Catalogue
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Catalogue
Sancak Yat SVT 6 50 vue principale, pilot boat 6,50 m entrée de gamme du chantier turc
Sancak Yat SVT 6 50 photo officielle chantier, motoryacht compact avec hardtop
Sancak Yat SVT 6 50 vue extérieure, coque polyester et pare brise verre trempe
Sancak Yat SVT 6 50 profil, pilot boat de 6,50 mètres
Sancak Yat SVT 6 50 vue de face, hardtop et pare brise
Sancak Yat SVT 6 50 vue trois quarts, ligne moderne du chantier turc
Sancak Yat SVT 6 50 détail, finitions et accastillage inox
Sancak Yat SVT 6 50 cockpit, banquettes convertibles et acces cabine
Sancak Yat SVT 6 50 poste de pilotage, console ergonomique et instruments
Sancak Yat SVT 6 50 cabine avant, couchage deux personnes et hublots ouvrants
Sancak Yat SVT 6 50 cabine détail, finitions bois et éclairage LED trois couleurs
Sancak Yat SVT 6 50 toilette separee, wc électrique et lavaboRemise -17 % à -22 %
56 000 € HTLe Sancak Yat SVT-6.50 est un pilot boat compact de 6,50 mètres construit par le chantier turc Sancak Yat, à Urla près d'Izmir. Ce motoryacht polyvalent combine hardtop, cabine avant avec couchage double, toilette séparée et cuisine intégrée, dans une architecture pensée pour la sortie pêche comme pour la journée en famille. Motorisable de 150 à 350 chevaux en hors-bord, il ouvre la gamme SVT du chantier. Unité neuve proposée en direct chantier.
Le Sancak Yat SVT-6.50 ouvre la gamme SVT du chantier turc Sancak Yat. Ce pilot boat de 6,50 mètres, dessiné avec un hardtop moderne et un pare-brise pleine largeur, embarque tout ce qu'il faut pour combiner sortie pêche et journée en famille. Sa cabine avant avec couchage double, sa toilette séparée avec douche et sa cuisine intégrée le distinguent des open de même longueur. L'unité est proposée neuve, en direct chantier.
Le SVT-6.50 repose sur une coque polyester classique de pilot boat de catégorie CE C, adaptée aux navigations côtières et calmes. La cabine hardtop protège l'équipage du soleil et des embruns, tandis que les vitres latérales coulissantes 6 mm et le pare-brise en verre trempé laminé assurent visibilité et ventilation. Le guindeau électrique 900 W Bada avec commande à pédale et joystick en console facilite le mouillage en équipage réduit.
Le SVT-6.50 se motorise en un hors-bord de 150 à 350 chevaux au choix du client. Cette large plage permet d'ajuster le tempérament du bateau, du programme économique à la sortie plus dynamique. Le réservoir carburant de 220 litres et le réservoir d'eau douce de 160 litres dimensionnent l'autonomie journalière. Le poids à vide de 2 200 kilogrammes reste contenu pour un motoryacht avec cabine et toilette.
L'entretien du SVT-6.50 se planifie autour de trois postes classiques. Le hors-bord demande une révision annuelle chez un concessionnaire agréé de sa marque. La coque polyester nécessite un carénage et un antifouling chaque saison. La cabine, la toilette et les selleries Nubuck se rincent à l'eau douce après chaque sortie pour préserver la qualité des finitions.
Motorisation : 1 hors-bord Suzuki DF150T, montage compris.
Options d'usine incluses :
Extension possible jusqu'à 350 CV en hors-bord.
Prix direct chantier : 56 000 euros HT, hors transport.
Sancak Yat est édité par la société Ege Sancak Yatçılık et opère depuis 2009 sous l'impulsion de Volkan Önterlikçi. Le chantier occupe un site industriel de 11 000 m² à Urla (Izmir), où sont regroupés les ateliers de peinture, ébénisterie, polyester, sellerie et électricité. Cette intégration verticale permet une production en série soutenue et une personnalisation étendue à la commande. La gamme SVT couvre les motoryachts polyester de 6,50 à 12 mètres, du pilot boat compact au vaisseau amiral Phantom-X.
Retrouvez la gamme Sancak Yat complète pour comparer le SVT-6.50 aux autres modèles Aegean, Ayda, Milda, Solara-35, Solara-40 et Phantom-X.
Pour aller plus loin
Le permis côtier suffit en France pour naviguer avec un SVT-6.50 dans la limite des six milles d'un abri. Au delà, le permis hauturier devient nécessaire. Le bateau est homologué CE C, ce qui correspond à une navigation en zones côtières et calmes.
Le budget annuel d'un motoryacht de 6,50 mètres se situe autour de 3 000 à 6 000 euros, place de port comprise. Il couvre la place de port six mètres en Méditerranée, la révision annuelle du hors-bord, l'antifouling, l'assurance et l'hivernage, hors carburant.
Le SVT-6.50 accepte un hors-bord unique de 150 à 350 chevaux, selon le programme visé. Les principales marques compatibles sont Honda, Yamaha, Mercury et Suzuki. Le choix du moteur se fait à la commande auprès de Boatcible, .
Boatcible met en relation l'acheteur avec un revendeur pour organiser la visite ou l'essai. La demande passe par le formulaire de contact ou par téléphone.
Le chantier Sancak Yat produit en série avec une cadence soutenue depuis son site de 11 000 m² à Urla, ce qui limite les délais par rapport aux chantiers italiens haut de gamme. Comptez généralement plusieurs mois entre la commande et la livraison, selon la configuration et le carnet de commandes en cours. Le délai précis est confirmé à la commande.
Disponible immédiatement, repéré pour vous parmi les opportunités du marché.
Une remise négociée avec le vendeur, sur une unité qu'il souhaite écouler.
La garantie internationale d'origine du chantier, intacte et transmise.
L'achat se fait directement entre vous et le vendeur, Boatcible vous met en relation.
Vous ne payez rien à Boatcible, aucun risque financier d'intermédiaire.
Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
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