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adventure vesta 585 fisher console siege bolster 1L'Adventure Vesta 585 Fisher est un semi-rigide de peche de 5,80 m, version fishing d'une gamme modulable signee du chantier Adventure Boats. Carene en V profond ultra performante, franc-bord impressionnant et securisant, pont spacieux amenage pour la peche : robuste et maniable, il file jusqu'a plus de 40 noeuds bien motorise. Un semi-rigide polyvalent et economique, ideal pour la peche cotiere et les sorties en famille.
L'Adventure Vesta 585 Fisher est un semi-rigide de peche de 5,80 metres hors-tout et 2,37 m de largeur, version fishing d'une gamme modulable produite par le chantier Adventure Boats, qui concoit et fabrique des pneumatiques et semi-rigides depuis une trentaine d'annees. Robuste et securisant, le Vesta 585 se decline en trois versions sur une meme coque, Comfort, Fisher et Sun, pour s'adapter a tous les programmes : sport, peche, famille, club. La version Fisher est orientee peche, avec un pont spacieux amenage a cet effet. Son design de coque en V profond lui confere un excellent passage en mer, une navigabilite et une maniabilite remarquables, tandis que son franc-bord impressionnant le rend tres profond et securisant. Homologue CE categorie C pour 8 personnes, avec des flotteurs PVC haut de gamme en cinq compartiments, il file jusqu'a plus de 40 noeuds bien motorise. Un semi-rigide polyvalent, performant et economique, ideal pour la peche cotiere comme pour les sorties en famille, propose ici a tarif avantageux.
L'Adventure Vesta 585 Fisher soigne le confort et la fonctionnalite pour un semi-rigide de 5,80 metres. Le label de la gamme justifie la presence de vraies places assises : banquette arriere, leaning-post et siege avant avec dossier confortable, soit quatre a cinq places pour ce gabarit. La version Fisher privilegie l'espace de pont libre pour la peche, avec un cockpit assez profond, rassurant, et de nombreux coffres qui procurent, au cumul, un bon volume de rangement. Le poste de pilotage, deporte sur tribord, facilite les deplacements a bord en degageant un large passavant babord. Les tubes sont doubles de patches de renfort antiderapants, sur lesquels sont fixees des saisines en cordelette tressee, plus efficaces et confortables que les sangles individuelles pour se tenir en navigation. Un semi-rigide sobre mais bien pense, ou l'amenagement Fisher et les rangements servent l'usage peche sans sacrifier le confort familial.
L'Adventure Vesta 585 seduit surtout par ses qualites de navigation. Son design de coque en V profond lui confere un excellent passage en mer, une navigabilite et une maniabilite sans egal pour ce gabarit. Le poste de pilotage deporte sur tribord contre efficacement l'effet de couple de l'helice a l'acceleration, qui a tendance a soulever le flotteur tribord sur les semi-rigides legers et puissamment motorises. La carene reste vivante avec un trim positif, sans devenir instable pour autant. Les flotteurs en cinq compartiments et le franc-bord eleve assurent stabilite et securite. Homologue CE categorie C, le 585 Fisher est concu pour la navigation cotiere. Un semi-rigide maniable et marin, dont la carene performante et le franc-bord impressionnant en font un compagnon a la fois vif et rassurant, pour la peche cotiere comme pour la balade familiale.
Homologue CE categorie C, l'Adventure Vesta 585 Fisher est concu pour la navigation cotiere, avec un fort accent sur la securite. Son franc-bord impressionnant le rend tres profond et securisant, et son cockpit assez profond rassure particulierement les parents de jeunes enfants. Ses flotteurs en PVC haut de gamme, repartis en cinq compartiments etanches avec valves de gonflage etanches et valves de surpression, garantissent une flottabilite fiable meme en cas de crevaison d'un boudin, securite fondamentale du semi-rigide. Les saisines en cordelette tressee en peripherie offrent une prise sure et confortable en navigation. La main courante inox, les anneaux inox de levage et le kit de reparation d'urgence completent la dotation. Un semi-rigide robuste et sur, dont le franc-bord eleve et la construction de qualite du chantier Adventure garantissent la securite pour la peche comme pour les sorties familiales.
