiter de la mer en toute sérénité.
  • Couples recherchant un cruiser confortable et polyvalent.
  • Groupes d’amis aimant partager des moments conviviaux au mouillage.
  • Passionnés de croisières côtières souhaitant naviguer sur plusieurs jours.
  • Plaisanciers exigeants à la recherche de confort et de puissance.

Entretien et valeur de revente

Le Parker 920 MAX conserve une bonne valeur sur le marché de l’occasion grâce à sa réputation et à ses finitions premium. Un entretien régulier de la coque, du moteur et de la sellerie est indispensable pour préserver son attractivité et son confort.


FAQ

Quelle est la longueur du Parker 920 MAX ?
9,20 mètres.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
10 à 12 selon configuration.

Peut-on dormir à bord ?
Oui, deux cabines permettent d’accueillir 4 adultes + option enfants.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
400 ch en hors-bord.

Quelle est la capacité du réservoir carburant ?
Environ 400 litres.


Conclusion

Le Parker 920 MAX est un cruiser premium qui réussit à combiner habitabilité, performance et sécurité dans un format inférieur à 10 mètres. Avec ses deux cabines, son cockpit XXL, ses plateformes arrière et sa motorisation puissante, il répond aux attentes des plaisanciers modernes en quête de confort et de polyvalence.

Que ce soit sur la Côte d’Azur, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, il s’impose comme un modèle incontournable pour naviguer avec style et sérénité.

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Parker 780 Escape : le cruiser compact qui transforme la mer en terrain de jeu

Parker 780 escape

Introduction

Dans la catégorie des cruisers compacts, certains bateaux réussissent à combiner confort, habitabilité et performance dans un format qui reste accessible et polyvalent. Le Parker 780 Escape fait partie de ces réussites. Conçu par le chantier Parker, réputé pour la qualité de ses unités à moteur, ce modèle d’environ 7,80 mètres se positionne comme un week-end boat idéal, capable d’assurer à la fois des sorties conviviales à la journée et de véritables escapades de plusieurs jours grâce à sa cabine et son autonomie bien pensée.

Le 780 Escape incarne un équilibre parfait : un design moderne, un cockpit convivial, une motorisation hors-bord puissante (jusqu’à 300 chevaux), une cabine confortable pour deux adultes (plus enfants selon aménagements), et des plateformes de bain arrière qui renforcent l’attrait au mouillage. Il s’adresse aux plaisanciers qui veulent profiter de la mer en toute liberté, sans se limiter aux contraintes d’un simple day-boat, mais sans passer non plus sur les contraintes d’un grand yacht.


Caractéristiques générales

  • Longueur hors tout : 7,80 m
  • Largeur : environ 2,75 m
  • Poids à vide : ~ 2 300 kg
  • Capacité passagers : 7 à 9 personnes
  • Cabines : 1 cabine avant + possibilité de couchages complémentaires
  • Couchages : 2 adultes + option pour enfants
  • Salle d’eau : cabinet de toilette avec WC marin et lavabo
  • Coin cuisine : évier, rangements, réfrigérateur en option
  • Motorisation maximale : 300 ch hors-bord
  • Réservoir carburant : environ 230 litres
  • Réservoir d’eau douce : ~ 70 litres
  • Catégorie CE : C (navigation côtière)

Design et allure générale

Le Parker 780 Escape arbore des lignes modernes et sportives. Sa silhouette se veut à la fois élégante et dynamique, marquant son appartenance au segment des cruisers premium. Le pare-brise protecteur, le cockpit ouvert et la fluidité de la carène créent une impression de modernité et de robustesse.

Les finitions, selleries et accastillages sont travaillés avec soin. Ce souci du détail traduit l’ambition de Parker : offrir un bateau qui séduise autant par son style à quai que par son comportement en mer.


Le cockpit : convivialité avant tout

Le cockpit est le cœur du Parker 780 Escape. Il a été pensé pour répondre à plusieurs usages :

  • En navigation : banquettes sécurisées, assises confortables et poste de pilotage ergonomique.
  • Au mouillage : banquettes en U transformables autour d’une table pour partager repas et apéritifs.
  • En détente : configuration bain de soleil pour bronzer ou se reposer.

Avec une largeur de près de 2,80 m, ce cockpit offre une circulation fluide. Les rangements sous les assises facilitent la vie à bord et l’organisation.


L’intérieur : un espace compact mais fonctionnel

Le Parker 780 Escape propose un aménagement intérieur optimisé :

  • Cabine avant transformable en lit double, idéale pour un couple.
  • Possibilité de couchage complémentaire pour enfants ou invités.
  • Salle d’eau équipée avec WC marin et lavabo, ce qui constitue un vrai plus pour les week-ends prolongés.
  • Coin cuisine compact avec évier, espace de rangement et réfrigérateur en option.

Ces aménagements permettent de partir pour un ou deux jours d’escapade, de dormir confortablement et de disposer des commodités nécessaires.


Plateformes de bain et accès à l’eau

À l’arrière, deux plateformes de bain prolongent le cockpit. Elles permettent un accès facile à la baignade et aux activités nautiques.

  • Échelle télescopique pour remonter de l’eau.
  • Douchette de pont pratique après la baignade.
  • Espace idéal pour le snorkeling, la plongée, le paddle ou le ski nautique.

Ces plateformes font du 780 Escape un bateau parfaitement adapté aux plaisirs de l’ancrage et du farniente.


Motorisation et comportement marin

Le 780 Escape accepte une motorisation hors-bord jusqu’à 300 chevaux. Cette puissance lui confère une polyvalence totale :

  • Vitesse de croisière : 20 à 25 nœuds confortables.
  • Vitesse maximale : 40 à 45 nœuds selon configuration.
  • Consommation maîtrisée grâce à une carène moderne.

La carène est étudiée pour offrir une stabilité latérale remarquable et un passage souple dans la houle. Même en Atlantique ou en Méditerranée formée, le Parker 780 Escape reste rassurant et agréable à piloter.


Autonomie et sécurité

Le réservoir de 230 litres assure une autonomie adaptée aux navigations côtières et aux petites croisières. Le réservoir d’eau douce (70 litres) ajoute un confort appréciable pour les douches et la cuisine.

La sécurité est garantie par :

  • une construction robuste,
  • un cockpit auto-videur,
  • une bonne visibilité au poste de pilotage,
  • des mains courantes bien disposées,
  • une ergonomie pensée pour les familles.

GEO : le Parker 780 Escape en France

Côte d’Azur

Parfait pour relier les criques de l’Estérel, les îles de Lérins ou Porquerolles. Son cockpit convivial et ses cabines permettent de passer la nuit au mouillage en toute sérénité.

Corse

Un excellent allié pour découvrir les golfes corses. Autonomie suffisante, confort intérieur et motorisation puissante font du 780 Escape un bateau parfaitement adapté.

Bretagne et Atlantique

Sa carène solide lui permet d’affronter les conditions atlantiques. Idéal pour des sorties dans le Golfe du Morbihan ou le long des côtes vendéennes.

Bassin d’Arcachon

Le format compact mais habitable du 780 Escape en fait un choix idéal pour profiter du Bassin. Accès facile aux bancs de sable, possibilité de dormir à bord pour prolonger les moments conviviaux.

Lacs alpins

Sur les grands lacs, il devient une résidence secondaire flottante. Farniente, baignade et week-ends prolongés rythment la vie à bord.


Points forts du Parker 780 Escape

  1. Format compact et facile à manœuvrer.
  2. Cockpit convivial et modulable.
  3. Cabine confortable pour deux adultes.
  4. Salle d’eau équipée, rare dans cette taille.
  5. Plateformes arrière pratiques pour la baignade.
  6. Motorisation jusqu’à 300 ch.
  7. Autonomie suffisante pour des week-ends.
  8. Design moderne et séduisant.

Profils utilisateurs

  • Familles recherchant un bateau sûr et confortable pour naviguer le week-end.
  • Couples souhaitant profiter d’un cruiser compact pour des escapades.
  • Groupes d’amis privilégiant la convivialité du cockpit.
  • Amateurs de sports nautiques grâce à sa motorisation puissante.
  • Plaisanciers exigeants qui veulent un bateau habitable sans aller vers des unités trop grandes.

Entretien et valeur de revente

Le Parker 780 Escape conserve une bonne valeur sur le marché de l’occasion grâce à sa réputation et à la qualité de sa construction. L’entretien du moteur, de la coque et de la sellerie doit être effectué régulièrement pour préserver son confort et son attrait.


