Escale en baie de Saint-Tropez 2026
Découvrez les ports du golfe de Saint-Tropez, la ZMEL innovante de Pampelonne et les tarifs 2026 pour une escale nautique réussie en Méditerranée.
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Plus de 7 000 postes d’amarrage répartis sur cinq ports, un golfe qui accueille simultanément plus de 1 000 bateaux au pic de la saison et une ZMEL de 210 coffres à Pampelonne font de la baie de Saint-Tropez la destination phare de la plaisance en Méditerranée occidentale. Le port de Saint-Tropez, niché au pied du village, propose 800 places sur pontons dont 100 réservées aux visiteurs. Les tarifs d’escale, parmi les plus élevés de la côte, reflètent la notoriété mondiale de cette escale. Ce guide détaille les mouillages, les tarifs, la réglementation et les services pour réussir son escale en baie de Saint-Tropez en 2026.
Temps de lecture : 13 min
À retenir
- Le port de Saint-Tropez offre 800 places (100 visiteurs), carburant 24 h/24 et un accès direct au village. Tarif : 80 à 171 euros/nuit pour un 10 mètres selon l’emplacement.
- La ZMEL de Pampelonne (Ramatuelle) accueille 210 mouillages pour des navires de 7 à 80 mètres depuis 2025, avec des ancrages écologiques innovants.
- Les navires de 24 mètres et plus ne peuvent mouiller que vers le large, au-delà d’une limite fixée par les arrêtés préfectoraux 247/2020 et 248/2020.
- Le golfe de Saint-Tropez totalise 5 ports : Saint-Tropez, Port-Grimaud, Marines de Cogolin, Sainte-Maxime et Cavalaire.
Pourquoi la baie de Saint-Tropez reste-t-elle la destination phare en 2026 ?
Le golfe de Saint-Tropez est une vaste baie de 12 kilomètres de large, protégée au sud par la presqu’île de Saint-Tropez et au nord par les collines des Maures, offrant aux plaisanciers l’un des plans d’eau les plus abrités de la côte varoise. Sa position avancée dans la mer en fait un point de départ privilégié vers la Corse, à 100 milles nautiques.
Un plan d’eau mondialement reconnu
Selon la Communauté de communes du Golfe de Saint-Tropez, la plaisance constitue la première activité nautique du territoire. Plus de 1 000 bateaux mouillent simultanément entre le Rayol-Canadel et Sainte-Maxime pendant les pics de fréquentation estivale.
Le port de Saint-Tropez accueille chaque année les Voiles de Saint-Tropez, régate mythique réunissant les plus beaux voiliers classiques de la Méditerranée. Le Quai Jean Jaurès, face aux terrasses des cafés, concentre les yachts les plus prestigieux.
Les plaisanciers qui recherchent un bateau adapté à la navigation dans le golfe consultent la plateforme d’annonces nautiques BoatCible pour trouver les meilleures opportunités. Les bateaux en promotion des salons nautiques incluent des modèles adaptés au cabotage méditerranéen.
Des plages et criques parmi les plus belles de France
La plage de Pampelonne, longue de 4,5 kilomètres, s’étend entre le cap Camarat et la pointe de Bonne Terrasse. Les plages des Canebiers et du Pilon, plus proches du village, offrent des mouillages abrités par vent d’est.
La presqu’île de Saint-Tropez recèle des criques sauvages accessibles uniquement par bateau. La calanque de l’Escalet, la plage de Briande et le cap Taillat figurent parmi les sites les plus prisés par les plaisanciers caboteurs.
En pratique
Réservez votre place au port de Saint-Tropez en ligne sur le site officiel, surtout en juillet et août. Les 100 places visiteurs se remplissent rapidement. Le port répond sur VHF canal 9. Prévoyez un budget conséquent : les tarifs tropéziens comptent parmi les plus élevés de la côte.
Quels ports choisir pour une escale dans le golfe de Saint-Tropez ?
Le golfe de Saint-Tropez rassemble cinq ports de plaisance totalisant plus de 7 000 postes d’amarrage, du prestigieux Vieux-Port de Saint-Tropez aux Marines de Cogolin et Port-Grimaud. Le choix dépend du budget, de la taille du bateau et de la proximité souhaitée avec les villages et les plages.
Le port de Saint-Tropez : prestige et services
Le port de Saint-Tropez dispose de 800 places réparties sur deux bassins séparés par le quai de l’Épi. L’entrée du port mesure 50 mètres de large. Le tirant d’eau maximum atteint 5 mètres. Les bateaux jusqu’à 75 mètres y trouvent un poste.
