Catalogue
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Catalogue
Le 525 aXess prolonge le 475 avec 5,35 mètres de long, 2,29 mètres de large et six places. Le réservoir passe en version intégrée de 68 litres et la puissance monte à 115 chevaux. Un compromis entre encombrement contenu et polyvalence familiale.
Quicksilver 525 aXess, coque dure, 5,35 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Quicksilver 525 aXess mesure 5,35 mètres hors tout pour 2,29 mètres de largeur et 736 kilos à vide sans moteur. Il accueille six personnes en catégorie CE C. Le modèle reprend la carène en M du 475 aXess avec un volume nettement supérieur. La gamme aXess constitue l'entrée de la marque polonaise, orientée vers un rapport équipement sur encombrement favorable. Quicksilver fête ses quarante ans en 2026 (quicksilver-boats.com, 2026).
Le pont avant se convertit en bain de soleil avec table et coussins de remplissage. À l'arrière, les assises sont orientées vers la poupe, une disposition pensée pour suivre les baigneurs et les tractés. Le sol GatorStep couvre le cockpit. Le poste de pilotage reçoit une banquette et un dossier copilote amovible. Les rangements se répartissent sous la banquette arrière et dans les coffres de pont avant.
Le tirant d'eau annoncé est de 0,25 mètre, une valeur très faible pour une coque de 5,35 mètres. Le tirant d'air de 0,95 mètre facilite le stockage sous abri. La direction mécanique équipe le bateau en série. Le pare-brise et le toit bimini protègent des embruns et du soleil. La largeur de 2,29 mètres reste compatible avec un remorquage sans convoi exceptionnel dans la plupart des pays européens.
L'homologation CE catégorie C admet six personnes et 481 kilos de charge totale. La dotation de série comprend feux de navigation, extincteur, klaxon 12 volts, pompe de cale électrique et manuelle, kit d'amarrage et échelle de bain. La baille à mouillage sépare le mouillage du reste du pont. Le franc-bord du cockpit sécurise la circulation des enfants à bord.
La puissance maximale homologuée atteint 115 chevaux, soit 85 kilowatts, pour un poids moteur plafonné à 165 kilos. Le réservoir intégré de 68 litres double l'autonomie du 475 aXess et supprime la manipulation des nourrices. L'indicateur d'assiette et le compteur SmartCraft assistent le réglage. L'application VesselView affiche consommation et heures moteur sur téléphone.
Le 525 aXess se stocke sur remorque ou à sec, ce qui évite l'antifouling annuel. Un hors-bord Mercury quatre temps demande une vidange annuelle et un contrôle de l'embase toutes les cent heures. Le revêtement GatorStep se nettoie à l'eau savonneuse sans produit spécifique. La sellerie extérieure supporte les UV mais gagne à être protégée par le taud pendant l'hivernage.
| Modèle | Longueur | Puissance max | Passagers |
|---|---|---|---|
| Jeanneau Cap Camarat 5.5 CC | 5,48 m | 2,36 m | C6 |
| Jeanneau Cap Camarat 5.5 WA | 5,48 m | 2,36 m | C6 |
| Jeanneau Cap Camarat 6.0 CC | 5,94 m | Non communiquée | C7 ou D7 |
| Jeanneau Merry Fisher 605 | 5,66 m | 2,44 m | C6 |
| Jeanneau Cap Camarat 6.5 WA | 6,31 m | 2,48 m | C8 |
Avec 5,35 mètres hors tout, le 525 aXess se situe juste sous les Cap Camarat 5.5 et le Merry Fisher 605. Sa largeur de 2,29 mètres est inférieure à celle de ces deux références, ce qui joue sur le volume intérieur mais facilite le remorquage. Les modèles listés proposent des configurations walk-around ou console centrale plutôt qu'un pont ouvert convertible.
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Le 525 aXess gagne 73 centimètres de longueur et 28 centimètres de largeur sur le 475. Il passe de cinq à six personnes, de 45 à 68 litres de carburant en réservoir intégré, et de 60 à 115 chevaux admis. Le poids à vide grimpe de 515 à 736 kilos.
Oui. Le 475 aXess utilise une nourrice portable de 45 litres qu'il faut remplir à terre. Le 525 aXess reçoit un réservoir fixe de 68 litres rempli à la pompe du port. Cela supprime les manipulations de bidons et augmente l'autonomie de sortie.
Oui, avec la motorisation maximale et une charge modérée. Un 115 chevaux sur une coque de 736 kilos à vide dispose de la réserve nécessaire pour lever un adulte au ski ou au wakeboard. Un mât ou un anneau de traction adapté doit être installé.
La largeur de 2,29 mètres reste sous la limite de 2,55 mètres autorisée sans convoi exceptionnel. Le tirant d'air de 0,95 mètre permet un passage sous la plupart des portes de garage. Le poids en ordre de marche impose en revanche un véhicule tracteur correctement dimensionné.
Comptez une révision moteur annuelle, un contrôle des anodes et du circuit de refroidissement, et un remplacement de l'huile d'embase. Sur remorque, aucun carénage ni antifouling n'est nécessaire. Le contrôle des sangles et des roulements de remorque s'ajoute à la liste.
Non, le 525 aXess est un open intégral sans cabine ni couchette. Le toit bimini fourni de série protège le cockpit du soleil, et le taud couvre le bateau au mouillage ou sur remorque. Pour un abri fermé, il faut regarder la gamme Cabin.
Un hors-bord de 115 chevaux consomme environ 25 à 35 litres par heure à pleine charge et nettement moins en croisière économique. Le réservoir couvre donc une journée de navigation en usage mixte. La consommation réelle dépend du chargement, de l'état de mer et du réglage d'assiette.
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