FAQ

Quelle est la longueur du Parker 780 Escape ?
7,80 mètres.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Jusqu’à 7 à 9 personnes selon la configuration.

Peut-on dormir à bord ?
Oui, 2 adultes confortablement + enfants selon aménagement.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
300 ch en hors-bord.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?
Environ 230 litres.


Conclusion

Le Parker 780 Escape est un cruiser compact et polyvalent, pensé pour offrir un maximum de confort dans un format maîtrisé. Avec son cockpit convivial, sa cabine habitable, sa salle d’eau et sa motorisation puissante, il s’impose comme un modèle incontournable pour les plaisanciers français.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, il répond aux attentes de ceux qui veulent profiter de la mer sans contrainte, tout en bénéficiant d’un confort supérieur à celui des day-boats classiques.

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Parker 800 Cruiser : l’élégance d’un week-end boat compact et confortable

PARKER 800 EXPO DEMO 2024 PRIX PROMO

Introduction

Dans la catégorie des week-end boats compacts, rares sont les modèles capables d’allier design, confort, performance et polyvalence. Le Parker 800 Cruiser fait partie de ces exceptions. Pensé pour les familles et les couples qui recherchent un bateau à la fois maniable et habitable, il combine l’esprit d’un day-boat spacieux avec les avantages d’un petit cabin-cruiser capable d’offrir des nuits à bord.

Avec ses 8,00 mètres de longueur, sa largeur de 2,90 mètres, une motorisation hors-bord allant jusqu’à 300 chevaux, un cockpit modulable et une cabine équipée, le Parker 800 Cruiser s’impose comme un modèle incontournable dans la gamme Parker. En France, il séduit particulièrement ceux qui naviguent en Méditerranée, en Corse, en Atlantique et sur les grands lacs, grâce à sa polyvalence et à son confort bien pensé.


Caractéristiques générales

Le Parker 800 Cruiser affiche des dimensions idéales pour un bateau habitable de moins de 9 mètres.

  • Longueur hors tout : 8,00 m
  • Largeur : 2,90 m
  • Poids à vide : environ 2,5 tonnes
  • Capacité passagers : 8 à 10 personnes selon la configuration
  • Cabines : 1 cabine avant + mid-cabin
  • Couchages : 4 personnes
  • Salle d’eau : cabinet de toilette avec WC marin et douche
  • Motorisation maximale : 300 ch hors-bord
  • Réservoir carburant : environ 230 litres
  • Réservoir d’eau douce : 70 à 100 litres

Ces chiffres démontrent un équilibre entre maniabilité et confort. Le 800 Cruiser reste accessible pour les plaisanciers qui ne veulent pas basculer dans des bateaux trop grands, tout en offrant une vraie capacité d’hébergement.


Un design moderne et accueillant

Le style du Parker 800 Cruiser se distingue par une silhouette fluide et élégante. Ses lignes modernes, son pare-brise enveloppant et son cockpit ouvert renforcent sa vocation de week-end boat familial.

La coque, dessinée pour offrir un passage souple dans les vagues, intègre des technologies modernes qui optimisent la consommation et la stabilité. La sellerie, les finitions de l’accastillage et l’intégration soignée des espaces traduisent une volonté de séduire une clientèle exigeante.


Le cockpit : convivialité et modularité

Le cockpit est le cœur du Parker 800 Cruiser. Il est conçu pour s’adapter aux différents moments de la journée :

  • En navigation : banquettes sécurisées et poste de pilotage ergonomique.
  • Au mouillage : banquettes en U autour d’une table transformable en bain de soleil.
  • En soirée : coin repas convivial pour partager un dîner en famille ou entre amis.

Le cockpit est modulable et intelligent, permettant une utilisation fluide, quelle que soit la situation.


Cabines et confort intérieur

Le Parker 800 Cruiser propose un espace intérieur fonctionnel qui permet de passer des nuits confortables à bord.

  • Cabine avant : transformable en lit double, idéale pour un couple.
  • Mid-cabin : espace discret pour accueillir deux personnes supplémentaires.
  • Salle d’eau : équipée d’un WC marin, d’une douche et d’un lavabo.
  • Coin cuisine : réfrigérateur, évier, rangements et possibilité d’un réchaud.

Ces aménagements permettent de partir en week-end prolongé sans sacrifier le confort. Le 800 Cruiser se distingue par son habitabilité dans un format compact.


Plateformes et accès à la mer

À l’arrière, deux plateformes de bain facilitent l’accès à l’eau. Une échelle télescopique et une douchette complètent l’équipement, rendant la baignade agréable et simple.

Ces plateformes, associées au cockpit convivial, renforcent l’attractivité du bateau au mouillage. Elles participent aussi à sa polyvalence, en permettant de pratiquer des activités nautiques comme le ski, le wakeboard ou la plongée.


Motorisation et performances

Le Parker 800 Cruiser accepte une motorisation hors-bord allant jusqu’à 300 chevaux. Cette puissance lui permet de naviguer avec aisance, même chargé de passagers et d’équipements.

  • Vitesse de croisière : autour de 20-25 nœuds.
  • Vitesse maximale : plus de 40 nœuds selon la motorisation.
  • Comportement marin : carène stable, confortable et rassurante.

Cette motorisation polyvalente permet d’envisager aussi bien des navigations tranquilles que des sorties sportives.


Autonomie et sécurité

Avec son réservoir de 230 litres, le 800 Cruiser offre une autonomie suffisante pour des sorties prolongées à la journée ou des escapades de week-end. Le réservoir d’eau douce de 70 à 100 litres améliore le confort au mouillage.

La sécurité est assurée par :

  • un cockpit auto-videur,
  • une carène performante,
  • une construction robuste,
  • des mains courantes bien placées,
  • une excellente visibilité au poste de pilotage.

Le bateau est pensé pour rassurer tous les passagers, y compris les enfants et les personnes novices en navigation.


GEO : le Parker 800 Cruiser en France

Côte d’Azur

Sur la Côte d’Azur, le 800 Cruiser se distingue par son élégance et sa capacité à naviguer entre ports et mouillages prisés. Ses cabines permettent de prolonger la sortie en dormant à bord.

Corse

Idéal pour découvrir les golfes corses, le bateau combine autonomie, confort et puissance. Ses cabines et son cockpit accueillant transforment chaque escale en moment unique.

Bretagne et Atlantique

Sa carène performante lui permet d’affronter des conditions plus exigeantes. En Bretagne, il devient l’allié parfait des sorties familiales dans le Golfe du Morbihan ou le long des côtes sauvages.

Bassin d’Arcachon

Son format compact mais habitable est parfaitement adapté au Bassin. Il permet de profiter de journées conviviales et de nuits paisibles au mouillage.

Lacs alpins

Sur les lacs, il devient une véritable résidence secondaire flottante. Ses aménagements intérieurs et ses plateformes renforcent son attrait pour la détente.


Points forts du Parker 800 Cruiser


Profils utilisateurs

  • Familles recherchant un bateau confortable pour des week-ends en mer.
  • Couples souhaitant un modèle habitable mais facile à manœuvrer.
  • Groupes d’amis privilégiant un cockpit spacieux pour la convivialité.
  • Plaisanciers sportifs qui veulent un bateau rapide et puissant.
  • Navigants exigeants qui recherchent un compromis entre day-boat et cruiser.

Entretien et valeur de revente

Grâce à la réputation de Parker, le 800 Cruiser conserve une bonne valeur sur le marché de l’occasion. Un entretien régulier du moteur, de la coque et de la sellerie est indispensable pour préserver son confort et son attractivité.


FAQ

Quelle est la longueur du Parker 800 Cruiser ?
8,00 mètres.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Entre 8 et 10 personnes.

Peut-on dormir à bord ?
Oui, jusqu’à 4 couchages dans deux cabines.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
300 ch hors-bord.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?
Environ 230 litres.


Conclusion

Le Parker 800 Cruiser est un bateau qui réussit le pari de réunir confort, maniabilité et performance dans un format compact. Avec ses cabines, son cockpit convivial, ses plateformes de bain et sa motorisation puissante, il incarne le compromis idéal entre day-boat et cruiser.

Que ce soit sur la Côte d’Azur, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, il offre une expérience nautique unique, adaptée aux week-ends et aux sorties familiales.