Les services incluent eau, électricité (240 et 400 V), carburant 24 h/24 (jetée du Phare Vert), Wi-Fi, laverie, douches, pompage des eaux usées et bornes de recharge pour bateaux électriques. Le parking du port propose 2 000 places.
Alternatives dans le golfe : Port-Grimaud et Cogolin
Port-Grimaud, cité lacustre conçue par l’architecte François Spoerry, offre un cadre unique avec ses canaux navigables. Les Marines de Cogolin, au fond du golfe, proposent des tarifs plus accessibles que Saint-Tropez.
Sainte-Maxime, sur la rive nord, accueille les plaisanciers dans un port moderne face au golfe. Les tarifs y restent inférieurs de 30 à 50 % par rapport au Vieux-Port de Saint-Tropez.
| Port | Places | Longueur max. | Tarif 10 m/nuit |
|---|---|---|---|
| Saint-Tropez (Vieux-Port) | 800 (100 visiteurs) | 75 m | ~171 € |
| Saint-Tropez (Lescudier) | Inclus ci-dessus | 20 m | ~80 € |
| Port-Grimaud | 2 400 | 25 m | ~60 € |
| Marines de Cogolin | 1 600 | 25 m | ~55 € |
| Sainte-Maxime | 800 | 30 m | ~70 € |
Pour comparer ces tarifs avec d’autres destinations, le guide des places de port en France 2026 sur BoatCible fournit un panorama national.
Comment fonctionne la ZMEL de Pampelonne inaugurée en 2025 ?
La ZMEL de Pampelonne, installée par la commune de Ramatuelle en 2025, accueille 210 mouillages pour des navires de 7 à 80 mètres de longueur dans la baie éponyme. Ce dispositif innovant, conçu par la société Corinthe Ingénierie, utilise un point d’ancrage unique fixé dans la roche, sans béton et sans contact avec les herbiers de posidonie.
Un système d’ancrage innovant
Chaque bouée de la ZMEL de Pampelonne repose sur un point d’ancrage unique, fixé directement dans la roche du fond marin. Ce système réduit l’emprise au sol par rapport aux mouillages classiques à chaînes multiples.
Selon le concepteur, cité par France 3 Régions, le dispositif constitue une première en France par sa capacité à accueillir des navires de grande plaisance jusqu’à 80 mètres. Les navires de plus de 40 mètres créent des sillons d’un mètre de profondeur lors des mouillages sauvages, comparable au passage d’une charrue dans l’herbier.
Réservation et accès
Les plaisanciers réservent leur place sur la ZMEL de Pampelonne via l’application Donia. Les zones autorisées de mouillage restent consultables sur cette même application. La baie de Pampelonne n’entre pas dans le périmètre des arrêtés préfectoraux 247/2020 et 248/2020, qui couvrent les zones adjacentes.
Les navigateurs qui cherchent un bateau adapté au golfe de Saint-Tropez consultent le guide des places de port dans les Alpes-Maritimes et le guide des bateaux à moteur abordables sur BoatCible.
En pratique
Mouiller à Pampelonne sans réservation expose à un refus en haute saison. Réservez votre coffre 48 heures à l’avance sur l’application Donia. Les navires de plus de 24 mètres doivent vérifier leur zone autorisée : le mouillage vers la côte reste interdit pour les grandes unités.
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Combien coûte une escale au port de Saint-Tropez en 2026 ?
Le port de Saint-Tropez pratique des tarifs parmi les plus élevés de la Méditerranée, avec un coût de 171,48 euros par nuit pour un 10 mètres au Vieux-Port, 80,28 euros au bassin Jean Lescudier et 139,44 euros au quai d’Estienne d’Orves. Ces tarifs varient selon la longueur du bateau et l’emplacement dans le port.
Grille tarifaire par bassin
| Bassin | 10 m / nuit | Services inclus |
|---|---|---|
| Vieux-Port | 171,48 € | Eau, électricité |
| Quai d’Estienne d’Orves | 139,44 € | Eau, électricité |
| Bassin Jean Lescudier | 80,28 € | Eau, électricité |
Alternatives économiques dans le golfe
Les Marines de Cogolin et Port-Grimaud offrent des tarifs 50 à 70 % inférieurs au Vieux-Port de Saint-Tropez. Le mouillage forain dans le golfe reste gratuit sur les zones autorisées, hors ZMEL payante de Pampelonne.
Le guide d’achat et location de place de port sur BoatCible compare les tarifs entre les ports de la Côte d’Azur et du Var. La réforme TAEMUP 2027 ajoute une charge fiscale supplémentaire aux propriétaires de bateaux.
Quelle réglementation respecter pour mouiller dans le golfe ?
