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Le Pro Marine Manta 795 est le plus grand semi-rigide de la gamme Manta, 7,85 m de fabrication francaise. Sa carene eprouvee, l'echantillonnage et la robustesse de ses equipements autorisent toutes les audaces, avec une modularite et des possibilites d'amenagements surprenantes. Jusqu'a 15 personnes et 300 CV : un semi-rigide hauturier et convivial.
Le Pro Marine Manta 795 est le plus grand semi-rigide de la gamme Manta, 7,85 metres et 3,08 m de largeur, fabrique par le chantier francais Pro Marine a Auray. Il porte a son sommet les qualites de la serie : une carene largement eprouvee, aux qualites marines indiscutables, un echantillonnage et une robustesse des equipements qui autorisent toutes les audaces, avec une modularite et des possibilites d'amenagements surprenantes. Ses flotteurs en Orca 1670 decitex, comme sur le Manta 680, assurent solidite et flottabilite. Homologue CE categorie C pour 15 personnes, il pese a partir de 1000 kg, embarque 200 litres de carburant et se motorise de 200 a 300 CV. Un semi-rigide hauturier et convivial, taille pour les grandes sorties en famille ou entre amis, du raid a la peche.
Avec ses 7,85 metres et sa largeur de 3,08 m, le Manta 795 deploie le cockpit le plus spacieux de la gamme Manta, capable d'accueillir 15 personnes. Sa modularite, mise en avant par le chantier, permet d'amenager le bateau selon les usages : le bain de soleil avant, la banquette arriere et les assises se combinent pour la detente comme pour la navigation en nombre. Les nombreux rangements (console, baille a mouillage, trappes) absorbent l'equipement d'une grande sortie. Les flotteurs Orca 1670 decitex, de bon diametre, et le large choix de coloris pour le gel-coat, la sellerie et les flotteurs signent un semi-rigide a la fois robuste et personnalisable.
La carene largement eprouvee du Manta 795, la plus grande de la gamme, offre des qualites marines indiscutables, heritees du savoir-faire de Pro Marine sur les bateaux professionnels et d'intervention. Sa largeur de 3,08 m et ses flotteurs Orca de bon diametre apportent une stabilite remarquable, precieuse en virage, au mouillage comme en charge. L'echantillonnage robuste du bateau lui permet d'affronter les sorties les plus ambitieuses. Le pare-brise protege le pilote, et les mains courantes securisent les deplacements sur un pont genereux. Homologue CE categorie C, le Manta 795 reste dans son element sur les sorties cotieres, avec un caractere hauturier.
Homologue CE categorie C, le Manta 795 est concu pour la navigation cotiere par conditions moderees, avec les qualites marines qui font la reputation de Pro Marine. Ses flotteurs Orca 1670 decitex, multi-compartiments, assurent une flottabilite fiable meme en cas de crevaison. Sa grande carene et sa largeur de 3,08 m lui confent une stabilite rassurante, notamment en charge avec 15 personnes a bord. L'echantillonnage robuste, herite des bateaux d'intervention du chantier, inspire confiance. La pompe de cale automatique, le compas de route et les feux de navigation equipent le bateau. Un grand semi-rigide sur et hauturier.
Motorise de 200 a 300 CV en hors-bord, le Manta 795 dispose de la puissance necessaire pour animer ce grand semi-rigide de 7,85 metres et 1000 kg, meme charge. Sa carene eprouvee, aux qualites marines indiscutables, convertit cette puissance en une navigation rapide et rassurante, fidele au caractere hauturier de la gamme Manta. La largeur de 3,08 m et les flotteurs de bon diametre garantissent une bonne assiette et une stabilite a haute vitesse. Le reservoir de 200 litres offre une autonomie confortable pour les grandes sorties. Un semi-rigide performant, taille pour aller loin avec du monde a bord.
L'entretien de ce grand semi-rigide reste accessible : rincage a l'eau douce apres chaque sortie, controle regulier de la pression des flotteurs Orca 1670 decitex, revision moteur annuelle et hivernage soigne garantissent une longevite optimale. Les flotteurs en Orca, materiau reconnu pour sa resistance aux UV et a l'abrasion, se nettoient facilement. Le gabarit de 7,85 m et le poids de 1000 kg orientent vers une remorque robuste ou une place a flot, selon les installations du port d'attache. La qualite de construction Pro Marine soutient la valeur de revente de ce semi-rigide hauturier.
Les semi-rigides de 7 a 8 metres face au Manta 795.
| Marque | Modele | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| Zodiac | Medline 7.5 | 7,53 m | jusqu'a 300 CV | Semi-rigide |
| Capelli | Tempest 800 | 8,10 m | jusqu'a 350 CV | Semi-rigide |
| Salpa | Soleil 28 | 8,20 m | jusqu'a 350 CV | Semi-rigide |
| Ranieri | Cayman 27 Sport | 8,20 m | jusqu'a 2 x 200 CV | Semi-rigide |
| Promarine | Manta 680 | 6,80 m | jusqu'a 200 CV | Semi-rigide |
Boatcible reference d'autres semi-rigides au catalogue.
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✶Recherche personnalisée✶Oui : avec ses 7,85 metres, le Manta 795 est le plus grand semi-rigide de la gamme Manta de Pro Marine. Il offre le plus de volume, de capacite d'accueil (15 personnes) et de puissance (jusqu'a 300 CV) de la serie, pour les sorties les plus ambitieuses.
Le permis cotier est obligatoire en France pour ce semi-rigide de 7,85 m. Homologue CE categorie C, il est concu pour la navigation cotiere, avec les qualites marines et la robustesse caracteristiques du chantier Pro Marine.
Il est homologue CE categorie C pour 15 personnes, la plus grande capacite de la gamme Manta. Sa largeur de 3,08 m et ses flotteurs Orca 1670 decitex creusent un cockpit spacieux, ideal pour les sorties conviviales en nombre.
Le Manta 795 se motorise en hors-bord monomoteur de 200 a 300 CV. Cette puissance est adaptee a son gabarit de 7,85 m et son poids a partir de 1000 kg, pour de belles performances meme charge, dans l'esprit hauturier de la carene Manta.
Oui : c'est un semi-rigide (coque polyester rigide et flotteurs Hypalon Orca), fabrique par le chantier francais Pro Marine a Auray. Il se compare a d'autres semi-rigides de 7 a 8 metres.
Les semi-rigides de 7 a 8 metres : Zodiac Medline 7.5, Capelli Tempest 800, Salpa Soleil 28, Ranieri Cayman 27 Sport. Chez Pro Marine, le Manta 680 en plus compact ou la gamme Helios plus orientee confort prolongent l'offre du chantier.
L'entretien reste simple pour ce grand semi-rigide : rincage a l'eau douce apres chaque sortie, controle de la pression des flotteurs Orca 1670 decitex, revision moteur annuelle et hivernage soigne. Le gabarit de 7,85 m et le poids de 1000 kg orientent vers une remorque robuste ou une place a flot.
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