Introduction – L’Italie, capitale mondiale du semi-rigide
Dans le monde nautique, peu de pays peuvent se targuer d’avoir autant influencé le marché du semi-rigide que l’Italie. De la côte amalfitaine à la Sicile, en passant par la Sardaigne, les chantiers italiens ont hissé le RIB (Rigid Inflatable Boat) au rang d’icône.
Longtemps considéré comme une simple embarcation utilitaire, le semi-rigide italien est devenu au fil des décennies un objet de désir, alliant design, luxe et performance. Ce succès repose sur un mélange unique : le savoir-faire artisanal, la créativité italienne et l’adaptation aux conditions exigeantes de la Méditerranée.
Aujourd’hui, l’offre italienne couvre tout le spectre : du 5 mètres familial parfait pour les criques corses au maxi-RIB de 18 mètres rivalisant avec les yachts, en passant par des modèles pensés pour la pêche sportive, le charter haut de gamme ou les tenders de superyachts.
Tableau complet – Marques italiennes de semi-rigides
| Marque | Spécificités / Gammes notables |
|---|---|
| Pirelli (TecnoRib) | Semi-rigides premium sous licence Pirelli ; gammes Tenders Diesel, J, X, Walkarounds, jusqu’à 19 m. |
| Salpa (Soleil) | Série Soleil (18–52 ft) ; carènes à step ; excellent rapport qualité/prix. |
| BWA | Chantier historique ; gammes Sport, Premium, Touring, Professional ; robustesse reconnue. |
| Flyer by BWA | Ligne prestige de BWA (Flyer F36, F38) esprit yacht habitable. |
| Marshall | Marque mythique relancée ; semi-rigides polyvalents et performants. |
| Lomac | Gammes IN, Turismo, Adrenalina, GranTurismo ; sportivité et finitions haut de gamme. |
| BSC Colzani | Gammes Sport, Classic, Ocean ; motorisations jusqu’à 1000 cv ; design sportif et marin. |
| Italboats (Stingher) | Semi-rigides faits main ; diffusion européenne massive ; finition artisanale. |
| Zar Formenti | Semi-rigides haut de gamme (Zar 85 SL, Imagine 130…) ; design innovant et confort. |
| SPX RIB | Chantier moderne ; modèles 7–12 m (24 LO, 38) ; fabrication artisanale raffinée. |
| BFF Yachts | Chantier basé à Catane ; RIB innovants et luxueux (Uniko F34, Uniko C34). |
| Italia Boats | Chantier polyvalent ; aussi distributeur de plusieurs marques italiennes. |
| Nuova Jolly | Milan ; 50 ans d’expérience ; modèles 5–15 m ; réputés pour sécurité et longévité. |
| Sacs Marine | RIB luxueux jusqu’à 18 m ; finitions de yacht (cabines, teak, cuisines). |
| SeaWater | Chantier sarde (depuis 2004) ; design épuré ; modèles Phantom 280, 300, 400. |
| Altamarea | Sicile ; semi-rigides personnalisables à prix compétitif. |
| Capelli (Tempest) | Large gamme Tempest ; très diffusée en Méditerranée ; polyvalence reconnue. |
| Fanale Marine | Chantier corse/italien ; semi-rigides élégants et adaptés au littoral méditerranéen. |
| Joker Boat | Milan (depuis 1971) ; gammes Clubman, Coaster, Wide ; confort familial et qualité. |
| MAR.CO (Marine Costruzioni) | Chantier familial près de Milan (1974) ; semi-rigides de luxe, exclusifs et raffinés. |
| Tornado | RIBs à coque en fibre de verre ; positionnés dans le haut de gamme. |
| Avila Marine | Groupe lié à Tecnomar ; spécialisé dans les RIBs composites italiens. |
| Ranieri International | Constructeur reconnu de RIBs et open boats, présent depuis plusieurs décennies. |
| Saver Imbarcazioni | Spécialiste italien de pneumatiques et semi-rigides depuis 1986. |
| Selva Marine | Marque italienne connue pour ses moteurs mais aussi ses semi-rigides ; gammes Evolution, Emotion, Comfort Line. |
| Mar Sea | Chantier italien produisant des semi-rigides, gamme variée adaptée au marché européen. |
| Bat | Constructeur italien de RIBs, modèles orientés sport et famille. |
| Panamera Yacht | Producteur de semi-rigides design, souvent sportifs et haut de gamme. |
| Mirimare | Chantier italien artisanal, semi-rigides personnalisés. |
| Starmar | Fabricant italien de semi-rigides, design méditerranéen et polyvalent. |
| Dariel | Constructeur italien spécialisé dans les tenders et semi-rigides de luxe. |
Les marques italiennes en détail
Pirelli (TecnoRib) – L’ADN du luxe sportif
Sous licence officielle Pirelli, TecnoRib a transformé le semi-rigide en objet de prestige.
- Gammes : Tenders Diesel, J, X et Walkarounds.
- Modèles phares récents : Pirelli 42 (12,8 m, twin Mercury ou Volvo), Pirelli 50 (15 m, confort yacht), Pirelli 19 m (maxi-RIB ultime).
- ADN : alliance de l’esthétique Pirelli et de la performance sportive, pensé pour les propriétaires de yachts.
Salpa (Soleil) – Le rapport qualité/prix
Chantier napolitain qui a conquis l’Europe avec sa gamme Soleil.
