Catalogue
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Le Merry Fisher 605 ouvre la gamme des vedettes à timonerie de Jeanneau. Évier, réfrigérateur, groupe d'eau et couchages pour trois à quatre personnes tiennent dans 5,66 mètres, avec un aménagement de plain-pied protecteur en toutes saisons.
Jeanneau Merry Fisher 605, coque dure, 5,66 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Merry Fisher 605 est le point d'entrée de la gamme des vedettes à timonerie chez Jeanneau. Sur 5,66 mètres hors tout, il concentre l'essentiel du concept : un abri fermé, un pont de plain-pied et des aménagements convertibles. Le chantier le positionne sur les premières sorties en mer, dans un cadre serein et protecteur pour toute la famille. La longueur de coque retenue pour l'homologation est de 5,51 m.
Le plan intérieur repose sur des banquettes coulissantes, un siège bolster rabattable et des lieux de vie convertibles. L'équipement comprend un évier, un réfrigérateur et un groupe d'eau électrique de 50 litres. Trois à quatre personnes peuvent passer la nuit à bord et prendre le petit déjeuner sur l'eau, ce qui reste rare sur ce format. Le nombre de couchages annoncé par le chantier est de 3 à 4.
La timonerie fermée aux vastes vitrages permet de contempler la mer à l'abri du vent, en toutes saisons. Jeanneau met en avant la facilité de manœuvre et l'aménagement de plain-pied, qui sécurise les déplacements. Le tirant d'eau annoncé de 0,45 mètre donne accès aux mouillages peu profonds et aux zones abritées. La largeur annoncée est de 2,44 m, une donnée à vérifier au moment de réserver une place de port.
Le modèle est homologué en catégorie CE C-6. La circulation de plain-pied constitue un vrai atout avec de jeunes enfants à bord. Les mains courantes, la baille à mouillage et les vide-vite de cockpit complètent la dotation de série. Le matériel réglementaire s'ajuste ensuite à la distance d'éloignement pratiquée. La catégorie CE annoncée est C-6 et figure sur la plaque constructeur de chaque exemplaire.
Le bateau reçoit un monomoteur hors-bord dont la puissance dépend de la configuration commandée. Le poids à vide annoncé est de 1 200 kilogrammes et le réservoir de 100 litres. Sur ce format, une puissance modérée suffit à obtenir une allure de croisière confortable pour la navigation côtière. Les vitesses réelles dépendent du chargement, de l'état de la mer et de l'hélice montée.
L'entretien reste limité : carénage annuel, contrôle des anodes et vidange du hors-bord. Le format transportable ouvre la voie au stockage à terre sous abri, qui protège la timonerie et les selleries. Le réseau Jeanneau couvre l'ensemble du littoral français, ce qui facilite l'accès aux pièces et la revente. Nous demandons le carnet d'entretien et le relevé d'heures moteur pour toute unité récente proposée.
Le Merry Fisher 605 se compare aux unités suivantes, retenues pour leur taille et leur programme de navigation proches. Retrouvez les modèles disponibles dans le catalogue Boatcible.
| Modèle | Chantier | Type | Programme |
|---|---|---|---|
| Captur 605 Pilothouse | Quicksilver | Coque dure | Vedette à timonerie |
| Antares 6 | Bénéteau | Coque dure | Pêche promenade |
| 660 Pilothouse | Parker Poland | Coque dure | Vedette à timonerie |
| Pilot 6 | Finnmaster | Coque dure | Vedette scandinave |
| Bluewater 66 | Karnic | Coque dure | Pêche promenade |
La coque est réalisée en composite polyester stratifié, avec un pont contrecollé et une finition gel-coat. La timonerie fermée reçoit de vastes vitrages. La production est assurée en France par le chantier Jeanneau. Selleries, coloris et packs d'équipement dépendent du millésime commandé.
Ce modèle est présenté au titre de la recherche personnalisée. Boatcible intervient comme intermédiaire : nous localisons l'unité correspondant à votre configuration, neuve sur commande ou récente, puis nous organisons la visite et l'essai en mer. Les autres modèles du chantier sont regroupés sur la page Jeanneau, et l'ensemble des vedettes à coque dure sur la page coque dure.
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✶Recherche personnalisée✶Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Jeanneau indique que l'aménagement permet de goûter à trois ou même à quatre au plaisir d'une nuit à bord. Les lieux de vie sont convertibles, ce qui explique cette souplesse. Le confort reste celui d'un bateau de 5,66 mètres.
Il reçoit un évier, un réfrigérateur et un groupe d'eau électrique de 50 litres. Cet équipement permet de préparer un petit déjeuner à bord et de rincer le matériel après la baignade.
Oui. C'est l'argument central du concept Merry Fisher. La timonerie fermée, dotée de vastes vitrages, permet de naviguer à l'abri du vent tout en gardant la vue sur la mer. Le bateau reste utilisable hors saison estivale.
Oui. Avec 5,66 mètres hors tout, 2,44 mètres de large et 1 200 kilogrammes à vide, il entre dans les gabarits routiers courants. Vérifiez la capacité de traction de votre véhicule et la conformité de la remorque.
Le constructeur annonce une catégorie C-6, destinée à la navigation à proximité des côtes. Le nombre de personnes admis figure sur la plaque constructeur de chaque unité et dépend de la motorisation retenue.
Il s'y prête. Jeanneau évoque la pêche à l'aube parmi les usages du bateau, aux côtés de la baignade et du snorkeling. Le cockpit arrière reste dégagé et l'aménagement de plain-pied facilite les déplacements.
Boatcible agit comme intermédiaire. À partir de votre configuration cible, nous interrogeons le neuf sur commande et l'occasion récente, puis nous transmettons les unités correspondantes et organisons la visite comme l'essai en mer.
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