Semi-Rigides BWA 2026

Découvrez les semi-rigides BWA 2026 : gammes GTO sportives, Premium luxe et Flyer maxi-RIB, alliant performance, confort et design italien.

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BWA : pourquoi ce chantier italien de semi-rigides domine-t-il le marché premium depuis plus de 60 ans ?

BWA est un constructeur italien de semi-rigides haut de gamme basé à Milan, opéré par Ribitaly Srl, avec plus de 60 ans d’histoire et d’innovation nautique. La marque s’est forgé une réputation mondiale en élevant le semi-rigide au rang d’embarcation de prestige, alliant design italien raffiné, performances marines exceptionnelles et finitions dignes d’un yacht.

En 2026, BWA dévoile sa nouvelle génération : la gamme GTO 8ème génération, composée de 9 modèles sportifs de 5,20 à 10,95 mètres. Aux côtés de cette gamme phare, les lignes Premium (semi-rigides de luxe), Flyer (maxi-RIB de croisière) et Professional Marshall (usage professionnel) complètent un catalogue couvrant de 4,50 à 13,55 mètres.

Chaque semi-rigide BWA est conçu pour allier sécurité, confort et performance. Les matériaux sont sélectionnés avec rigueur : flotteurs en Hypalon résistants, coques en fibre de verre solides, selleries soignées. La modularité est au cœur de la conception, avec des ponts transformables permettant d’alterner entre détente, navigation rapide et activités nautiques.

GammeModèleLongueurPositionnement
GTO 8GTO 1785,20 mCompact agile
GTO 8GTO 2186,40 mFamilial convivial
GTO 8GTO 2387,35 mRéférence polyvalente
GTO 8GTO 2587,65 mConfort haut niveau
GTO 8GTO 2788,50 mÉlégance & puissance
GTO 8GTO 308 / 308C9,15 mPolyvalent / version cabin
GTO 8GTO 3289,65 mGrand cruiser raffiné
GTO 8GTO 35810,95 mFleuron sportif
PremiumPremium 329,65 mLuxe accessible
PremiumPremium 3410,55 mHabitabilité prestige
PremiumPremium 4012,40 mYacht pneumatique
FlyerFlyer F36 / F38 / F4511,25 – 13,55 mMaxi-RIB grand luxe

Le BWA GTO 178 : compact, agile et surprenant pour 5,20 mètres

L’entrée de gamme idéale pour découvrir l’univers BWA

Le GTO 178 est le plus petit modèle de la nouvelle gamme GTO 8ème génération. Avec ses 5,20 mètres de longueur, il est compact, agile et surprenant dans ses détails. C’est le semi-rigide idéal pour vivre la mer dans sa forme la plus pure : sorties côtières, criques inaccessibles et premières expériences en mer. Malgré son gabarit réduit, il bénéficie du même ADN de design et de qualité que les grands modèles BWA.

Le BWA GTO 218 : le compagnon convivial de 6,40 mètres

Nouveauté compacte pensée pour la navigation familiale

Avec ses 6,40 mètres de longueur, le nouveau GTO 218 se distingue comme le compagnon idéal pour des sorties en famille ou entre amis. Conçu pour une navigation conviviale et pratique, il offre un espace de cockpit optimisé avec des assises modulables et un bain de soleil avant généreux. Sa carène performante garantit des sensations sportives tout en restant accessible aux navigateurs débutants.

Le BWA GTO 238 : la référence polyvalente à 7,35 mètres

Un semi-rigide de référence pour les amateurs d’espaces généreux

Le GTO 238 représente une référence pour ceux qui recherchent un semi-rigide alliant espace et performance sur 7,35 mètres. Avec ses espaces optimisés, il offre un confort de navigation supérieur à la moyenne du segment. Le cockpit modulable permet d’alterner entre configuration détente avec bains de soleil et configuration sportive pour les activités nautiques.

Le BWA GTO 258 : confort de haut niveau sur 7,65 mètres

Des espaces généreux qui établissent de nouvelles normes

Le GTO 258 se distingue par ses espaces généreux et un confort de haut niveau sur 7,65 mètres. Le poste de pilotage ergonomique offre une visibilité panoramique, tandis que le cockpit accueille confortablement un équipage nombreux. Polyvalent et convivial, il offre une excellente relation espace/confort, faisant de chaque sortie en mer un moment de plaisir partagé.

