De Antonio Yachts D50 Coupé

La plateforme et les motorisations sont identiques, mais le Coupé ajoute un toit rigide intégral qui protège le carré toute l'année. Il affiche 45 nœuds en pointe contre 50 pour l'Open, le reste des prestations étant équivalent.

C'est sa vocation : le toit rigide et le carré protégé rendent les navigations confortables hors saison, ce qui en fait le choix naturel des propriétaires qui utilisent leur bateau au-delà de l'été méditerranéen.

Deux ou trois cabines au choix, avec une ou deux salles de bain, selon la configuration retenue à la commande. Cette modularité permet d'adapter les volumes intérieurs à votre usage, familial ou orienté réception.

Le constructeur annonce 30 nœuds de croisière et 45 nœuds en pointe avec la motorisation maximale de 1 600 chevaux, des valeurs qui varient selon le chargement et la configuration moteur.

Oui, c'est l'un des attraits du concept : direction électronique, joystick JPO et multimoteurs rendent les manœuvres accessibles à un propriétaire seul, malgré les 12,65 mètres et les 11 tonnes de l'unité.

Avec 1 500 litres de carburant et une croisière à 30 nœuds, les longues étapes côtières s'enchaînent sereinement. La configuration deux V12 à transmission deux vitesses optimise encore la consommation en croisière.

Nous menons une recherche personnalisée sur la configuration souhaitée, comparons les unités disponibles en Europe et sécurisons la transaction en tant qu'intermédiaire. La garantie constructeur est transmise à l'acheteur.