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Catalogue
Le Ranieri 275 SL est un open habitable italien de 8,20 m, nouveaute 2024 du chantier Ranieri International au look moderne et au temperament dynamique. Il propose un carre avant modulable, une cabine (mid-cabin) avec réfrigérateur, WC et petit couchage, et un coin repas arrière agréable. Redan de coque HIS Gen III, SEADECK : un open confortable et luxueux, taille pour la croisière côtière.
Ranieri 275 SL, open habitable italien 8,20 m, coque dure, 8,20 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Ranieri 275 SL est un open habitable italien de 8,20 mètres, nouveaute 2024 du chantier Ranieri International, au look moderne et au temperament dynamique. Il se distingue par un carre avant modulable, une cabine aménagée en mid-cabin qui accueille un réfrigérateur, un WC et un petit couchage, et une partie arrière composee d'un coin repas agréable. Sa coque bénéficie du redan HIS Gen III, technologie de troisieme generation du chantier qui ameliore la manipulation et les performances, tandis que le cockpit est habille du revetement SEADECK antidérapant. Homologué CE catégorie B, il peut s'eloigner jusqu'à 200 milles des cotes. Richement equipe, avec un poste de pilotage hydraulique jusqu'à 300 CV, il conjugue les qualités d'un open sportif et le confort d'un bateau habitable. Un open confortable et luxueux, taille pour la croisière côtière en famille ou entre amis, dans la tradition d'élégance italienne de Ranieri.
Le Ranieri 275 SL offre un confort de croisière rare pour un open. Sa cabine, aménagée en mid-cabin, dispose d'un réfrigérateur, d'un WC marin électrique et d'un petit couchage, offrant une véritable autonomie à bord. Le carre avant modulable et le coin repas arrière composent des espaces de vie conviviaux, pour les repas comme pour la détente. Les meubles de cabine en chene gris fonce ajoutent une touche d'élégance, tandis que les 2 hublots de console apportent lumière et ventilation. À l'arrière, les plateformes de bain et le pont ensoleille (kit optionnel) invitent a la baignade. La table arrière en King Starboard permet de diner à bord. Un open habitable raffine, dont les amenagements soignes et les matériaux de qualité signent le standing de la nouvelle gamme SL de Ranieri.
Le Ranieri 275 SL bénéficie du redan de coque HIS Gen III, une technologie de troisieme generation du chantier qui ameliore la manipulation et les performances de la carène. Cette conception assure une navigation saine, fluide et performante, adaptee a ses 8,20 mètres et a sa vocation de croisière côtière. Le poste de pilotage hydraulique complet, jusqu'à 300 CV, offre un contrôle precis, même en bi-motorisation. Homologué CE catégorie B, le 275 SL peut s'eloigner jusqu'à 200 milles des cotes. Sa cabine et son carre modulable en font un vrai bateau habitable, capable de rester en mer. Un open moderne et dynamique, dont la carène a redan et le poste de pilotage complet allient plaisir de conduite, performances et sécurité pour la croisière côtière.
Homologué CE catégorie B, le Ranieri 275 SL peut s'eloigner jusqu'à 200 milles des cotes. Sa cabine offre un abri en cas de degradation du temps, un atout de sécurité pour les sorties prolongees. Le redan de coque HIS Gen III ameliore la manipulation et le comportement en mer, gage de sécurité. Le revetement SEADECK antidérapant securise les déplacements dans le cockpit, et la main courante inox complète offre des appuis surs. Les plateformes de bain et l'échelle telescopique inox facilitent les acces à l'eau. La pompe de cale a commande automatique et manuelle assure l'assechement, et le WC électrique dispose d'un réservoir d'eaux noires. Un open habitable sur et bien conçu, dont la cabine et les équipements renforcent la sécurité en croisière côtière.