Pour découvrir les annonces disponibles du Parker 800 Cruiser et d’autres modèles, consultez Boatcible.com, la plateforme gratuite qui met en relation acheteurs et vendeurs sans commission, avec un filtrage rigoureux et une optimisation SEO pensée pour faciliter vos recherches.

Parker 850 Voyager : le day-cruiser premium pensé pour la liberté en mer

PARKER 850 OCCASION DEMO STOCK PRIX PROMO

Introduction

Dans le monde du nautisme, certains modèles parviennent à redéfinir les standards d’une catégorie. Le Parker 850 Voyager fait partie de cette élite. Positionné dans la tranche des bateaux de 8 à 9 mètres, il combine avec brio le confort d’un week-end cruiser, la maniabilité d’un day-boat et la performance d’un bateau à moteur moderne.

Le Voyager est un modèle pensé pour les familles, les couples et les groupes d’amis qui veulent profiter de la mer sans compromis. Avec son cockpit spacieux, ses cabines accueillantes, ses plateformes de bain pratiques, une autonomie adaptée aux navigations côtières et une motorisation pouvant atteindre 350 chevaux, il se présente comme l’un des plus séduisants day-cruisers du marché européen.

En France, il s’impose aussi bien sur la Côte d’Azur, en Corse, sur les côtes de Bretagne, dans le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, grâce à son format polyvalent et sa capacité à conjuguer confort, style et sécurité.


Caractéristiques générales

Le Parker 850 Voyager affiche des dimensions pensées pour séduire les plaisanciers à la recherche d’un bateau passe-partout, ni trop grand, ni trop petit.

  • Longueur hors tout : environ 8,50 m
  • Largeur : 2,80 m
  • Poids à vide : ~2,7 tonnes
  • Capacité carburant : 230 L
  • Réservoir d’eau douce : 70 à 100 L
  • Réservoir eaux usées : 40 L
  • Capacité passagers : jusqu’à 10 personnes
  • Catégorie CE : C (navigation côtière)
  • Motorisation max : 350 ch (hors-bord)
  • Cabines : 2 (avant + mid-cabin)
  • Couchages : 4 à 6 selon configuration

Ces caractéristiques placent le Voyager dans la catégorie des day-cruisers familiaux capables de proposer une expérience de nuit confortable, avec un cockpit ouvert sur l’extérieur qui favorise la convivialité.


Un design moderne et séduisant

Le Parker 850 Voyager adopte un design contemporain, caractérisé par des lignes tendues et une silhouette élancée. Sa coque, issue d’une conception moderne, intègre des technologies avancées qui améliorent le passage dans les vagues et réduisent la consommation.

La timonerie ouverte, le pare-brise enveloppant et le cockpit centralisé traduisent une volonté de combiner esthétique et ergonomie. Les couleurs de sellerie, les finitions soignées et l’accastillage en inox poli renforcent son allure premium.

À quai, le Voyager attire les regards. En navigation, il affirme son style avec assurance.


Le cockpit : un espace de vie central

Le cockpit du Parker 850 Voyager est sans doute son plus grand atout. Modulable et spacieux, il se transforme en salon convivial, en espace repas ou en zone de détente selon les besoins.

  • Banquettes en L avec dossiers réversibles
  • Table centrale transformable en bain de soleil
  • Rangements multiples sous les assises
  • Taud de protection ou bimini pour prolonger le confort

Ce cockpit est pensé comme une extension de la vie à bord. En navigation comme au mouillage, il devient le cœur de l’expérience, où se déroulent repas, discussions et moments de partage.


Cabines et confort intérieur

Le Voyager ne se contente pas d’être un day-boat. Il offre une véritable possibilité de passer la nuit grâce à ses deux cabines bien agencées.

  • Cabine avant : transformable en couchette double, lumineuse et agréable.
  • Mid-cabin : espace discret et confortable, idéal pour deux adultes ou des enfants.
  • Salle d’eau : cabinet de toilette avec WC marin, douche et lavabo.
  • Coin cuisine : évier, réfrigérateur, réchaud et rangements pour préparer de petits repas.

Ces aménagements permettent d’envisager des escapades de deux à trois jours sans contrainte, tout en conservant un niveau de confort adapté aux attentes des plaisanciers modernes.


Plateformes de bain et accès à la mer

À l’arrière, les plateformes de bain constituent un espace essentiel pour les baignades, la plongée ou la pratique de sports nautiques. L’échelle de bain intégrée et la douchette de pont facilitent les allers-retours entre le bateau et l’eau.

Ces plateformes prolongent la convivialité du cockpit et renforcent l’attractivité du bateau au mouillage.


Motorisation et comportement marin

Le Parker 850 Voyager accepte une motorisation hors-bord allant jusqu’à 350 chevaux. Avec une telle puissance, il atteint des vitesses de pointe élevées, tout en conservant un comportement marin rassurant.

  • Vitesse de croisière : confortable autour de 20-25 nœuds
  • Vitesse maximale : plus de 40 nœuds selon la configuration moteur
  • Consommation : optimisée grâce à une coque à step qui réduit la traînée

Sa carène permet de passer la houle avec souplesse et d’offrir une bonne stabilité latérale. En navigation rapide comme en croisière tranquille, le Voyager s’adapte à tous les rythmes.


Autonomie et sécurité

Avec son réservoir de 230 litres, le Parker 850 Voyager offre une autonomie confortable pour les sorties à la journée ou les week-ends. Les réservoirs d’eau douce et d’eaux usées ajoutent une dimension pratique et écologique.

La sécurité est assurée par :

  • une carène performante
  • une construction robuste
  • un cockpit auto-videur
  • des mains courantes bien placées
  • une visibilité parfaite depuis le poste de pilotage

Tout est pensé pour naviguer en toute confiance, même en famille avec des enfants à bord.


GEO : le Parker 850 Voyager en France

Côte d’Azur

Idéal pour relier les mouillages prisés comme les îles de Lérins ou Porquerolles. Son cockpit convivial et ses cabines en font un bateau parfait pour prolonger le plaisir après une journée de navigation.

Corse

Parfait pour explorer les criques et golfes corses. Son autonomie rassure face aux distances entre ports, et ses cabines permettent de dormir au mouillage dans un cadre idyllique.

Bretagne et Atlantique

Sa carène performante et son cockpit protégé le rendent adapté aux conditions parfois changeantes de l’Atlantique. Idéal pour des sorties autour du Golfe du Morbihan ou des côtes vendéennes.

Bassin d’Arcachon

Convivial et maniable, il permet d’accéder facilement aux bancs de sable, de partager des moments festifs et de profiter des couchages pour prolonger l’expérience.

Lacs alpins

Sur les grands lacs, le Parker 850 Voyager devient une véritable résidence secondaire flottante. Farniente, baignades et couchages prolongent le plaisir dans un cadre naturel exceptionnel.


Points forts du Parker 850 Voyager

  1. Design moderne et élégant
  2. Cockpit modulable et convivial
  3. Deux cabines confortables avec salle d’eau
  4. Plateformes de bain pratiques
  5. Motorisation puissante jusqu’à 350 ch
  6. Autonomie suffisante pour des croisières côtières
  7. Sécurité et construction robuste
  8. Polyvalence : day-boat et week-end cruiser


Profils utilisateurs

  • Familles cherchant un bateau pour naviguer le week-end en toute sécurité
  • Couples souhaitant profiter de cabines confortables pour dormir à bord
  • Groupes d’amis privilégiant convivialité et cockpit spacieux
  • Passionnés de sports nautiques grâce à la motorisation puissante
  • Plaisanciers exigeants sensibles au design et au confort

Entretien et valeur de revente

Le Parker 850 Voyager, en raison de sa notoriété et de sa qualité de construction, conserve une bonne valeur sur le marché de l’occasion. Un entretien régulier du moteur, des flotteurs, de la sellerie et des équipements électroniques est indispensable pour prolonger sa durée de vie et optimiser la revente.


FAQ

Quelle est la longueur du Parker 850 Voyager ?
Environ 8,50 mètres.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Jusqu’à 10 personnes en navigation.

Peut-on dormir à bord ?
Oui, deux cabines offrent des couchages pour 4 à 6 personnes.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
350 ch en hors-bord.

Quelle est son autonomie ?
Environ 230 litres de carburant, suffisants pour des sorties à la journée ou des week-ends côtiers.


