Salpa Soleil 33-T Top Semi-rigide cabine T-Top 2026

Présentation détaillée

Le Salpa Soleil 33-T Top partage la coque, les dimensions et la motorisation du Soleil 33. Il en reprend l'esprit gran turismo revendiqué par le chantier et lui ajoute un T-Top, structure fixe qui couvre le poste de pilotage et une partie du cockpit. Nautica Salpa, fondee en 1984 par Antonio et Enza Pane, produit l'integralite de sa gamme sur son site de Vitulazio en Campanie. Le bateau mesure 10,25 mètres hors tout pour 3,40 mètres de large, homologué 9,25 mètres en catégorie CE B pour seize personnes. Cette déclinaison s'adresse aux programmes de navigation en Méditerranée, où l'ombre permanente sur le poste de barre change l'usage estival.

Confort et habitabilité

Le T-Top constitue la différence majeure d'usage : il protège le pilote et les passagers avant du soleil sans démonter ni remonter un taud à chaque sortie. La cabine double reste identique à celle du Soleil 33, avec plancher en stratifié teck bordé érable, deux hublots, panneau de pont ouvrant et cabinet de toilette avec lavabo, douche et WC marin électrique. Le meuble de cuisine avec évier, les sièges enveloppants à assise relevable et le circuit d'eau chaude sous pression complètent la dotation de série.

Navigation et manœuvres

La carène est identique à celle du Soleil 33 : redan unique et V de 30 degrés à l'arrière, selon la fiche technique du chantier. Les flotteurs ORCA 1670 de 74 centimètres apportent volume et amorti. Le T-Top ajoute une prise au vent en hauteur, sensible lors des manœuvres de port par vent traversier, et relève légèrement le centre de gravité. Le poste de barre reçoit un traceur Garmin 9 pouces et une direction hydraulique de série. Le guindeau électrique équipe le bateau d'origine.

Sécurité

La dotation reprend celle du Soleil 33 : deux pompes de cale automatiques, circuit à trois batteries, feux de navigation, extracteur de gaz du compartiment réservoir, taquets de poupe rétractables et échelle de bain télescopique avec main courante. Le T-Top offre un point d'appui supplémentaire pour la circulation à bord par mer formée. La bimotorisation apporte la redondance de propulsion. L'homologation CE catégorie B pour seize personnes autorise la navigation au large.

Performances et comportement en mer

La motorisation reste celle du Soleil 33 : deux moteurs de 250 CV conseillés, jusqu'à 2 x 400 CV. Le déplacement à vide annoncé est identique, à 2 750 kilos, la fiche technique du chantier ne distinguant pas le surpoids du T-Top. Le réservoir de 530 litres autorise de longues liaisons côtières. La prise au vent supplémentaire du T-Top peut se ressentir en croisière rapide face au vent, sans que le constructeur ne publie de comparatif chiffré entre les deux versions.

Entretien et aspects pratiques

Le programme d'entretien est celui du Soleil 33, avec un point supplémentaire : la structure du T-Top et son taud demandent un contrôle annuel des fixations, des coutures et de la tension de la toile. Une unité de 10,25 mètres se garde à flot, avec carénage et antifouling annuels. La bimotorisation double le plan de révision. Le circuit d'eau chaude et le circuit 220 volts se vidangent avant l'hiver. La cuve à eaux noires se vide en station portuaire.

Équipement de série

• Pont et coque en gelcoat blanc
• Extracteur de gaz et ventilation du compartiment réservoir
• 2 taquets de poupe inox rétractables
• Taquets d'étrave inox et console complète
• Coussins extérieurs complets à cellules fermées
• Sièges pilote et copilote enveloppants à assise relevable
• Coffre d'étrave et casiers sous canapé
• 3 anneaux de levage, 2 à l'arrière et 1 à l'avant
• Circuit à trois batteries, batteries non incluses
• Circuit électrique 12 V et feux de navigation
• Circuit 220 V avec chargeur de batterie et câble de quai
• Circuit d'eau chaude et d'eau froide sous pression
• Guindeau électrique avec ancre et chaîne
• Meuble de cuisine avec évier
• 2 pompes de cale automatiques
• Pare-brise et porte de cabine coulissante
• Plateformes arrière en fibre de verre et douche de plage
• Échelle de bain télescopique avec main courante
• Traceur GPS Garmin 9 pouces et système audio Fusion
• Teck synthétique sur les plateformes arrière
• Direction hydraulique, pompe et canalisations
• Plancher de cabine en stratifié teck bordé érable
• 2 hublots et panneau de pont ouvrant
• Cabinet de toilette avec lavabo et douche
• WC marin électrique avec cuve à eaux noires