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Catalogue
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Navire amiral du chantier et European Powerboat of the Year 2025, le D60 pousse le concept De Antonio à son sommet : 18,50 mètres, quatre moteurs hors-bord dissimulés jusqu'à 2 400 chevaux, 46 nœuds, jacuzzi dissimulé et garage à annexe. Le yacht hors-bord le plus ambitieux du marché.
Le bateau en mouvement
Comportement de carène et passage dans le clapot, filmés par mer réelle.
Galerie
À 18 mètres, le D60 affronte l'élite des yachts sport à coque dure, majoritairement motorisés en in-bord (specs constructeurs).
| Modèle | Longueur | Type de coque | Motorisation |
|---|---|---|---|
| Pardo Endurance 60 | 18,50 m | Coque dure en V | In-bord Volvo IPS |
| Solaris Power 60 Open | 18,50 m | Coque dure en V | In-bord Volvo IPS |
| Pershing 5X | 16,51 m | Coque dure en V profond | In-bord surface drives |
| Princess V55 | 17,30 m | Coque dure en V | In-bord ligne d'arbre |
| Sunseeker Predator 65 | 20,45 m | Coque dure en V profond | In-bord ligne d'arbre |
Le D60 est le seul de ce plateau à miser sur quatre hors-bord dissimulés, un choix récompensé par le titre European Powerboat of the Year 2025 (présentation sur deantonioyachts.com). Découvrez les unités à coque dure du catalogue Boatcible ou confiez-nous votre projet D60 : recherche personnalisée sur les configurations disponibles en Europe, accompagnement de bout en bout et garantie constructeur transmise.
Pour aller plus loin
Un bateau de 18,50 m se juge d'abord face aux références de sa taille : comportement, motorisation et budget d'armement se comparent à longueur égale.
Comparatif des bateaux à moteur de 8 à 10 mPour ce gabarit, comptez de 1 800 à plus de 14 000 euros par an pour une place à flot selon la façade : la Manche reste la plus douce, la Côte d'Azur la plus chère. Les listes d'attente vont de 1 à 15 ans selon les ports.
Tarifs des places de port en FrancePour cette taille, le budget d'entretien courant se situe de 4 500 à 7 000 euros par an, hors place de port et assurance. La règle des professionnels : 5 à 10 % du prix neuf chaque année, carénage et moteur en tête.
Budget entretien : le guide 2026Pour ce profil de bateau, les primes constatées vont de quelques centaines d'euros en responsabilité civile à plus de 2 000 euros par an en tous risques pour les grandes unités. Les écarts entre assureurs atteignent 30 à 40 % sur un même dossier : comparer paie.
Assurance bateau : le guide 2026La Division 240 impose une dotation selon l'éloignement d'un abri : basique jusqu'à 2 milles, côtière de 2 à 6 milles, semi-hauturière jusqu'à 60 milles, chaque zone complétant la précédente. Depuis l'arrêté d'octobre 2024, le port du coupe-circuit est obligatoire sur les hors-bord à commande à la barre.
Division 240 : le guide completAnnonce 100 % gratuite, pour les particuliers comme pour les professionnels : 5 photos, mise en relation directe, vous gardez la main sur votre vente. Un modèle précis en tête ? L'équipe le recherche dans son réseau professionnel au prix déstockage.
Déposer une annonce gratuite Lancer une recherche personnaliséeAvec sa cabine, ce bateau ouvre la croisière côtière : itinéraires sur plusieurs jours, escales au port et nuits au mouillage.
Itinéraires de croisière côtièreLe D60 a remporté le titre European Powerboat of the Year 2025, qui salue son architecture unique à quatre moteurs hors-bord dissimulés sur 18,50 mètres, son design et ses performances : 46 nœuds pour un yacht de 22 tonnes.
Deux configurations Mercury : quatre V10 de 400 chevaux, soit 1 600 chevaux, ou quatre V12 de 600 chevaux, soit 2 400 chevaux, toutes deux avec direction électronique et joystick JPO, entièrement cachées sous le pont arrière.
Oui, la page officielle du modèle mentionne un jacuzzi extérieur dissimulé parmi les aménagements de pont, aux côtés du canapé de proue sous toit rigide, de la toile arrière et du garage à annexe.
Douze passagers en navigation, logés en deux ou trois cabines avec deux salles de bain selon la configuration, avec une cuisine entièrement équipée pour les séjours prolongés à bord.
Le réservoir de 3 800 litres associé à une croisière de 30 nœuds ouvre de longues étapes de grande croisière côtière, la configuration quatre V12 optimisant la consommation grâce à sa transmission à deux vitesses.
Le joystick JPO, la direction électronique et la maniabilité des quatre hors-bord rendent la conduite accessible à un propriétaire expérimenté. Beaucoup choisiront néanmoins un skipper pour les grandes navigations, comme sur tout yacht de 18 mètres.
Vous définissez configuration et budget, nous identifions les unités disponibles ou les créneaux de production chez le constructeur et ses distributeurs. Boatcible agit en intermédiaire et la garantie constructeur est transmise à l'acheteur.
Disponible immédiatement, repéré pour vous parmi les opportunités du marché.
Une remise négociée avec le vendeur, sur une unité qu'il souhaite écouler.
La garantie internationale d'origine du chantier, intacte et transmise.
L'achat se fait directement entre vous et le vendeur, Boatcible vous met en relation.
Vous ne payez rien à Boatcible, aucun risque financier d'intermédiaire.
Louis vous conseille, organise l'essai en mer et répond à vos questions.
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