Le BWA GTO 278 : l’équilibre parfait entre élégance et puissance à 8,50 mètres

Élégance, performances et praticité réunies

Le BWA GTO 278 combine élégance, performances et praticité grâce à une carène conçue pour une navigation fluide dans toutes les conditions. Ses 8,50 mètres de longueur marquent le passage au segment des grands semi-rigides sportifs. L’espace de vie à bord est équilibré entre zones de pilotage, de détente et de convivialité. C’est le modèle parfait pour des journées entières en mer.

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Le BWA GTO 308 et 308C : polyvalence et version cabin à 9,15 mètres

Le modèle polyvalent décliné en deux versions distinctes

Le BWA GTO 308 combine confort, performances, style et sécurité pour transformer chaque journée en mer en une expérience inoubliable. Ses 9,15 mètres offrent un cockpit spacieux, des bains de soleil généreux et une capacité d’accueil importante pour les sorties en groupe.

La version GTO 308C est le compagnon idéal pour ceux qui souhaitent vivre des journées entières en mer avec un espace intérieur optimisé. La cabine aménagée permet de passer la nuit à bord, transformant ce semi-rigide sportif en véritable weekender. Les deux versions partagent la même carène haute performance et le même niveau de finition.

Le BWA GTO 328 : le grand semi-rigide qui accueille, surprend et séduit à 9,65 mètres

Espaces raffinés pour les longues croisières et sorties en groupe

Un semi-rigide qui accueille, surprend et séduit. Le nouveau BWA GTO 328 offre de larges espaces de vie sur 9,65 mètres, avec un niveau de raffinement qui repousse les limites du segment. Adapté aux longues croisières et aux sorties en groupe, il propose un confort de navigation comparable à celui des vedettes rigides de taille supérieure. Le cockpit modulable, les bains de soleil généreux et les équipements de cuisine et sanitaires en font un véritable salon flottant.

Le BWA GTO 358 : le fleuron sportif de 10,95 mètres

Puissance, confort maximal et design d’exception

Le BWA GTO 358 est le fleuron de la gamme GTO, associant puissance brute, confort maximal et design d’exception sur 10,95 mètres. Il allie raffinement, confort et performances élevées avec des espaces optimisés pour la vie à bord. Ce modèle s’adresse aux navigateurs exigeants qui recherchent le summum du semi-rigide sportif sans compromis. La bi-motorisation hors-bord lui confère des vitesses de pointe spectaculaires tout en conservant la stabilité caractéristique des grands semi-rigides BWA.

La gamme BWA Premium : l’élégance à vivre de 9,65 à 12,40 mètres

Des semi-rigides de luxe aux prestations de yacht

La ligne Premium met l’accent sur le raffinement et le confort ultime. Elle s’adresse aux navigateurs exigeants recherchant des prestations proches d’un yacht avec la souplesse d’un semi-rigide.

Le Premium 32 (9,65 m) offre un équilibre parfait entre élégance et performance, idéal pour la Méditerranée. Le Premium 34 (10,55 m) propose une habitabilité exceptionnelle avec des cabines spacieuses et une allure élégante. Le Premium 40 (12,40 m) est un véritable bijou du chantier, conçu pour les amateurs de luxe en mer avec de vastes bains de soleil, un poste de pilotage raffiné et des options haut de gamme. Chaque modèle Premium incarne la philosophie BWA : le luxe de la liberté en mer.

Les salons nautiques sont le meilleur endroit pour négocier un BWA Premium. Consultez les offres exclusives des salons nautiques de Cannes et Gênes pour bénéficier de conditions avantageuses sur les modèles d’exposition.

La gamme BWA Flyer : les maxi-RIB de croisière de 11,25 à 13,55 mètres

Le luxe de la liberté poussé à son paroxysme

La gamme Flyer représente le sommet absolu de la production BWA. Composée de trois modèles — le Flyer F36 (11,25 m), le Flyer F38 (11,85 m) et le Flyer F45 (13,55 m) —, cette collection incarne le concept de maxi-RIB de grand luxe capable de rivaliser avec les yachts à moteur traditionnels.

Chaque Flyer combine les avantages du semi-rigide (stabilité, légèreté, performances) avec le confort et les aménagements d’un yacht : cabines avec lits queen-size, salles d’eau en matériaux nobles, salon panoramique, cuisine professionnelle et systèmes de climatisation. Le Flyer F45, avec ses 13,55 mètres, est le plus grand semi-rigide du catalogue BWA, offrant un espace de vie exceptionnel pour la croisière au long cours.