Conclusion

Le Parker 850 Voyager est un bateau pensé pour les plaisanciers modernes qui recherchent un modèle polyvalent. Avec son cockpit convivial, ses cabines confortables, ses plateformes de bain et sa motorisation performante, il incarne l’équilibre parfait entre day-boat et week-end cruiser.

Que ce soit pour la Méditerranée, la Corse, l’Atlantique, le Bassin d’Arcachon ou les lacs alpins, il offre un style de vie nautique unique. Le Voyager séduit par sa polyvalence et sa capacité à transformer chaque sortie en moment inoubliable.

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BWA SPORT GTO 358 : le semi-rigide italien où raffinement et puissance se rencontrent

BWA SPORT 358 GTO

Introduction

Dans l’univers des semi-rigides haut de gamme, rares sont les modèles qui réussissent à conjuguer élégance, puissance et confort avec autant de maîtrise que le BWA Sport GTO 358. Véritable bijou de la gamme GTO, il se positionne comme l’un des fleurons du constructeur italien. Avec ses 10,80 mètres de longueur hors tout, ses 3,60 mètres de largeur, une capacité d’accueil jusqu’à 24 passagers, une motorisation impressionnante pouvant atteindre 700 chevaux et un réservoir de 600 litres, il incarne le mariage parfait entre performance sportive et raffinement.

Conçu pour séduire les plaisanciers les plus exigeants, le GTO 358 offre un cockpit luxueux, des bains de soleil généreux, des plateformes arrières spacieuses et une autonomie exceptionnelle. Plus qu’un bateau, c’est une véritable plateforme flottante, pensée pour accueillir en grand et offrir une expérience nautique incomparable.


Tableau des caractéristiques techniques

CaractéristiquesDonnées
Longueur hors tout10,80 m
Longueur CE10,10 m
Largeur3,60 m
Poids à vide~2 500 kg
Capacité passagers24
Réservoir carburant600 L
Motorisation max700 ch (bi-motorisation)
Motorisation min350 ch
Espaces détenteBain de soleil avant + arrière, plateformes XXL
ConceptionCockpit XXL luxueux, circulation fluide, console moderne

Un design qui impose le respect

Le GTO 358 affiche une silhouette majestueuse. Ses lignes tendues et modernes expriment puissance et dynamisme, tandis que ses proportions généreuses renforcent son allure prestigieuse. Les flotteurs parfaitement intégrés, la sellerie haut de gamme et l’accastillage raffiné témoignent du soin apporté à chaque détail.

À quai, il attire immédiatement les regards. En mer, il impose sa présence par son élégance et sa stabilité. Ce design italien fait du GTO 358 non seulement un bateau performant, mais aussi un symbole de prestige.


Cockpit XXL et convivialité

Le cockpit du GTO 358 est un véritable espace de vie. Avec une largeur de 3,60 mètres, il offre un confort inégalé. Les banquettes modulables, la grande table centrale et les rangements généreux permettent d’accueillir passagers et équipements sans compromis.

Le poste de pilotage est conçu pour offrir une ergonomie optimale, avec une console moderne qui accueille deux sièges confortables. La visibilité est parfaite, et les instruments de navigation sont intégrés de façon intuitive. Le cockpit devient ainsi le cœur battant du bateau, où se mêlent confort et contrôle.


Des espaces de détente multiples

Le GTO 358 ne se contente pas d’offrir des performances : il multiplie les zones de farniente. À l’avant, un bain de soleil spacieux permet à plusieurs passagers de se relaxer. À l’arrière, un second solarium prolonge cette expérience, complété par des plateformes XXL qui facilitent la baignade et les sports nautiques.

Ces espaces transforment le bateau en véritable villa flottante, où chaque passager trouve sa place pour bronzer, lire, se reposer ou plonger dans la mer.


Motorisation et performances

Le GTO 358 accepte une motorisation de 350 à 700 chevaux, généralement en bi-motorisation. Avec 700 ch, il atteint des vitesses de pointe impressionnantes, supérieures à 50 nœuds selon les conditions.

Sa carène en V profond assure un comportement marin remarquable. Le passage dans les vagues est doux, la stabilité latérale est irréprochable, et les manœuvres restent fluides malgré ses dimensions imposantes. Le GTO 358 combine puissance brute et confort haut de gamme.


Autonomie et sécurité

Avec un réservoir de 600 litres, le GTO 358 garantit une autonomie exceptionnelle. Les longues croisières deviennent possibles, les traversées entre îles se font en toute sérénité, et les mouillages prolongés ne posent aucun problème logistique.

La sécurité est renforcée par une conception robuste, une visibilité optimale depuis la console et des équipements modernes. Sa largeur et son poids confèrent une stabilité rassurante, même en mer agitée.


Le GTO 358 sur les côtes françaises

Côte d’Azur

Sur la Côte d’Azur, le GTO 358 est le partenaire idéal des plaisanciers en quête de luxe et de confort. Entre Cannes, Saint-Tropez et Monaco, il permet de naviguer avec style et d’accéder rapidement aux mouillages prisés.

Corse

En Corse, son autonomie et sa puissance en font un allié de choix pour explorer les golfes profonds, les criques isolées et les longues distances entre ports. Sa carène rassure face aux conditions parfois exigeantes de la Méditerranée.

Bretagne et Atlantique

En Bretagne, le GTO 358 révèle sa robustesse. Sa largeur et son poids garantissent une stabilité remarquable dans une houle atlantique plus formée. Les passagers profitent d’un confort exceptionnel.

Bassin d’Arcachon

Sur le Bassin, il devient une plateforme conviviale pour les sorties en grand comité. Sa capacité de 24 passagers transforme chaque journée en événement festif.

Lacs alpins

Sur les lacs alpins, il incarne le luxe flottant. Ses bains de soleil et ses plateformes XXL offrent une expérience unique dans un cadre naturel d’exception.


Profils utilisateurs

Le BWA GTO 358 s’adresse à :

  • Les familles nombreuses recherchant confort et autonomie.
  • Les groupes d’amis en quête de convivialité et de puissance.
  • Les passionnés de sports nautiques séduits par ses 700 ch.
  • Les amateurs de prestige, sensibles à son design italien.
  • Les professionnels souhaitant proposer des sorties en mer exclusives.

Entretien et coût d’usage

Le GTO 358 demande un entretien rigoureux. Les flotteurs nécessitent une protection régulière, la bi-motorisation impose des révisions annuelles, et la sellerie doit être soignée.

Le coût d’usage, plus élevé que celui des modèles inférieurs, est justifié par ses prestations exceptionnelles. Pour les plaisanciers exigeants, il représente un investissement sûr et valorisant.


Points forts

  1. Design italien prestigieux.
  2. Capacité de 24 passagers.
  3. Motorisation jusqu’à 700 ch.
  4. Réservoir de 600 L.
  5. Cockpit XXL convivial.
  6. Bains de soleil avant et arrière.
  7. Plateformes XXL pour baignade et sports nautiques.
  8. Carène robuste et sécurisante.

FAQ

Quelle est la longueur du BWA GTO 358 ?
10,80 m pour une largeur de 3,60 m.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Jusqu’à 24 personnes.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
700 ch, en bi-motorisation.

Quelle est la capacité du réservoir ?
600 litres.

Quels sont ses principaux atouts ?
Un design italien prestigieux, une capacité record de 24 passagers, une puissance impressionnante et une autonomie exceptionnelle.


Conclusion

Le BWA Sport GTO 358 est l’un des semi-rigides les plus prestigieux de sa catégorie. Avec ses dimensions imposantes, sa motorisation puissante, son autonomie prolongée et sa capacité de 24 passagers, il se place au sommet de la gamme GTO. Plus qu’un bateau, il incarne un style de vie, un symbole de prestige et une expérience nautique unique.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou les lacs alpins, il offre un confort, une performance et une élégance qui séduisent les plaisanciers les plus exigeants.

Pour découvrir les annonces disponibles du BWA GTO 358 et d’autres modèles, consultez Boatcible.com, la plateforme gratuite qui met en relation acheteurs et vendeurs sans commission, avec un filtrage rigoureux et une optimisation SEO pensée pour faciliter vos recherches.

BWA SPORT GTO 328 : le semi-rigide italien qui redéfinit l’expérience nautique

BWA GTO 328 : semi-rigide premium de 9,75 m, 22 passagers, 600 ch, réservoir 450 L, cockpit XXL et bains de soleil. Idéal pour la Méditerranée, Corse et Bretagne.

