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Catalogue
L'Activ 505 Cabin met un abri fermé et deux couchettes dans 5,41 mètres hors tout. Cabine en U convertible, bain de soleil arrière déployable et jusqu'à 100 chevaux. Le plus compact des cabin cruisers de la gamme Quicksilver.
Quicksilver Activ 505 Cabin, coque dure, 5,41 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
L'Activ 505 Cabin mesure 5,41 mètres hors tout pour 2,12 mètres de largeur et 613 kilos à vide sans moteur. Cinq personnes sont admises en catégorie CE C, avec deux couchettes. La coque mesure 4,81 mètres. Le modèle constitue le plus petit bateau habitable du catalogue Quicksilver et cible les plaisanciers qui veulent un abri fermé sans passer au gabarit supérieur ni renoncer au remorquage.
La cabine reçoit des assises en U converties en deux couchettes, avec un accès protégé du soleil et des embruns. À l'arrière, un bain de soleil se déploie en quelques gestes sur la banquette. Les sièges baquets pilote et copilote disposent de traversins rabattables pour piloter debout. Les rangements se logent sous les assises et dans la cabine.
Le tirant d'eau de 0,36 mètre autorise les approches de plage et les petits fonds. La largeur de 2,12 mètres reste très favorable au remorquage et à la manœuvre en port. Le tirant d'air de 1,34 mètre facilite le stockage sous abri. La direction est mécanique. Le pare-brise et la casquette de cabine protègent efficacement le poste de barre.
Cinq personnes sont admises pour 390 kilos de charge totale en catégorie CE C. La dotation comprend les feux de navigation, l'extincteur, la pompe de cale électrique et manuelle, l'échelle de bain et la baille à mouillage. La cabine fermée sert d'abri en cas de grain ou de refroidissement, un atout réel sur une unité de cette taille.
La puissance maximale homologuée atteint 100 chevaux, soit 74 kilowatts, avec un poids moteur plafonné à 163 kilos. Sur 613 kilos à vide, ce niveau de puissance assure une mise au planing franche même à quatre personnes. Le réservoir intégré de 50 litres cible des sorties à la journée. L'arbre moteur requis est de type long.
Le poids modéré autorise un stockage sur remorque, ce qui supprime carénage et antifouling. La cabine fermée demande une aération régulière pour éviter la condensation et les odeurs. Le hors-bord Mercury suit une révision annuelle ou toutes les cent heures. La sellerie de cabine se nettoie à l'eau savonneuse sans solvant.
| Modèle | Longueur | Puissance max | Passagers |
|---|---|---|---|
| Jeanneau Cap Camarat 5.5 CC | 5,48 m | 2,36 m | C6 |
| Jeanneau Cap Camarat 5.5 WA | 5,48 m | 2,36 m | C6 |
| Jeanneau Cap Camarat 6.0 CC | 5,94 m | Non communiquée | C7 ou D7 |
| Jeanneau Merry Fisher 605 | 5,66 m | 2,44 m | C6 |
| Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA | 6,31 m | 2,48 m | C8 |
L'Activ 505 Cabin se situe sous le Cap Camarat 5.5 et le Merry Fisher 605 en longueur comme en largeur. Il partage avec le Merry Fisher 605 la logique d'un abri fermé sur un petit gabarit. Les Cap Camarat listés sont des configurations ouvertes, console centrale ou walk-around, sans cabine convertible en couchage.
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La cabine se convertit en deux couchettes exploitables pour une nuit occasionnelle. La hauteur sous barrots reste réduite et impose une position assise ou couchée. Il n'y a ni sanitaire ni cuisine intégrée. L'usage principal reste l'abri contre le soleil, la pluie et le vent.
Le 555 Cabin mesure 5,84 mètres hors tout contre 5,41 mètres, avec 2,29 mètres de largeur contre 2,12 mètres. Il pèse 865 kilos à vide contre 613 kilos, accepte six personnes contre cinq, 115 chevaux contre 100 et 110 litres de carburant contre 50 litres.
Oui. Avec 2,12 mètres de largeur, 613 kilos à vide et un tirant d'air de 1,34 mètre, l'ensemble reste très maniable derrière un véhicule familial correctement dimensionné. Une remorque simple essieu freinée suffit généralement, à condition de vérifier le PTAC combiné sur la carte grise.
Un hors-bord de 100 chevaux consomme environ 20 à 30 litres par heure en usage soutenu et nettement moins en croisière. Le réservoir couvre une demi-journée à une journée de navigation selon le rythme. Une nourrice de secours est conseillée pour les sorties plus longues.
L'homologation CE catégorie C admet cinq personnes pour 390 kilos de charge totale. Avec cinq adultes de 75 kilos, la charge atteint 375 kilos et ne laisse presque rien pour l'équipement. Une configuration à trois ou quatre personnes reste plus réaliste en pratique.
Le cockpit reste compact et la dotation de série ne comprend ni vivier ni porte-cannes. La cabine fermée constitue en revanche un vrai atout pour les sorties matinales par temps frais. Pour un usage pêche assumé, les Pilothouse de la marque sont mieux adaptés.
Le permis plaisance option côtière est obligatoire dès 6 chevaux et couvre les 100 chevaux maximum du modèle. Il autorise la navigation jusqu'à six milles d'un abri, ce qui correspond à la catégorie CE C. Une extension hauturière n'est pas nécessaire pour ce programme.
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