Le Ranieri 275 SL affiche un temperament dynamique, comme le revendique le chantier. Son redan de coque HIS Gen III, technologie de troisieme generation, ameliore la manipulation et les performances, exploitant pleinement une motorisation jusqu'à 300 CV, en mono ou bi-moteur. Le poste de pilotage hydraulique complet et la direction electro-hydraulique assurent un contrôle precis a haute vitesse. Certaines configurations mettent en avant un rendement energetique jusqu'à 30 pour cent supérieur. Cette combinaison d'une carène a redan moderne et d'une forte motorisation fait du 275 SL un open performant, capable de belles pointes de vitesse tout en gardant le confort et l'habitabilité d'un bateau de croisière. Un open habitable à la fois rapide et rassurant, taille pour les liaisons côtières.
L'entretien d'un open habitable comme le Ranieri 275 SL demande un suivi un peu plus complet que celui d'un open ouvert : rincage à l'eau douce après chaque sortie, entretien de la cabine, du WC électrique et du réfrigérateur, contrôle du circuit d'eau et du réservoir d'eaux noires, revision moteur annuelle, carenage et antifouling par saison. Le revetement SEADECK, les selleries et les meubles de cabine en chene demandent un entretien courant pour conserver leur bel aspect. Le gabarit de 8,20 mètres oriente vers une place à flot ou une remorque adaptee. La qualité de construction de Ranieri International et le standing de la gamme SL soutiennent la valeur de revente de cet open habitable italien dans le temps.
Les opens habitables coque dure de 8 mètres face au Ranieri 275 SL.
| Marque | Modèle | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| Jeanneau | Cap Camarat 9.0 WA | 8,60 m | jusqu'à 2 x 300 CV | Coque dure |
| Beneteau | Flyer 9 | 8,50 m | jusqu'à 2 x 300 CV | Coque dure |
| Sea Ray | Sundancer 265 | 8,20 m | in-bord | Coque dure |
| White Shark | 265 | 7,99 m | jusqu'à 2 x 250 CV | Coque dure |
| Ranieri | Voyager 21 S | 6,30 m | jusqu'à 200 CV | Coque dure |
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✶Recherche personnalisée✶Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Le Ranieri 275 SL est un open habitable de 8,20 mètres, nouveaute 2024 du chantier italien Ranieri International, au look moderne et au temperament dynamique. Il propose un carre avant modulable, une cabine avec réfrigérateur, WC et petit couchage en mid-cabin, et un coin repas arrière agréable.
Oui : sa cabine, aménagée en mid-cabin, offre un petit couchage (2 couchettes), un réfrigérateur et un WC marin électrique avec réservoir d'eaux noires. Le carre avant modulable et le coin repas arrière completent les espaces de vie, permettant de prolonger les sorties par une nuit à bord.
Le Ranieri 275 SL bénéficie d'un redan de coque HIS Gen III (troisieme generation), une technologie du chantier qui ameliore la manipulation et les performances de la coque. Associe au revetement SEADECK antidérapant du cockpit, il fait du 275 SL un open moderne, performant et sur.
Le Ranieri 275 SL dispose d'un poste de pilotage hydraulique complet jusqu'à 300 CV, et peut recevoir une motorisation mono ou bi-moteur (kit double cylindre pour timonerie de moteur jumeau disponible). Cette puissance exploite pleinement la carène a redan HIS Gen III de cet open de 8,20 mètres.
Oui : le 275 SL est richement dote, avec guindeau électrique, plateformes de bain arrière, échelle telescopique inox, SEADECK, main courante inox complète, prise de quai et de nombreuses options (roll-bar pliable, kit LED, caméra avant, pack électronique). Un open luxueux et complet.
Les opens habitables coque dure de 8 mètres : Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA, Beneteau Flyer 9, Sea Ray Sundancer 265, White Shark 265. Chez Ranieri, le Voyager 21 S en plus compact, sans cabine, prolonge la gamme des opens italiens.
L'entretien d'un open habitable : rincage à l'eau douce après chaque sortie, entretien de la cabine, du WC électrique et du frigo, revision moteur annuelle, carenage et antifouling par saison. Le SEADECK et les selleries demandent un entretien courant. Le gabarit de 8,20 m oriente vers une place à flot ou une remorque adaptee.
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