Introduction

Le marché du semi-rigide premium ne cesse d’évoluer, porté par des chantiers qui repoussent les limites de l’innovation. Dans cette compétition, la marque italienne BWA s’impose comme un acteur incontournable. Avec sa gamme Sport GTO, elle a su marier élégance, confort et performances pour séduire les plaisanciers les plus exigeants. Le BWA Sport GTO 328 incarne cette philosophie avec une force particulière.

Long de 9,75 mètres, large de 3,40 mètres, capable d’accueillir jusqu’à 22 passagers, doté d’un réservoir de 450 litres et d’une motorisation qui peut grimper jusqu’à 600 chevaux, il se positionne comme un semi-rigide d’exception. Plus qu’un simple bateau, il devient une véritable plateforme de vie flottante, pensée pour des journées entières de navigation, de détente et de convivialité.


Tableau des caractéristiques techniques

CaractéristiquesDonnées
Longueur hors tout9,75 m
Longueur CE9,15 m
Largeur3,40 m
Poids à vide~2 000 kg
Capacité passagers22
Réservoir carburant450 L
Motorisation max600 ch (bi-motorisation)
Motorisation min300 ch
Espaces détenteBain de soleil avant + arrière, plateformes XXL
ConceptionCockpit XXL convivial, console moderne, circulation fluide

Un design italien qui attire les regards

Le GTO 328 affiche une silhouette moderne et racée. Ses lignes tendues traduisent puissance et élégance, tandis que ses proportions imposantes lui confèrent une allure prestigieuse. La sellerie haut de gamme, disponible dans plusieurs finitions, souligne ce raffinement.

Les flotteurs, parfaitement intégrés à la carène, apportent non seulement une esthétique harmonieuse mais aussi une stabilité accrue. L’accastillage en inox poli et les détails de finition reflètent la précision et le soin apportés par BWA à ce modèle.


Un cockpit XXL au service de la convivialité

Avec une largeur de 3,40 mètres, le cockpit du GTO 328 est conçu comme un espace de vie à part entière. Les banquettes modulables, la grande table centrale et les rangements généreux permettent d’organiser la journée en toute liberté.

Les passagers circulent facilement entre les zones avant et arrière, tandis que la console moderne accueille le barreur dans un poste de pilotage ergonomique et confortable. Cette organisation transforme le bateau en véritable salon flottant, idéal pour partager repas, apéritifs et moments de convivialité.


Des espaces de détente généreux

Le GTO 328 multiplie les zones de farniente. À l’avant, un vaste bain de soleil peut accueillir plusieurs personnes. À l’arrière, un second solarium complète cette expérience, tandis que les plateformes XXL facilitent la baignade et l’accès à l’eau.

Ces aménagements offrent une liberté rare : bronzer, lire, se reposer ou plonger, chacun trouve son espace. Le bateau devient ainsi une véritable villa flottante, où le confort est au même niveau que la performance.


Motorisation et performances

Le GTO 328 accepte une motorisation allant de 300 à 600 chevaux, généralement en bi-motorisation. Avec 600 ch, il atteint des vitesses de pointe impressionnantes, proches ou supérieures à 50 nœuds selon les conditions.

Sa carène en V profond, héritée du savoir-faire BWA, assure un comportement marin irréprochable. Le passage dans les vagues est doux, la stabilité latérale remarquable, et les manœuvres restent fluides malgré ses dimensions. Le GTO 328 conjugue puissance sportive et confort de croisière.


Autonomie et sécurité

Grâce à son réservoir de 450 litres, le GTO 328 offre une autonomie idéale pour des navigations prolongées. Les croisières côtières, les traversées entre îles et les mouillages éloignés deviennent accessibles sans contrainte logistique.

La sécurité repose sur une construction robuste, une visibilité optimale depuis la console et une stabilité exemplaire. Les passagers profitent d’une navigation rassurante, que ce soit en Méditerranée, en Atlantique ou sur les grands lacs.


Le GTO 328 sur les côtes françaises

Côte d’Azur

Sur la Côte d’Azur, le GTO 328 est un atout pour naviguer entre Cannes, Saint-Tropez et les îles de Lérins. Sa puissance permet de rejoindre rapidement les mouillages, et ses bains de soleil invitent au farniente sous le climat méditerranéen.

Corse

En Corse, il révèle tout son potentiel. Les criques isolées, les golfes profonds et les longues distances entre ports sont accessibles grâce à son autonomie de 450 L et sa motorisation puissante.

Bretagne et Atlantique

En Bretagne, sa carène solide et sa largeur de 3,40 m assurent un comportement fiable dans une houle atlantique parfois exigeante. Les passagers bénéficient d’un confort rare, même en mer formée.

Bassin d’Arcachon

Sur le Bassin, il devient le partenaire des grandes sorties en groupe. Sa capacité de 22 passagers transforme chaque journée en événement. Ses plateformes XXL facilitent les baignades et renforcent la convivialité.

Lacs alpins

Sur les lacs alpins, le GTO 328 incarne le luxe flottant. Farniente, baignades et repas improvisés se déroulent dans un cadre naturel exceptionnel, avec un bateau qui séduit par son élégance et son confort.


Profils utilisateurs

Le BWA GTO 328 s’adresse à :

  • Les familles nombreuses, qui profitent de sa capacité et de ses espaces généreux.
  • Les groupes d’amis, séduits par son confort et sa convivialité.
  • Les passionnés de sports nautiques, qui bénéficient de sa puissance.
  • Les amateurs de prestige, sensibles à son design italien.
  • Les professionnels, qui voient en lui un outil idéal pour organiser des sorties en mer avec de grands groupes.

Entretien et coût d’usage

Le GTO 328 demande un entretien régulier. Les flotteurs nécessitent un soin particulier, la bi-motorisation impose des révisions annuelles, et la sellerie doit être protégée du sel et des UV.

Son coût d’usage est plus élevé que celui de modèles plus petits, mais proportionnel à ses prestations. Pour les plaisanciers exigeants, cet investissement est pleinement justifié par la puissance, le confort et la valeur de revente du bateau.


Points forts

  1. Design italien élégant et prestigieux.
  2. Capacité exceptionnelle de 22 passagers.
  3. Motorisation jusqu’à 600 ch.
  4. Réservoir de 450 L pour une autonomie prolongée.
  5. Cockpit XXL convivial et modulable.
  6. Carène robuste et sécurisante.
  7. Bains de soleil avant et arrière.
  8. Plateformes XXL pour la baignade.

FAQ

Quelle est la longueur du BWA GTO 328 ?
9,75 m pour une largeur de 3,40 m.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Jusqu’à 22 personnes.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
600 chevaux, en bi-motorisation.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?
450 litres.

Quels sont ses principaux atouts ?
Un design italien prestigieux, une capacité unique de 22 passagers, une puissance impressionnante et un confort haut de gamme.


Conclusion

Le BWA Sport GTO 328 est un semi-rigide qui incarne l’excellence italienne. Avec ses dimensions imposantes, sa motorisation puissante, son autonomie prolongée et sa capacité de 22 passagers, il devient un bateau d’exception. Plus qu’une unité de plaisance, il est une plateforme de convivialité et un symbole de prestige.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, il offre une expérience nautique incomparable, mêlant confort, puissance et élégance.

Pour découvrir les annonces disponibles du BWA GTO 328 et d’autres modèles, consultez Boatcible.com, la plateforme gratuite qui met en relation acheteurs et vendeurs sans commission, avec un filtrage rigoureux et une optimisation SEO pensée pour faciliter vos recherches.

BWA SPORT GTO 308 C : le semi-rigide italien conçu pour des journées entières de plaisir en mer

BWA GTO 308 C : semi-rigide premium de 9,10 m, 20 passagers, 500 ch, réservoir 400 L, cockpit convivial et bains de soleil. Idéal pour la Méditerranée, Corse et Bretagne.

Introduction

Dans le monde des semi-rigides premium, certains modèles se distinguent par leur capacité à transformer chaque sortie en véritable expérience. C’est le cas du BWA Sport GTO 308 C, une déclinaison du célèbre GTO 308, pensée pour offrir encore plus de confort, d’espace et de fonctionnalités aux plaisanciers exigeants. Avec ses 9,10 mètres de longueur, ses 3,35 mètres de largeur, une motorisation pouvant atteindre 500 chevaux et une capacité d’accueil jusqu’à 20 passagers, il combine style, puissance et convivialité.

