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Marinello Cabin 590 Cabin cruiser (demi-cabine)

Présentation du modèle · pas en stock

Le demi-cabine habitable de 5,90 m a la portee de tous

Le Marinello Cabin 590 est un demi-cabine italien de 5,90 m, référence des cabin cruisers compacts. Sa cabine cosy loge deux couchages et une salle de bain separee avec evier, WC et douche, transformable en espace de rangement. Un bateau habitable et maniable pour decouvrir la croisière côtière avec style, signé du chantier Marinello.

  • Demi-cabine habitable de 5,90 m
  • Cabine 2 couchages avec salle de bain separee
  • Cabine transformable en espace de rangement
  • Bain de soleil de proue
  • Carène fibre de verre, CE catégorie C
  • Chantier italien Marinello depuis 1973

Présentation détaillée

Référence du segment des cabin cruisers compacts, le Marinello Cabin 590 est un demi-cabine de 5,90 mètres ne du savoir-faire du Cantiere Nautico Marinello, chantier italien fonde en 1973. Ses techniciens ont su loger, sur cette coque compacte, une cabine cosy à deux couchages et une salle d'eau separee comprenant evier, WC et douche, un tour de force a ce format. Transformable en soute lorsque la nuitee n'est pas au programme, la cabine illustre la polyvalence du bateau. Introduit comme une référence du segment, le Cabin 590 seduit les plaisanciers en quete d'un premier bateau habitable capable de suivre plusieurs années de sorties familiales sans se lasser, sur un gabarit facile a manoeuvrer et a transporter.

Confort et habitabilité

Référence des cabin cruisers compacts, le Cabin 590 tire le meilleur parti de ses 5,90 mètres. La demi-cabine, dotee de deux couchages, s'accompagne d'une salle de bain separee complète d'un evier, d'un WC et d'une douche, une dotation rare a ce format. Le poste de barre integre un réfrigérateur, détail appreciable pour les journees en mer. À l'extérieur, un bain de soleil de proue et une banquette de cockpit organisent les assises. La cabine, modulable, devient un vaste rangement lorsqu'elle n'accueille pas les passagers pour la nuit, ce qui renforce la polyvalence du bateau. Le format resserre n'empeche pas une circulation aisee entre le cockpit et la proue, ce qui rend les manœuvres d'amarrage et de mouillage plus sures pour l'équipage.

Navigation et manœuvres

La carène en fibre de verre du Cabin 590 procure une conduite saine et previsible, adaptee a la navigation côtière en famille. Le poste de barre, protege par le pare-brise et equipe d'un tableau de bord complet, rend la conduite agréable et intuitive. La main courante securise les déplacements sur le pont, et l'échelle de bain facilite l'acces à l'eau lors des mouillages baignade. Homologué CE catégorie C, le bateau reste dans son élément sur les sorties côtières par conditions moderees. Sur les sorties familiales, cette previsibilite de comportement est un atout : le bateau ne surprend pas, ce qui met en confiance les barreurs peu experimentes comme les passagers.

Sécurité

L'homologation CE catégorie C garantit une conception adaptee a la navigation côtière par conditions moderees. La coque en fibre de verre du Cabin 590 amortit bien le clapot côtier, et la cabine fermee constitue un refuge en cas de grain. Les balcons avant et arrière, la main courante peripherique et l'échelle de bain concourent a la sécurité de l'équipage, notamment lors des embarquements et debarquements. Un bateau pense pour rassurer les familles et les plaisanciers qui debutent la croisière côtière. Cette conception rassurante, ajoutee a la réserve de flottabilite de la coque, explique le succes du modèle aupres des familles qui souhaitent un premier bateau habitable sans prise de risque.

Performances et comportement en mer

Cote motorisation, le Cabin 590 se contente d'une puissance mesuree, dans une fourchette de 70 a 100 chevaux qui suffit a animer ce demi-cabine compact. La carène, dessinee pour la stabilité plus que pour la vitesse pure, privilégie une navigation côtière saine et rassurante, coherente avec l'homologation CE catégorie C. Sa polyvalence, entre balade côtière, pêche et baignade, en fait un compagnon fidele pour decouvrir la mer sur un format facile a vivre, ou l'habitabilité et la maniabilité priment sur la performance.