Les arrêtés préfectoraux n° 247/2020 et n° 248/2020 de la préfecture maritime de la Méditerranée encadrent le mouillage dans le golfe de Saint-Tropez. Les navires de 24 mètres et plus ne peuvent mouiller que vers le large, au-delà d’une limite cartographiée. L’amende pour infraction atteint 150 000 euros et un an d’emprisonnement.
Restrictions pour la grande plaisance
L’arrêté 247/2020 couvre la zone du cap Bénat à la pointe de Bonne Terrasse. L’arrêté 248/2020 s’étend du cap du Pinet à la pointe de Saint-Aygulf. Les navires de moins de 45 mètres bénéficient de dérogations dans certains secteurs identifiés sur la carte officielle.
Les yachts de plus de 45 mètres doivent demander une autorisation d’entrée au minimum 1 heure avant l’arrivée, conformément à l’arrêté 155/2016 créant des zones de mouillage dédiées aux grands navires. La Communauté de communes du Golfe de Saint-Tropez gère le plan d’eau en mutualisation avec les communes.
Protection des herbiers de posidonie
Le mouillage sur ancre sur herbier de posidonie constitue un délit puni de 150 000 euros d’amende et trois ans d’emprisonnement pour atteinte à une espèce protégée. L’application Donia permet de localiser les herbiers avant de jeter l’ancre.
Les plaisanciers soucieux de l’environnement retrouvent sur BoatCible un guide de la plaisance éco-responsable pour naviguer sans impacter les fonds marins du golfe.
- Navires de moins de 24 m : mouillage autorisé dans les zones sableuses identifiées, application Donia recommandée
- Navires de 24 à 45 m : mouillage uniquement dans les secteurs dérogatoires (polygones rouges sur la carte officielle)
- Navires de plus de 45 m : autorisation préalable obligatoire, mouillage au large uniquement
- ZMEL Pampelonne : réservation via Donia, mouillage sur coffre pour navires de 7 à 80 mètres
- Zones interdites : herbiers de posidonie, bande des 300 m pour jet-ski, approche héliport du port
Comment intégrer Saint-Tropez dans un itinéraire de cabotage ?
Saint-Tropez constitue le point culminant d’un itinéraire de cabotage sur la Côte d’Azur, à 24 milles nautiques de Cannes, 20 milles d’Agay et 100 milles de la Corse. Un itinéraire de 5 à 7 jours permet de relier Cannes à Saint-Tropez en longeant l’Estérel, avec des escales à Théoule, Agay et les calanques du Dramont.
Itinéraire Cannes, Saint-Tropez en 5 jours
Jour 1 : Cannes vers Théoule-sur-Mer (5 milles). Jour 2 : Théoule vers Agay (8 milles). Jour 3 : Agay vers Saint-Raphaël et Fréjus (5 milles). Jour 4 : Fréjus vers Sainte-Maxime (10 milles). Jour 5 : Sainte-Maxime vers Saint-Tropez (5 milles), exploration du golfe.
Le guide du nautisme à Antibes complète cet itinéraire pour les plaisanciers qui prolongent vers l’est de la Riviera.
Extension vers les îles d’Hyères et la Corse
Depuis Saint-Tropez, les îles d’Hyères (Porquerolles, Port-Cros, Le Levant) se situent à 30 milles vers l’ouest. La traversée vers la Corse (Calvi, Propriano) représente 100 à 120 milles, soit 6 à 8 heures à 15 noeuds.
Ces traversées nécessitent un bateau hauturier et le permis correspondant. Le guide des bateaux à moteur abordables sur BoatCible recense les vedettes habitables adaptées.
| Destination | Distance | Temps (15 nd) |
|---|---|---|
| Cannes | 24 milles | 1 h 30 |
| Agay | 20 milles | 1 h 20 |
| Sainte-Maxime | 5 milles | 20 min |
| Porquerolles | 30 milles | 2 h |
| Calvi (Corse) | 100 milles | 7 h |
En pratique
Le port de Saint-Tropez n’offre pas de protection contre le mistral. Par vent de nord-ouest supérieur à 25 noeuds, les conditions deviennent inconfortables dans le port. Consultez les prévisions 48 heures avant votre escale. En cas de mistral annoncé, préférez Port-Grimaud ou les Marines de Cogolin, mieux protégés.
Méthodologie
Cet article s’appuie sur les données publiées par le port de Saint-Tropez, la Communauté de communes du Golfe de Saint-Tropez et la préfecture maritime de la Méditerranée, consultées en avril 2026. Les tarifs correspondent aux grilles publiées pour la saison 2025-2026.
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Questions fréquentes
Combien coûte une nuit au port de Saint-Tropez pour un 10 mètres ?