Le GTO 308 C se distingue par son cockpit repensé, ses aménagements modulables, ses vastes bains de soleil et son autonomie renforcée grâce à un réservoir de 400 litres. Ce semi-rigide italien illustre parfaitement la philosophie BWA : un design raffiné, des performances marines de haut niveau et une attention constante portée à la convivialité.


Tableau des caractéristiques techniques

CaractéristiquesDonnées
Longueur hors tout9,10 m
Longueur CE8,60 m
Largeur3,35 m
Poids à vide~1 750 kg
Capacité passagers20
Réservoir carburant400 L
Motorisation max500 ch (bi-motorisation possible)
Motorisation min250 ch
Espaces détenteBain de soleil avant + arrière, plateformes XL
ConceptionCockpit convivial optimisé, circulation fluide, console moderne

Un design italien raffiné

Le GTO 308 C reprend les codes esthétiques qui ont fait le succès de la gamme BWA Sport : des lignes sportives, une silhouette élancée et des finitions de grande qualité. Les flotteurs parfaitement intégrés s’harmonisent avec la carène, donnant au bateau une allure équilibrée et élégante.

La sellerie haut de gamme, disponible en plusieurs coloris, ajoute une touche de raffinement. L’accastillage en inox poli et l’intégration des équipements confirment le soin apporté à chaque détail. Le GTO 308 C séduit autant par sa présence à quai que par sa prestance en mer.


Cockpit convivial et optimisé

Le cockpit du 308 C est une véritable pièce maîtresse. Conçu pour la convivialité, il offre une circulation fluide et de larges assises modulables. La table centrale transforme la zone en espace repas, tandis que les banquettes généreuses favorisent les moments de partage.

Le poste de pilotage bénéficie d’une console moderne et ergonomique, permettant un pilotage confortable en solo ou en duo. L’organisation de l’espace répond aux besoins des plaisanciers qui souhaitent passer des journées entières en mer, entre navigation, détente et repas.


Espaces de détente avant et arrière

Le GTO 308 C dispose de deux zones de farniente. À l’avant, un bain de soleil spacieux invite à la relaxation. À l’arrière, un second solarium prolonge cette expérience, complété par des plateformes XL qui facilitent l’accès à la baignade et aux sports nautiques.

Ces espaces sont conçus pour accueillir plusieurs passagers simultanément, sans sacrifier le confort. Ils reflètent la volonté de BWA de faire du 308 C un bateau où le plaisir de la navigation se conjugue à celui du repos.


Motorisation et performances

Le GTO 308 C peut recevoir une motorisation comprise entre 250 et 500 ch, généralement en bi-moteurs. Avec 500 chevaux, il atteint des vitesses de pointe impressionnantes, tout en conservant un comportement marin stable et sécurisant.

Sa carène en V profond assure un passage doux dans les vagues et une tenue irréprochable dans la houle. Ce semi-rigide se révèle aussi à l’aise en navigation rapide qu’en croisière familiale, confirmant sa polyvalence.


Autonomie et sécurité

Avec son réservoir de 400 L, le GTO 308 C offre une autonomie idéale pour des navigations prolongées. Les croisières côtières, les traversées entre îles et les mouillages éloignés deviennent accessibles sans contrainte logistique.

La sécurité est renforcée par une conception robuste, une visibilité optimale depuis la console et des équipements modernes. La largeur de 3,35 m assure une stabilité remarquable, rassurant tous les passagers, y compris les novices.


GEO : le GTO 308 C en France

Côte d’Azur

Sur la Côte d’Azur, le GTO 308 C se prête aux navigations festives. Entre Cannes, Saint-Tropez et les îles de Lérins, sa capacité de 20 passagers et ses bains de soleil généreux offrent un confort inégalé.

Corse

En Corse, son autonomie de 400 L permet d’explorer les golfes et criques isolées. Sa carène robuste et sa puissance rassurent face aux conditions parfois changeantes de la Méditerranée.

Bretagne et Atlantique

En Bretagne, le GTO 308 C démontre sa solidité. Il affronte la houle atlantique en toute sérénité et offre un confort rare même dans des conditions exigeantes.

Bassin d’Arcachon

Sur le Bassin, il devient l’allié des sorties en grand comité. Sa capacité de 20 personnes et son cockpit convivial en font un choix privilégié pour partager des moments entre amis.

Lacs alpins

Sur les lacs alpins, le GTO 308 C incarne le luxe flottant. Ses plateformes facilitent la baignade, et ses bains de soleil transforment chaque sortie en journée de détente.


Profils utilisateurs

Le BWA GTO 308 C s’adresse à :

  • Les familles nombreuses, séduites par son confort et sa modularité.
  • Les groupes d’amis, qui apprécient sa capacité de 20 passagers.
  • Les passionnés de sports nautiques, attirés par sa puissance.
  • Les amateurs de design, sensibles à son style italien.
  • Les professionnels, qui voient en lui un outil idéal pour des sorties organisées.

Entretien et coût d’usage

Le GTO 308 C demande un entretien régulier, à la hauteur de ses prestations. Les flotteurs doivent être protégés du sel et des UV, la bi-motorisation impose des révisions annuelles, et la sellerie doit être entretenue avec soin.

Son coût d’usage, plus élevé que celui de modèles plus petits, reste justifié par sa polyvalence, son confort et son prestige. Pour les passionnés, c’est un investissement sûr qui conserve une bonne valeur de revente.


Points forts

  1. Design italien élégant et sportif.
  2. Capacité de 20 passagers.
  3. Motorisation jusqu’à 500 ch.
  4. Réservoir de 400 L pour une autonomie prolongée.
  5. Cockpit convivial et optimisé.
  6. Bains de soleil avant et arrière.
  7. Plateformes XL pratiques pour la baignade.
  8. Carène robuste et sécurisante.

FAQ

Quelle est la longueur du BWA GTO 308 C ?
9,10 m pour une largeur de 3,35 m.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Jusqu’à 20 personnes.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
500 ch, généralement en bi-motorisation.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?
400 litres.

Quels sont ses principaux atouts ?
Un cockpit convivial, deux bains de soleil, une grande autonomie et une capacité exceptionnelle.


Conclusion

Le BWA Sport GTO 308 C est un semi-rigide qui incarne le meilleur de l’innovation italienne. Ses dimensions généreuses, sa motorisation puissante, son autonomie prolongée et sa capacité d’accueil de 20 passagers en font un bateau unique. Plus qu’une unité de plaisance, c’est une plateforme de convivialité, pensée pour transformer chaque journée en mer en expérience inoubliable.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou sur les lacs alpins, le GTO 308 C s’impose comme un choix premium, alliant confort, élégance et performance.

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BWA SPORT GTO 308 : le semi-rigide italien de référence dans la catégorie 9 mètres

BWA GTO 308 : semi-rigide premium de 9,10 m, 20 passagers, 500 ch, réservoir 400 L, bains de soleil et cockpit XL. Idéal pour la Méditerranée, la Corse et la Bretagne.

Introduction

Dans l’univers des semi-rigides haut de gamme, franchir la barre symbolique des 9 mètres représente un tournant. C’est à cette taille que les bateaux se transforment en véritables plateformes de vie flottantes, capables de combiner puissance, autonomie, confort et prestige. Avec le BWA Sport GTO 308, le constructeur italien franchit une étape décisive. Ce modèle incarne l’apogée du design italien, avec ses lignes élégantes, ses finitions haut de gamme et sa capacité à accueillir jusqu’à 20 passagers. Avec ses 9,10 mètres de longueur, ses 3,35 mètres de largeur, son réservoir de 400 litres et sa motorisation pouvant atteindre 500 chevaux, il s’impose comme le vaisseau amiral de la gamme Sport GTO.

Ce semi-rigide se destine aux passionnés de nautisme qui recherchent un bateau capable de tout faire : sorties familiales, croisières côtières, sports nautiques, mais aussi navigations au long cours. Il s’adresse également à ceux pour qui le bateau est un symbole de réussite et d’élégance, un objet de fierté autant qu’un outil de loisirs.