Entretien et aspects pratiques

Peu exigeant, le Cabin 590 se contente d'une maintenance classique : vidange annuelle du moteur, carenage saisonnier, coup d'oeil sur la plomberie de bord et la sellerie. Sa demi-cabine et son coin toilette, simples et bien conçus, se maintiennent sans difficulte. Son gabarit de moins de six mètres autorise un stockage a sec économique et un transport aise sur remorque, deux facteurs qui reduisent nettement le coût de possession sur la duree et en font un bateau facile a vivre au quotidien.

Équipement de série

  • Demi-cabine avec 2 couchages
  • Salle de bain separee (evier, WC, douche)
  • Bain de soleil de proue
  • Banquette de cockpit
  • Pare-brise et hublot
  • Volant et tableau de bord
  • Main courante
  • Échelle de bain
  • Taquets d'amarrage
  • Anneaux de levage
  • Cable de direction
  • Evier
  • Feux de navigation
  • Pompe de cale automatique
  • Jauge de carburant
  • Balcons avant et arrière

Bateaux equivalents

Les demi-cabines coque dure de 5 a 6 mètres face au Cabin 590.

MarqueModèleLongueurPuissanceType
JeanneauCap Camarat 5.5 WA5,69 mjusqu'à 100 CVWalkaround
BeneteauAntares 66,20 mjusqu'à 150 CVTimonier
QuicksilverActiv 605 Cabin5,85 mjusqu'à 115 CVCabin cruiser
Sea RaySPX 1905,84 mjusqu'à 250 CVBowrider
MarinelloCabin 6506,50 mjusqu'à 150 CVCabin cruiser

Boatcible référence d'autres coques dures au catalogue.

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Questions fréquentes

Quel permis pour un Marinello Cabin 590 ?

Le permis côtier est obligatoire en France pour ce cabin cruiser de 5,90 m des lors que la motorisation depasse 6 CV. Homologué CE catégorie C, il est conçu pour la navigation côtière par conditions moderees.

Le Cabin 590 permet-il de dormir à bord ?

Oui : sa demi-cabine offre deux couchages et une salle de bain separee avec evier, WC et douche. Lorsqu'elle n'est pas utilisee pour le repos, la cabine se transforme en espace de rangement pratique pour le materiel.

A qui s'adresse le Cabin 590 ?

A ceux qui veulent un cabin cruiser compact et habitable, capable d'offrir une nuitee ou un abri sur un format de moins de 6 mètres, facile a manoeuvrer et a transporter. C'est un bateau accessible pour decouvrir la croisière côtière en couple ou en famille.

Quelle motorisation pour le Cabin 590 ?

Le Cabin 590 recoit un hors-bord, une motorisation de 70 a 100 CV convenant a ce demi-cabine compact. La carène, etudiee pour la stabilité, offre une navigation côtière saine et confortable.

Le Cabin 590 est-il facile a transporter ?

Oui : avec ses 5,90 m, il se transporte facilement sur remorque, ce qui facilite le changement de plan d'eau et l'hivernage a terre. Son gabarit compact reste maniable au port comme a la mise à l'eau.

Quelles alternatives au Marinello Cabin 590 ?

Les cabin cruisers et walkarounds coque dure de 5 a 6 mètres : Jeanneau Cap Camarat 5.5 WA, Beneteau Antares 6, Quicksilver Activ 605 Cabin. Chez Marinello, le Cabin 650 en plus grand offre une cabine plus spacieuse sur la même vocation habitable.

Quel entretien pour un Cabin 590 ?

Revision moteur annuelle, carenage et antifouling par saison, contrôle des circuits d'eau et du WC, entretien de la sellerie. La cabine et la salle de bain se nettoient à l'eau douce, et le format compact facilite l'hivernage a terre, limitant le budget de possession.

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