Le tarif d’une nuit au port de Saint-Tropez pour un bateau de 10 mètres varie de 80,28 euros au bassin Jean Lescudier à 171,48 euros au Vieux-Port, selon l’emplacement choisi. Le quai d’Estienne d’Orves se situe à 139,44 euros. Ces tarifs incluent l’eau et l’électricité. Le carburant est disponible 24 h/24 à la jetée du Phare Vert.
La ZMEL de Pampelonne accepte-t-elle les petits bateaux ?
La ZMEL de Pampelonne, gérée par la commune de Ramatuelle, accueille des navires de 7 à 80 mètres sur 210 coffres de mouillage. Les petits bateaux de 7 mètres et plus y trouvent donc un emplacement. Le système d’ancrage à point unique, fixé dans la roche, protège les herbiers de posidonie. La réservation s’effectue via l’application Donia.
Le port de Saint-Tropez est-il protégé du mistral ?
Le port de Saint-Tropez ne bénéficie pas d’une protection efficace contre le mistral (vent de nord-ouest). Par vent supérieur à 25 noeuds, les conditions deviennent inconfortables dans le port. Les plaisanciers qui anticipent un épisode de mistral préfèrent Port-Grimaud ou les Marines de Cogolin, mieux abrités par les collines au nord du golfe. La consultation de la météo marine 48 heures à l’avance reste indispensable.
Où trouver du carburant dans le golfe de Saint-Tropez ?
Le port de Saint-Tropez dispose d’une station de carburant à la jetée du Phare Vert, accessible 24 heures sur 24, joignable au 07 85 21 48 71. Le paiement par carte bancaire est accepté. Les ports de Sainte-Maxime et des Marines de Cogolin proposent également du carburant. Les plaisanciers en cabotage depuis Cannes font le plein à Port Canto avant la traversée de 24 milles.
Les navires de plus de 24 mètres peuvent-ils mouiller librement dans le golfe ?
Les navires de 24 mètres et plus ne peuvent mouiller que vers le large, au-delà de la limite fixée par les arrêtés préfectoraux 247/2020 et 248/2020. Les navires de moins de 45 mètres bénéficient de dérogations dans certains secteurs cartographiés. Les navires de plus de 45 mètres doivent obtenir une autorisation préalable. L’amende pour infraction atteint 150 000 euros et un an d’emprisonnement.
Quels sont les cinq ports du golfe de Saint-Tropez ?
Le golfe de Saint-Tropez rassemble cinq ports de plaisance totalisant plus de 7 000 postes d’amarrage : le port de Saint-Tropez (800 places), Port-Grimaud (2 400 places), les Marines de Cogolin (1 600 places), le port de Sainte-Maxime (800 places) et le port de Cavalaire-sur-Mer. Chaque port offre des services et des tarifs distincts, permettant aux plaisanciers de choisir selon leur budget.
Comment réserver une place visiteur au port de Saint-Tropez ?
La réservation s’effectue en ligne sur le site officiel du port de Saint-Tropez (portsainttropez.com) ou par VHF canal 9 à l’arrivée. En haute saison (juillet et août), les 100 places visiteurs se remplissent rapidement. La capitainerie accompagne les plaisanciers à leur poste d’amarrage. Les formalités administratives s’accomplissent ensuite à la capitainerie.
Quelles criques visiter en bateau autour de la presqu’île de Saint-Tropez ?
La presqu’île de Saint-Tropez recèle plusieurs criques accessibles uniquement par bateau. La calanque de l’Escalet offre un fond sableux et une eau cristalline. La plage de Briande se niche entre les rochers. Le cap Taillat marque la pointe sud de la presqu’île avec des fonds remarquables pour la plongée. Les Canebiers, plus proches du village, abritent par vent d’est.
Peut-on rejoindre la Corse depuis Saint-Tropez en bateau ?
La traversée de Saint-Tropez vers la Corse représente 100 à 120 milles nautiques selon la destination (Calvi, Propriano, Ajaccio). À 15 noeuds, comptez 7 à 8 heures de navigation. Le permis hauturier est obligatoire. Un bateau habitable d’au moins 10 mètres avec une autonomie carburant suffisante reste recommandé. La position avancée de la presqu’île de Saint-Tropez raccourcit cette traversée par rapport à Cannes.
Quelle est la meilleure période pour une escale à Saint-Tropez ?
Les mois de juin et septembre offrent le meilleur compromis entre météo favorable, mer calme et fréquentation modérée au port de Saint-Tropez. Juillet et août restent les mois les plus animés mais les tarifs atteignent leur maximum et les places visiteurs se raréfient. Les Voiles de Saint-Tropez, fin septembre, attirent les passionnés de voile classique. Le mistral souffle plus fréquemment au printemps et en automne.