- Gammes : Soleil de 18 à 52 pieds.
- Modèles récents : Salpa Soleil 42, Soleil 52, équipés de carènes à step.
- ADN : accessibles, performants, parfaitement adaptés à la location et au day-boat.
BWA – La robustesse italienne
Référence historique.
- Gammes : Sport, Premium, Touring, Professional.
- Modèles phares : BWA Sport 28 GTO, BWA 33 Premium.
- ADN : robustesse et polyvalence, présents autant dans les flottes privées que professionnelles.
Flyer by BWA – L’élégance haut de gamme
- Modèles : Flyer F36 et F38, semi-rigides habitables dignes de yachts.
- ADN : luxe et confort, alternative italienne aux open haut de gamme.
Marshall – Le retour d’une légende
- Héritage : marque mythique des années 80, relancée récemment.
- Modèles récents : Marshall M4 Touring, Marshall M8.
- ADN : robustesse militaire à l’origine, repositionnée sur un marché familial/sportif.
Lomac – La sportivité chic
- Gammes : IN, Turismo, Adrenalina, GranTurismo.
- Modèles récents : Lomac GranTurismo 12.5, Adrenalina 10.5.
- ADN : carènes affûtées, design sportif, finitions premium.
BSC Colzani – La puissance marine
- Gammes : Sport, Classic, Ocean.
- Modèles récents : BSC 100 GT, motorisations jusqu’à 1000 cv.
- ADN : semi-rigides puissants, pensés pour la haute vitesse et les longues navigations.
Italboats (Stingher) – L’artisanat diffusé
- Modèles récents : Stingher 28 GT, Stingher 34 GT.
- ADN : artisanat soigné, forte diffusion européenne, réputés fiables et confortables.
Zar Formenti – L’innovation design
- Modèles récents : Zar 85 SL, Zar Imagine 130.
- ADN : cabines spacieuses, designs novateurs, finitions luxueuses.
SPX RIB – La modernité artisanale
- Modèles récents : SPX 24 LO, SPX 38.
- ADN : production artisanale moderne, ciblant le marché premium.
BFF Yachts – L’innovation sicilienne
- Modèles : Uniko F34, Uniko C34.
- ADN : luxe innovant, style méditerranéen affirmé.
Italia Boats – La diffusion italienne
Chantier polyvalent, également distributeur de plusieurs marques.
Nuova Jolly – La sécurité avant tout
- Modèles récents : Nuova Jolly Prince 38 CC, NJ 700 Se@Fish.
- ADN : sécurité, ergonomie et durabilité.
Sacs Marine – Le maxi-RIB luxueux
- Modèles récents : Sacs Rebel 47, Sacs Rebel 55.
- ADN : luxe à la frontière du yacht, finitions haut de gamme.
SeaWater – Le style épuré
- Modèles : Phantom 280, Phantom 300, Phantom 400.
- ADN : simplicité élégante, design minimaliste.
Altamarea – Le sicilien accessible
- Modèles récents : Altamarea Wave 35.
- ADN : personnalisation à prix compétitif.
Capelli (Tempest) – Le polyvalent méditerranéen
- Modèles : Capelli Tempest 900 WA, Tempest 1000.
- ADN : adaptés aux familles et aux flottes de location.
Fanale Marine – L’élégance corse/italienne
- Modèles récents : Fanale 10.5.
- ADN : élégance méditerranéenne, finitions soignées.
Joker Boat – La convivialité familiale
- Gammes : Clubman, Coaster, Wide.
- Modèles récents : Clubman 35, Clubman 32.
- ADN : réputés pour l’espace et le confort familial.
MAR.CO – L’exclusivité milanaise
- Modèles récents : Mar.Co E-Motion 36, Mar.Co R-Evolution 35.
- ADN : semi-rigides d’exception, finitions exclusives.
Tornado, Avila Marine, Panamera Yacht, Mar Sea, Bat, Mirimare, Starmar, Dariel…
Tous ces constructeurs complètent l’écosystème italien, avec des productions plus confidentielles mais souvent innovantes. Certains misent sur des modèles sportifs, d’autres sur la personnalisation artisanale.
FAQ – Les semi-rigides italiens
Quel est le semi-rigide italien le plus luxueux ?
Les Sacs Rebel 55, Mar.Co E-Motion 36 et Pirelli 50 incarnent le très haut de gamme.
Quels modèles italiens sont les plus adaptés à la location ?
Salpa Soleil 26, Joker Clubman 28 et Capelli Tempest 900 sont très prisés par les loueurs.
Quelle marque italienne est la plus sportive ?
Lomac (gamme Adrenalina) et BSC (gamme Ocean) sont réputés pour leurs performances.
Existe-t-il des semi-rigides italiens accessibles ?
Oui : Selva Marine, Altamarea et Mar Sea proposent des gammes plus abordables.
Quels sont les nouveaux modèles 2024-2025 à surveiller ?
Le Zar Imagine 130, le Nuova Jolly Prince 38 CC et le SPX 38 sont parmi les plus attendus
Conclusion
L’Italie a réussi à imposer ses semi-rigides comme une référence mondiale, grâce à un savant mélange de tradition artisanale, de design audacieux et d’innovation technologique. Des modèles familiaux comme le Joker Clubman aux maxi-RIB luxueux comme le Sacs Rebel 55, chaque chantier raconte une histoire.
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