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Ranieri International 255 SL Coque dure 2026

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Ranieri 255 SL

Nouvelle ligne du chantier, le 255 SL réinvente le day cruiser de 7,80 m : console Glass Bridge, sièges S-Line à bolster, living arrière avec évier, plateformes au niveau du pont et cabine Luxury à deux couchages. Jusqu'à 350 ch.

  • Console Glass Bridge
  • 2 sièges comfort S-Line avec bolster
  • Living arrière avec évier
  • Plateformes de poupe au niveau du plan de pont
  • Cabine Luxury avec 2 couchages
  • Mono XXL ou bi-motorisation 2 x XL jusqu'à 350 ch

Équipement de série

  • Console Glass Bridge
  • 2 sièges comfort S-Line avec bolster
  • Living arrière avec évier
  • 5 porte-gobelets
  • Aménagement cabine Luxury, 2 couchages
  • Mobilier en chêne SAND
  • 2 hublots de console
  • Assise de proue avec 2 dossiers
  • Dossier basculant de banquette arrière
  • Plateformes de poupe au niveau du plan de pont
  • Échelle de remontée inox télescopique
  • Guindeau électrique (selon configuration)
  • Écubier d'ancre en acier inox
  • Compas
  • Jauge de carburant, kit réservoir d'eau
  • Habillage couvre-câbles moteurs en King Starboard
  • Coupe-batteries électriques avec commande manuelle de secours
  • Aspirateur de gaz de cale
  • Pompe de cale à commande automatique et manuelle
  • Coque blanche, sellerie extérieure complète

Bateaux équivalents

Pour situer le Ranieri 255 SL dans son segment, voici cinq coques rigides comparables du marché européen. Les puissances indiquées sont les maxima constructeur approximatifs, donnés à titre de repère.

Modèles comparables au 255 SL, marché européen, août 2026
ModèleLongueurPuissance maxiType
Quicksilver Activ 805 Sundeck7,99 menv. 350 chCoque dure
Beneteau Flyer 8 SUNdeck7,80 menv. 350 chCoque dure
Jeanneau Cap Camarat 7.5 DC Serie 37,50 menv. 300 chCoque dure
Sessa Key Largo 247,50 menv. 300 chCoque dure
Karnic SL8008,00 menv. 350 chCoque dure

Envie de comparer en conditions réelles ? Parcourez le catalogue Boatcible, la page bateaux Ranieri, notre dossier dédié et la sélection de coques rigides disponibles.

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Questions fréquentes

Que signifie la double homologation du 255 SL ?

Le bateau est certifié CE catégorie B pour 8 personnes ou catégorie C pour 10 personnes : le programme s'adapte entre navigation au large restreinte et sorties côtières élargies.

Peut-on dormir à bord ?

Oui, la cabine Luxury au mobilier chêne SAND offre deux couchages, de quoi transformer la journée en week-end d'étape au mouillage ou au port.

Mono ou bi-motorisation ?

Le mono XXL jusqu'à 350 ch simplifie l'usage et l'entretien ; le bi 2 x XL apporte la redondance. La plage homologuée démarre à 200 ch.

Qu'apportent les plateformes au niveau du pont ?

La suppression de la marche entre cockpit et plateformes : la circulation vers la baignade devient naturelle et sûre, un marqueur des nouvelles carènes du chantier.

Quelle autonomie avec 390 litres ?

En croisière avec un 300 ch, l'autonomie couvre de longues journées de cabotage et des liaisons côtières ambitieuses, réserves réglementaires comprises.

Quelle différence avec le Next 255 LX ?

Les deux partagent la plateforme de 7,80 m ; le 255 SL inaugure la ligne SL au style plus épuré, quand le Next 255 LX ajoute notamment salle d'eau avec réservoir d'eaux noires.

Comment l'acheter via Boatcible ?

Recherche personnalisée Boatcible : configuration avec le réseau Ranieri, visite et essai en mer, puis accompagnement complet jusqu'à la livraison.

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