Tableau des caractéristiques techniques

CaractéristiquesDonnées
Longueur hors tout9,10 m
Longueur CE8,60 m
Largeur3,35 m
Poids à vide~1 750 kg
Capacité passagers20
Réservoir carburant400 L
Motorisation max500 ch (bi-motorisation possible)
Motorisation min250 ch
Espaces détenteBain de soleil avant + arrière, plateformes arrières
ConceptionCockpit XL, circulation fluide, console moderne

Un design qui impose sa présence

Le GTO 308 ne passe pas inaperçu. Ses lignes, tendues et modernes, traduisent la puissance et l’élégance du style italien. Le mariage harmonieux des flotteurs et de la carène lui confère une silhouette équilibrée et imposante. Les finitions haut de gamme renforcent cette impression : sellerie cousue main, détails raffinés de l’accastillage, choix des coloris élégants.

Son esthétique exprime une ambition claire : offrir un bateau qui séduit autant à quai qu’en mer, un semi-rigide qui n’est pas seulement fonctionnel mais aussi statutaire. Pour les propriétaires sensibles à l’image, le GTO 308 devient un symbole de prestige.


Un cockpit XL pensé pour la convivialité

Avec une largeur de 3,35 mètres, le cockpit du GTO 308 se distingue par son volume. Les banquettes modulables et la table centrale permettent de transformer l’espace en véritable salon flottant. Les rangements intégrés assurent une organisation optimale, et la circulation est fluide entre les zones avant, arrière et la console.

Le poste de pilotage est une pièce maîtresse. Ergonomique, moderne et spacieux, il offre une visibilité parfaite et une instrumentation complète. Même en navigation rapide, le barreur conserve un contrôle total. Le cockpit devient ainsi un espace où se conjuguent confort, sécurité et convivialité.


Bains de soleil avant et arrière

À l’avant, un vaste bain de soleil accueille plusieurs personnes simultanément. À l’arrière, un second solarium complète l’expérience, transformant la poupe en zone de détente. Les plateformes arrières allongées facilitent l’accès à la baignade et renforcent le confort des moments passés à l’ancre.

Cette double configuration séduit les familles nombreuses comme les groupes d’amis, chacun trouvant son espace. Le GTO 308 devient ainsi une véritable villa flottante, où le farniente occupe une place de choix.


Performances et motorisation

Le GTO 308 peut accueillir une motorisation allant de 250 à 500 chevaux. La bi-motorisation, souvent privilégiée, lui confère une puissance remarquable et une sécurité renforcée. Avec 500 chevaux, ce semi-rigide atteint des vitesses de pointe spectaculaires, proches ou supérieures à 50 nœuds selon les conditions.

Sa carène en V profond assure un comportement marin exceptionnel. Le passage dans les vagues est doux, la stabilité latérale est irréprochable, et les manœuvres restent fluides malgré la taille. Ce bateau se révèle aussi agréable en navigation rapide qu’en croisière tranquille.


Autonomie et sécurité

Avec un réservoir de 400 litres, le GTO 308 s’impose comme un compagnon de voyage au long cours. Cette autonomie permet d’envisager des croisières de plusieurs jours avec escales, d’explorer des zones reculées et de profiter pleinement des mouillages sans contrainte.

La sécurité est assurée par une construction robuste, une carène éprouvée et une visibilité optimale depuis la console. Les équipements modernes renforcent ce sentiment de sérénité, permettant aux passagers de profiter de la mer en toute confiance.


Un bateau conçu pour partager

La capacité d’accueil de 20 passagers distingue le GTO 308 de la majorité des semi-rigides de sa catégorie. Peu d’unités offrent un tel niveau de convivialité. Ce bateau devient ainsi le choix idéal pour les familles nombreuses, les groupes d’amis ou même les professionnels qui souhaitent proposer des sorties en mer à grande échelle.

Chaque passager dispose de suffisamment d’espace pour profiter du voyage. La modularité des assises, les bains de soleil et le cockpit XL assurent un confort optimal, même lorsque le bateau est complet. Le GTO 308 est pensé comme une plateforme de partage, où la mer devient le décor d’instants mémorables.


GEO : le GTO 308 sur les côtes françaises

Côte d’Azur

Le GTO 308 trouve sur la Côte d’Azur un terrain de jeu idéal. Sa puissance permet de rejoindre rapidement les mouillages de rêve, ses bains de soleil offrent le confort attendu sous le soleil méditerranéen, et sa capacité d’accueil en fait le bateau parfait pour des journées festives autour de Cannes, Nice ou Saint-Tropez.

Corse

En Corse, son autonomie de 400 L se révèle précieuse. Les golfes profonds, les criques isolées et les longues distances entre ports deviennent accessibles sans contraintes. Sa carène rassure face aux conditions parfois changeantes de la Méditerranée.

Bretagne et Atlantique

En Bretagne, le GTO 308 démontre toute la solidité de sa carène. Sa largeur et son poids garantissent un comportement fiable face aux houles atlantiques. Les passagers profitent d’un confort rare, même dans les conditions les plus exigeantes.

Bassin d’Arcachon

Sur le Bassin, il devient l’allié des grandes réunions entre amis. Sa capacité de 20 passagers transforme chaque sortie en événement, et sa puissance permet de rejoindre rapidement la Dune du Pilat ou le banc d’Arguin.

Lacs alpins

Sur les lacs alpins, le GTO 308 incarne le luxe flottant. Ses bains de soleil invitent à la détente, ses plateformes facilitent la baignade, et son cockpit convivial devient un lieu de partage incomparable.


Cibles et profils utilisateurs

Le BWA GTO 308 s’adresse à des plaisanciers exigeants :

  • Les familles nombreuses, séduites par sa capacité et son confort.
  • Les groupes d’amis, qui veulent profiter de sorties festives et conviviales.
  • Les passionnés de sports nautiques, attirés par sa puissance et sa bi-motorisation.
  • Les amateurs de prestige, sensibles à son design italien et à ses finitions haut de gamme.
  • Les professionnels du nautisme, qui voient dans sa capacité de 20 passagers un outil idéal pour des sorties organisées.

Entretien et coût d’usage

Comme tout semi-rigide premium, le GTO 308 demande un entretien régulier. Les flotteurs nécessitent une protection contre les UV et le sel, la motorisation bi-moteur impose des révisions annuelles rigoureuses, et la sellerie doit être entretenue avec soin. Ces précautions assurent la longévité du bateau et la préservation de sa valeur.

Le coût d’usage est en rapport avec ses prestations : consommation, entretien et assurance sont plus élevés que sur des modèles plus petits. Mais pour ceux qui recherchent un bateau capable d’offrir un confort et une puissance exceptionnels, cet investissement est pleinement justifié.


Points forts

  1. Design italien prestigieux et raffiné.
  2. Capacité exceptionnelle de 20 passagers.
  3. Puissance maximale de 500 ch en bi-motorisation.
  4. Réservoir de 400 L pour une autonomie prolongée.
  5. Cockpit XL convivial et modulable.
  6. Carène robuste et sécurisante.
  7. Bains de soleil avant et arrière spacieux.
  8. Plateformes arrières confortables pour la baignade.

FAQ

Quelle est la longueur du BWA GTO 308 ?
9,10 m pour une largeur de 3,35 m.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Jusqu’à 20 personnes.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
500 ch, souvent en bi-motorisation.

Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?
400 litres, offrant une autonomie exceptionnelle.

Quels sont ses principaux atouts ?
Un design italien prestigieux, une capacité rare de 20 passagers, une puissance impressionnante et un confort haut de gamme.


Conclusion

Le BWA Sport GTO 308 incarne l’excellence italienne dans le monde du semi-rigide haut de gamme. Ses dimensions généreuses, sa motorisation puissante, son autonomie prolongée et sa capacité d’accueil de 20 passagers en font une unité hors norme. Plus qu’un simple bateau, il est un symbole de prestige et une plateforme de partage.

Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou les lacs alpins, le GTO 308 offre une expérience de navigation unique, mêlant élégance, performance et convivialité. Pour les plaisanciers les plus exigeants, il représente le choix ultime.

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BWA SPORT GTO 278 : l’élégance italienne dans un semi-rigide de 8,50 m

BWA GTO 278 : semi-rigide haut de gamme de 8,50 m, 18 passagers, 300 ch, réservoir 350 L, bains de soleil avant et arrière. Idéal pour la Méditerranée, Corse, Bretagne.