Qu’est-ce que l’esprit Gran Turismo appliqué à la mer par BWA ?

GT et GTO : deux philosophies complémentaires

BWA emprunte au monde automobile les appellations GT (Gran Turismo) et GTO (Gran Turismo Omologato) pour distinguer deux approches du semi-rigide sportif. Le GT incarne l’élégance et le raffinement, offrant une expérience de navigation associée à un style luxueux. Le GTO pousse l’enveloppe des performances avec des carènes plus agressives, des motorisations plus puissantes et un comportement dynamique plus affirmé.

La 8ème génération GTO, lancée en 2026, synthétise 60 ans d’expérience dans une collection cohérente de 9 modèles partageant un ADN commun : carènes performantes, confort irréprochable, polyvalence totale et style italien raffiné. Chaque modèle incarne à sa manière l’esprit du granturismo appliqué à la mer : vivre la mer pleinement, intensément, sans compromis.

FAQ — Les semi-rigides BWA : les questions essentielles

Combien de gammes propose BWA en 2026 ?

BWA propose quatre gammes en 2026 : la GTO 8ème génération (9 modèles sportifs de 5,20 à 10,95 m), la Premium (3 modèles luxe de 9,65 à 12,40 m), la Flyer (3 maxi-RIB de 11,25 à 13,55 m) et la Professional Marshall pour les usages professionnels.

Qu’est-ce que la gamme GTO 8ème génération de BWA ?

La GTO 8 est la nouvelle génération de semi-rigides sportifs BWA lancée en 2026. Elle comprend 9 modèles (GTO 178, 218, 238, 258, 278, 308, 308C, 328, 358) incarnant l’esprit Gran Turismo Omologato appliqué à la mer, avec des carènes performantes et un confort haut de gamme.

Quelle est la différence entre BWA GTO et BWA Premium ?

La gamme GTO privilégie la sportivité, la polyvalence et les performances dynamiques. La gamme Premium met l’accent sur le luxe, le raffinement des finitions et le confort de croisière. Les deux partagent la même qualité de construction italienne mais s’adressent à des profils de navigateurs différents.

Quel est le plus grand semi-rigide BWA ?

Le Flyer F45, avec ses 13,55 mètres de longueur, est le plus grand semi-rigide du catalogue BWA. Il offre des prestations de yacht avec cabines luxueuses, salon panoramique et triple motorisation hors-bord pour des performances exceptionnelles.

Les semi-rigides BWA sont-ils adaptés à la Méditerranée ?

Parfaitement. BWA est un constructeur italien dont les bateaux sont conçus et testés pour les conditions méditerranéennes. Les carènes performantes, les flotteurs Hypalon résistants aux UV et le faible tirant d’eau en font des compagnons idéaux pour la Côte d’Azur, la Corse et les îles italiennes.

Où acheter un semi-rigide BWA en France ?

BWA dispose de concessionnaires en France : XL Yachting à Hyères, Arcachon Marine sur le Bassin d’Arcachon, Nautique Services à La Rochelle et plusieurs distributeurs sur la Côte d’Azur. Les salons de Cannes et Gênes sont des moments clés pour découvrir la gamme complète.

Quel modèle BWA choisir pour une famille ?

Le GTO 258 (7,65 m) offre un excellent compromis familial avec ses espaces généreux et son confort de haut niveau. Pour les familles nombreuses, le GTO 308 (9,15 m) ou sa version cabin GTO 308C permettent des sorties prolongées avec espace intérieur aménagé.

Les flotteurs BWA sont-ils en Hypalon ?

BWA utilise des flotteurs en Hypalon de haute qualité sur l’ensemble de sa gamme, garantissant une résistance maximale aux UV, aux hydrocarbures et à l’abrasion. L’Hypalon offre une durée de vie supérieure de 30 à 50 % par rapport au PVC standard.

Quel est le prix d’un BWA GTO 308 ?

Le BWA GTO 308 se situe dans une fourchette de 80 000 à 150 000 euros selon la motorisation et les options. La version cabin GTO 308C est légèrement plus onéreuse. Les prix varient selon le concessionnaire et les conditions négociées lors des salons nautiques.

BWA propose-t-il des semi-rigides avec cabine ?

Oui. Le GTO 308C est la version cabin du GTO 308, équipée d’un espace intérieur optimisé pour les nuits à bord. Les gammes Premium et Flyer proposent toutes des cabines spacieuses avec salles d’eau, adaptées aux croisières prolongées de plusieurs jours.