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Catalogue
Le 705 Pilothouse ajoute deux portes latérales coulissantes, un évier, un réchaud et un réfrigérateur à la formule pêche de Quicksilver. 6,63 mètres hors tout, sept personnes, deux couchettes et jusqu'à 225 chevaux.
Quicksilver 705 Pilothouse, coque dure, 6,63 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Quicksilver 705 Pilothouse mesure 6,63 mètres hors tout pour 2,54 mètres de largeur et 1 627 kilos à vide sans moteur. Sept personnes sont admises en catégorie CE C, avec deux couchettes. L'écart faible entre coque et longueur hors tout, 6,45 mètres contre 6,63 mètres, traduit une plateforme arrière réduite au profit du volume utile. Le modèle vise les pêcheurs réguliers.
Les banquettes tribord et arrière se rabattent pour convertir le pont de pêche en carré repas. L'espace cuisine réunit un évier, un réchaud au butane et un réfrigérateur, ce qui permet de préparer boissons chaudes et collations en mer. La cabine reçoit deux couchettes avec rangements dessous. Le volant est réglable à partir de 175 chevaux.
Deux portes latérales coulissantes, à bâbord et à tribord, donnent accès au pont depuis la timonerie sans détour. Le tirant d'eau atteint 0,54 mètre et le tirant d'air 2,27 mètres. La direction hydraulique et l'Active Trim équipent le bateau en série. La timonerie fermée protège le pilote sur les sorties matinales et hivernales.
Sept personnes sont admises pour 600 kilos de charge totale en catégorie CE C. La dotation comprend un détecteur de monoxyde de carbone, un détecteur de fumée, un extincteur, un montage double batteries, le cockpit autovideur, la pompe de cale électrique et manuelle et un portillon d'accès arrière. Le double circuit de batteries sécurise le démarrage après une longue journée au mouillage.
La puissance maximale homologuée atteint 225 chevaux, soit 165 kilowatts, avec un poids moteur plafonné à 239 kilos. Le réservoir de 200 litres et la réserve d'eau de 45 litres autorisent des sorties longues. Sur 1 627 kilos à vide, une motorisation généreuse conserve de la reprise avec un équipage complet et du matériel de pêche.
Le stockage à flot est courant pour un bateau utilisé toute l'année, avec carénage annuel, antifouling et anodes. Le vivier à eau brute demande un rinçage systématique après usage. Le circuit butane du réchaud impose un contrôle périodique des flexibles et du détendeur. La timonerie doit être ventilée contre la condensation.
| Modèle | Longueur | Puissance max | Passagers |
|---|---|---|---|
| Jeanneau Cap Camarat 6.5 CC | 6,86 m | 2,48 m | C8 |
| Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA | 6,31 m | 2,48 m | C8 |
| Jeanneau Merry Fisher 695 | 6,71 m | 2,54 m | C8 |
| Jeanneau Merry Fisher 605 | 5,66 m | 2,44 m | C6 |
| Jeanneau Cap Camarat 7.5 CC | 7,37 m | 2,51 m | C9 ou D10 |
Le 705 Pilothouse se mesure surtout au Merry Fisher 695, qui partage sa vocation de bateau de pêche à timonerie fermée. Leurs longueurs hors tout sont proches, 6,63 mètres contre 6,71 mètres, pour des largeurs comparables. Les Cap Camarat du tableau restent des configurations ouvertes sans protection équivalente.
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Elles permettent de sortir de la timonerie directement à bâbord ou à tribord selon le bord où la ligne travaille, sans traverser le cockpit. Le gain de temps compte lors d'un combat ou d'une manœuvre d'accostage. Le 625 Pilothouse ne dispose que d'une passerelle tribord.
Il réunit un évier, un réchaud au butane et un réfrigérateur, ce qui couvre les boissons chaudes, les collations et la conservation des appâts ou des prises. Le volume reste celui d'un bateau de pêche de 6,63 mètres, pas celui d'un habitable de croisière avec cuisine séparée.
Le 705 Open mesure 7,16 mètres hors tout contre 6,63 mètres et pèse 1 084 kilos contre 1 627 kilos. L'Open est un bateau de plaisance ouvert avec une couchette. Le Pilothouse ferme la timonerie, ajoute vivier, bacs à poisson, cuisine et deux couchettes, pour un programme pêche assumé.
Il sépare le circuit de démarrage du circuit de servitude qui alimente électronique, réfrigérateur et éclairage. Après une longue journée moteur coupé, la batterie de démarrage reste préservée. C'est un équipement pertinent sur un bateau de pêche qui dérive ou mouille longuement.
L'homologation admet sept personnes pour 600 kilos de charge totale. Avec sept adultes de 75 kilos, la charge atteint 525 kilos et laisse 75 kilos pour le matériel et les prises. En pêche, une sortie à quatre laisse la place nécessaire pour manœuvrer autour du cockpit.
La largeur de 2,54 mètres reste sous la limite légale, sans marge. Le poids de 1 627 kilos à vide hors moteur et le tirant d'air de 2,27 mètres imposent une remorque robuste et un véhicule tracteur puissant. Le stockage à flot reste plus pratique pour un usage régulier.
Oui. L'installation doit respecter les normes en vigueur, avec ventilation adaptée, flexibles datés et détendeur conforme. Un contrôle annuel des flexibles est recommandé, avec remplacement périodique. Faites vérifier l'ensemble par un professionnel lors de la révision annuelle.
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