PROMO DÉMO : BMA X266, l’open italien taillé pour la pêche et la croisière à 89 900 € HT

PROMO DÉMO : BMA X266, l’open italien taillé pour la pêche et la croisière à 89 900 € HT

Trouver un open de huit mètres capable de satisfaire à la fois les pêcheurs exigeants et les familles en quête de confort relève souvent du compromis douloureux. Le BMA X266, dans sa configuration Pack Fish & Touring avec T-top et bimoteur Honda BF150, prétend résoudre cette équation. Et avec une unité de démonstration affichée à 89 900 € HT sur Boatcible.com au lieu de 118 900 € HT catalogue, l’occasion mérite qu’on s’y attarde.

Un open pensé pour tout faire, sans rien sacrifier

La philosophie de BMA — marque de coque rigide du groupe milanais Ribitaly — repose sur la modularité. Plutôt que de proposer un bateau figé, le chantier décline le X266 en plusieurs packs (Basic, Confort, Sun & Fish, Touring) qui transforment radicalement l’agencement. La version Fish & Touring, montée sur cette unité démo, cumule les atouts des deux univers : équipements dédiés à la pêche sportive et aménagements touring pour les croisières côtières. Résultat : un cockpit qui passe de zone de combat halieutique le matin à terrasse de restaurant flottant à midi. Pour situer le X266 dans l’univers BMA, notre dossier complet sur l’innovation nautique italienne de BMA retrace l’histoire et la philosophie du chantier. Le BMA X277 avec cabine fermée, disponible sur Boatcible, constitue l’alternative naturelle pour les navigateurs qui privilégient les nuitées à bord.

La carène à step, signature technique du chantier

Ce qui distingue immédiatement le X266 de ses concurrents, c’est sa carène à step brevetée. Ce décrochement longitudinal dans la coque brise la surface de contact avec l’eau, réduisant le frottement hydrodynamique et accélérant le déjaugeage. Concrètement, avec les deux Honda BF150 cumulant 300 chevaux, le passage au planing s’effectue en quelques secondes même à pleine charge. En croisière autour de vingt-cinq nœuds, la consommation cumulée reste contenue entre cinquante et soixante litres à l’heure — un chiffre honnête pour un bimoteur de cette puissance embarquant onze passagers potentiels. Le réservoir de 350 litres autorise des sorties de cinq à six heures sans escale technique, soit une centaine de milles en navigation économique.

Le choix du bimoteur sur un open de cette taille n’est pas anodin. Au-delà de la sécurité qu’offre la redondance moteur, la gestion différentielle des deux hélices permet des manœuvres de port impressionnantes de précision : demi-tours sur place, accostages latéraux par vent de travers, marche arrière rectiligne. Pour les pêcheurs, cette configuration autorise un positionnement au centimètre près au-dessus d’un poste repéré au sondeur. La fiche technique détaillée du BMA X266 recense l’intégralité des spécifications validées par le constructeur.

Fish & Touring : le meilleur des deux mondes

Le Pack Fish & Touring apporte une dotation que l’on trouve rarement réunie sur un open de huit mètres. Côté pêche, la poupe dégagée offre un espace de travail généreux, la pompe haute pression nettoie le pont en quelques secondes, et la glacière amovible conserve les prises à bonne température. Côté touring, le meuble cuisine intégré avec évier, réfrigérateur et planche à découper transforme le cockpit en espace de restauration convivial. La table modulable de proue se replie pour libérer un bain de soleil continu, tandis que la banquette arrière avec coffre intégré maximise le rangement sans empiéter sur la circulation. Le T-top en fibre-inox couronne l’ensemble en protégeant efficacement du soleil méditerranéen, tout en offrant un point d’ancrage pour l’éclairage ou les antennes.

Points d’attention avant de se décider

Le X266 est homologué catégorie C (côtière), ce qui limite la navigation à six milles d’un abri. Les amateurs de traversées hauturières devront se tourner vers des unités catégorie B. Par ailleurs, avec seulement trois photos fournies, il est recommandé de visiter l’unité pour apprécier l’ensemble des finitions et des aménagements. Sur le segment des open de huit mètres, les alternatives ne manquent pas. L’ensemble de la gamme BMA disponible sur Boatcible permet de comparer le X266 avec le X233 cabin sundeck ou le X277 pour ceux qui recherchent davantage d’espace habitable. Notre comparatif des meilleurs bateaux de 8 mètres élargit la perspective aux semi-rigides et autres coques du marché.

Verdict : à qui s’adresse cette offre démo ?

Le BMA X266 Pack Fish & Touring avec T-top et bimoteur Honda 2×150 CV cible les plaisanciers qui veulent un open complet, polyvalent et immédiatement opérationnel. À 89 900 € HT au lieu de 118 900 € HT catalogue, cette unité de démonstration avec seulement trois heures au compteur représente une économie substantielle sur un bateau quasiment neuf, avec la garantie constructeur intégrale. Le profil idéal : un navigateur côtier qui partage ses sorties entre pêche, baignade en famille et cabotage entre criques, et qui souhaite un bateau transportable sur remorque pour varier les plans d’eau.

👉 Consultez la fiche technique complète du BMA X266 Pack Fish & Touring sur Boatcible.com

Questions fréquentes sur le BMA X266

Découvrez tous nos bateaux neufs en stock sur Boatcible.com.