Introduction

Le marché du semi-rigide de 8 mètres est aujourd’hui l’un des plus compétitifs du nautisme. Entre confort, puissance et polyvalence, les chantiers se livrent une bataille d’innovations pour séduire les plaisanciers. Dans cet univers, le constructeur italien BWA s’est imposé comme une référence grâce à sa gamme Sport GTO, reconnue pour son design élégant et ses performances marines. Le BWA Sport GTO 278, avec ses 8,50 mètres de longueur, ses 3,10 mètres de largeur, sa capacité d’accueil jusqu’à 18 passagers et une motorisation maximale de 300 chevaux, incarne le haut de gamme accessible du semi-rigide moderne.

Ce modèle combine une autonomie remarquable grâce à son réservoir de 350 litres, un cockpit convivial et spacieux, des bains de soleil généreux à l’avant comme à l’arrière, et des équipements pensés pour des journées entières de navigation. Il s’adresse aux familles nombreuses, aux groupes d’amis et aux passionnés de plaisance qui recherchent un bateau capable d’allier performance sportive et confort haut de gamme.


Tableau des caractéristiques techniques

CaractéristiquesDonnées
Longueur hors tout8,50 m
Longueur CE7,75 m
Largeur3,10 m
Poids à vide~1 200 kg
Capacité passagers18
Réservoir carburant350 L
Motorisation max300 ch
Motorisation min150 ch
Espaces détenteBain de soleil avant + arrière
ConceptionCockpit convivial, circulation fluide
Equipements de sérieSellerie Elegance, console ouvrante, douchette, plateforme arrière, table de poupe

Un design italien raffiné

Le BWA GTO 278 séduit dès le premier regard. Ses lignes modernes traduisent l’élégance italienne : flotteurs parfaitement intégrés, sellerie haut de gamme, matériaux choisis avec soin. La silhouette sportive et épurée donne une impression de dynamisme même à l’arrêt. Ce design n’est pas seulement esthétique, il optimise aussi la circulation à bord et la stabilité en navigation.

Chaque détail a été pensé : coutures élégantes de la sellerie, surfaces antidérapantes, intégration fluide des équipements. Le bateau respire la qualité et conforte l’image premium de BWA.


Cockpit spacieux et convivial

Avec ses 3,10 mètres de largeur, le GTO 278 offre un cockpit où chacun trouve sa place. Les passagers bénéficient de banquettes modulables et d’assises confortables. Le poste de pilotage est ergonomique, doté d’une console moderne et d’une instrumentation complète.

Le cockpit est pensé comme un espace de vie à part entière. Une table de poupe permet d’organiser des repas improvisés, tandis que les rangements intégrés facilitent la vie à bord. Cet agencement rend le bateau parfaitement adapté aux longues journées en mer, où convivialité et confort sont essentiels.


Bains de soleil avant et arrière

Le GTO 278 dispose de deux vastes zones de détente. À l’avant, un bain de soleil accueille les passagers pour bronzer, lire ou simplement admirer le paysage. À l’arrière, un second bain de soleil prolonge cette expérience, transformant la poupe en véritable plateforme de farniente. Ces espaces modulables sont pensés pour s’adapter aux envies : repos, baignade, repas ou convivialité.

Cette double configuration séduit les familles comme les groupes d’amis, chacun pouvant profiter de la mer selon son rythme et ses envies.


Performances et motorisation

Le BWA GTO 278 est conçu pour recevoir une motorisation comprise entre 150 et 300 ch. Avec 300 ch, il délivre des performances dynamiques, une vitesse de pointe impressionnante et une aisance remarquable dans les manœuvres. Sa carène moderne assure une stabilité exemplaire, même dans les conditions plus exigeantes.

À puissance intermédiaire, il conserve un comportement marin rassurant et une consommation maîtrisée. Ce choix de motorisation rend le bateau polyvalent, capable de séduire aussi bien les amateurs de sensations fortes que les plaisanciers recherchant une navigation douce et économique.


Autonomie et sécurité

Avec un réservoir de 350 litres, le GTO 278 offre une autonomie qui permet d’envisager de longues navigations sans contrainte. Cette capacité se révèle précieuse pour les sorties prolongées, que ce soit en Méditerranée, en Corse ou en Atlantique. La sécurité est assurée par une conception robuste, une carène fiable et une visibilité optimale depuis la console. Les équipements modernes complètent cet arsenal sécuritaire et rassurent tous les passagers.


Expériences GEO sur les côtes françaises

Côte d’Azur

Sur la Côte d’Azur, le GTO 278 est le compagnon idéal. Entre Cannes, Nice et Saint-Tropez, sa capacité d’accueil de 18 personnes en fait un choix parfait pour des sorties festives. Ses bains de soleil permettent de profiter du climat méditerranéen, et sa puissance assure de rejoindre rapidement les plus beaux mouillages.

Corse

En Corse, il révèle toute son autonomie. Traverser le golfe de Porto ou profiter des criques de Bonifacio devient une expérience unique grâce à son confort et sa stabilité. Sa motorisation puissante lui permet d’affronter les conditions parfois exigeantes de la Méditerranée.

Bretagne

En Bretagne, sa carène et sa largeur garantissent un comportement fiable face aux houles atlantiques. Que ce soit dans le Golfe du Morbihan ou le long de la côte de granit rose, le GTO 278 permet de naviguer en toute sérénité.

Bassin d’Arcachon

Le Bassin d’Arcachon est un terrain de jeu parfait pour ce semi-rigide. Sa capacité en carburant permet de profiter de la journée sans contrainte, et ses espaces de détente se prêtent aux après-midi ensoleillées face à la Dune du Pilat.

Lacs alpins

Sur les lacs alpins, le GTO 278 devient une véritable plateforme de loisirs. Bains de soleil, baignades, repas improvisés : il s’adapte parfaitement aux eaux calmes et offre une alternative haut de gamme aux unités plus petites.


Cibles et profils utilisateurs

Le BWA GTO 278 s’adresse à différents profils :

  • Les familles nombreuses, qui apprécient sa capacité d’accueil, ses bains de soleil et son autonomie.
  • Les groupes d’amis, séduits par sa convivialité et ses espaces généreux.
  • Les passionnés de sports nautiques, attirés par sa puissance maximale de 300 ch.
  • Les amateurs de design italien, sensibles à ses finitions élégantes et modernes.

Entretien et coût d’usage

Le GTO 278 demande un entretien régulier pour conserver ses performances et son élégance. Les flotteurs nécessitent une protection contre le sel et les UV. Le moteur doit être révisé annuellement, et la sellerie doit être entretenue avec soin. Cet entretien garantit la longévité du bateau et la préservation de sa valeur sur le marché.

Le coût d’usage est proportionnel à ses dimensions et sa motorisation, mais il reste justifié par les prestations offertes. Pour les passionnés de plaisance, le GTO 278 représente un investissement sûr.


Points forts

  1. Design italien raffiné et sportif.
  2. Capacité exceptionnelle de 18 passagers.
  3. Deux bains de soleil spacieux et confortables.
  4. Réservoir de 350 L pour une autonomie prolongée.
  5. Motorisation puissante jusqu’à 300 ch.
  6. Cockpit convivial et modulable.
  7. Confort de navigation et stabilité optimale.

FAQ

Quelle est la longueur du BWA GTO 278 ?
8,50 m, avec une largeur de 3,10 m.

Combien de passagers peut-il accueillir ?
Jusqu’à 18 personnes, une capacité rare dans cette catégorie.

Quelle est la puissance maximale autorisée ?
300 chevaux, pour des performances sportives.

Quelle est la capacité du réservoir ?
350 litres, garantissant une grande autonomie.

Quels sont ses principaux atouts ?
Un design italien élégant, une capacité d’accueil exceptionnelle, deux bains de soleil et une autonomie remarquable.


Conclusion

Le BWA Sport GTO 278 est un semi-rigide qui redéfinit les standards du confort et de la convivialité en mer. Ses dimensions généreuses, sa capacité d’accueil impressionnante, sa motorisation puissante et son autonomie prolongée en font un modèle incontournable pour les familles, les amis et les passionnés de plaisance. Que ce soit en Méditerranée, en Corse, en Bretagne, sur le Bassin d’Arcachon ou les lacs alpins, il offre une expérience de navigation unique, mêlant élégance italienne et robustesse.

Pour découvrir les annonces disponibles du BWA GTO 278 et d’autres modèles, consultez Boatcible.com, la plateforme gratuite qui met en relation acheteurs et vendeurs sans commission, avec une sélection rigoureuse et une optimisation SEO pensée pour faciliter vos recherches.