Catalogue
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Le D50 Open marie l'espace d'un yacht et les sensations d'un open : 12,65 mètres, jusqu'à 1 600 chevaux dissimulés, 50 nœuds en pointe et une personnalisation poussée avec deux ou trois cabines. Le grand De Antonio à ciel ouvert, pour ceux qui refusent de choisir entre luxe et vitesse.
De Antonio D50 Open, coque dure de 12,65 mètres, 12,65 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Sur le segment des open de luxe de 12 à 14 mètres à coque dure, le D50 Open affronte des chantiers prestigieux (specs constructeurs).
| Modèle | Longueur | Type de coque | Motorisation |
|---|---|---|---|
| Pardo 50 | 15,25 m | Coque dure en V profond | In-bord Volvo IPS |
| Fjord 53 XL | 16,50 m | Coque dure en V | In-bord Volvo IPS |
| Solaris Power 48 Open | 14,50 m | Coque dure en V | In-bord Volvo IPS |
| Axopar 45 Cross Top | 13,79 m | Coque dure à redans | Hors-bord jusqu'à 1200 ch |
| Wellcraft 435 | 13,40 m | Coque dure en V profond | Hors-bord jusqu'à 1800 ch |
Le D50 Open se singularise par ses moteurs invisibles et sa vitesse de pointe de 50 nœuds, inhabituelle chez les yachts open de ce format (détails sur deantonioyachts.com). Explorez les unités à coque dure du catalogue Boatcible ou demandez une recherche personnalisée de D50 Open : nous identifions les configurations disponibles, en neuf ou en occasion récente, garantie constructeur transmise.
RECHERCHE PERSONNALISÉE
Mais nous pouvons lancer une recherche personnalisée auprès de notre réseau de professionnels partenaires en France et en Europe.
✶Recherche personnalisée✶Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Le constructeur annonce 50 nœuds en configuration maximale de 1 600 chevaux et 30 nœuds en croisière, en rappelant que ces valeurs dépendent du poids embarqué et de la motorisation choisie.
Au choix du propriétaire : deux ou trois cabines, avec une ou deux salles de bain. Cette modularité, mise en avant par le chantier, permet d'adapter le bateau à un usage familial ou à la réception d'invités.
Six configurations Mercury de 1 200 à 1 600 chevaux : deux V12 de 600 chevaux, quatre V8 de 300 chevaux ou quatre V10 de 350 ou 400 chevaux, avec ou sans joystick JPO. Les V12 privilégient la croisière, les quatre moteurs la redondance.
Non : la direction électronique, le joystick JPO et les configurations multimoteurs rendent les évolutions de port accessibles. Beaucoup de propriétaires le mènent sans équipage, un des attraits du concept hors-bord.
Avec 1 500 litres de carburant et une croisière à 30 nœuds, le rayon d'action couvre de longues étapes côtières. La configuration deux V12 optimise la consommation grâce à sa transmission à deux vitesses.
La plateforme est identique, mais le Coupé ajoute un toit rigide intégral qui protège le carré toute l'année, au prix d'une vitesse de pointe de 45 nœuds contre 50 pour l'Open. Le choix dépend de votre bassin de navigation et de votre saisonnalité.
Boatcible lance une recherche personnalisée selon votre configuration cible, cabines, moteurs, options, et compare les unités en Europe. Nous intervenons comme intermédiaire et la garantie constructeur est transmise.
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