L'Adventure Vesta 585 impressionne par ses performances pour un semi-rigide de 5,80 metres. Son ensemble chassis et moteur, de moins de 600 kilos une fois motorise, lui permet de dejauger en un eclair : lors d'un essai avec un 100 chevaux, il a plane en moins de trois secondes et depasse les 20 noeuds en un peu plus de six secondes, atteignant 41,5 noeuds en pointe. Homologue jusqu'a 140 CV, il offre une belle vivacite, procurant de fortes sensations grace a sa legerete d'environ 380 kg. Sa carene en V profond reste saine et vivante avec un trim positif. Un semi-rigide economique et performant, dont la legerete et la carene efficace permettent de belles performances avec une motorisation raisonnable, pour rejoindre vite les zones de peche ou s'amuser en famille, avec une consommation maitrisee a l'appui.
L'entretien de l'Adventure Vesta 585 reste simple, un atout de ce semi-rigide economique : rincage a l'eau douce apres chaque sortie en mer, controle regulier de la pression des flotteurs, repartis en cinq compartiments, revision moteur annuelle et hivernage soigne garantissent une longevite optimale. Les flotteurs en PVC, s'ils sont reputes un peu moins resistants que le neoprene ou l'Hypalon, restent de qualite, en Valmex ou Heytex allemand, et demandent une protection contre les UV. Le gabarit de 5,80 metres et le poids contenu d'environ 380 kg permettent un transport aise sur remorque, facilitant le stockage a terre hors saison et evitant les frais d'anneau portuaire. La robustesse et la qualite de fabrication reconnues du chantier Adventure, qui construit depuis une trentaine d'annees, soutiennent la valeur de ce semi-rigide polyvalent dans le temps.
Les semi-rigides de peche de 5 a 6 metres face a l'Adventure Vesta 585 Fisher.
| Marque | Modele | Longueur | Puissance | Type |
|---|---|---|---|---|
| BWA | Sport 19 GT | 5,80 m | jusqu'a 150 CV | Semi-rigide |
| Nuova Jolly | Prince 21 | 6,20 m | jusqu'a 150 CV | Semi-rigide |
| Capelli | Tempest 570 | 5,70 m | jusqu'a 130 CV | Semi-rigide |
| Salpa | Soleil 18 | 5,80 m | jusqu'a 150 CV | Semi-rigide |
| Zodiac | Medline 5.8 | 5,80 m | jusqu'a 150 CV | Semi-rigide |
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L'Adventure Vesta 585 est produit par Adventure Boats, chantier qui concoit et fabrique des pneumatiques et semi-rigides depuis une trentaine d'annees. Les Adventure se demarquent par leur robustesse, leur qualite de fabrication et de finition, avec des flotteurs et des coques utilisant des materiaux haut de gamme reconnus, fabriques en Europe.
Le Vesta 585 se decline en trois versions sur une meme coque : Comfort, Fisher et Sun. La version Fisher est orientee peche, avec un amenagement du pont spacieux dedie aux pecheurs. Grace a son franc-bord impressionnant et securisant et a sa polyvalence, le 585 convient a tous les usages, du sport a la peche en passant par la famille.
L'Adventure Vesta 585 est homologue CE categorie C pour 8 personnes sur ses 5,80 metres. Son cockpit assez profond rassure les parents de jeunes enfants, et son franc-bord impressionnant renforce le sentiment de securite. La version Fisher privilegie l'espace de pont libre pour la peche.
Oui : le V585 seduit surtout par ses performances. Sa carene en V profond, associee a un poids contenu d'environ 380 kg, lui permet de dejauger tres vite et d'atteindre plus de 40 noeuds bien motorise (mesure a 41,5 noeuds lors d'un essai). Une belle vivacite pour un semi-rigide de ce gabarit, homologue jusqu'a 140 CV.
Le Vesta 585 est equipe de flotteurs en PVC haut de gamme (Valmex ou Heytex, fabriques en Allemagne), repartis en cinq compartiments etanches, avec des valves de gonflage etanches accompagnees de valves de surpression. Des patches de renfort antiderapants et des saisines en cordelette tressee equipent les tubes pour se tenir en navigation.
Les semi-rigides de peche de 5 a 6 metres : BWA Sport 19 GT, Nuova Jolly Prince 21, Capelli Tempest 570, Salpa Soleil 18, Zodiac Medline 5.8. L'Adventure Vesta 585 se distingue par son franc-bord impressionnant, sa carene performante et son excellent rapport qualite-prix.
L'entretien reste simple : rincage a l'eau douce apres chaque sortie, controle de la pression des flotteurs (5 compartiments), revision moteur annuelle et hivernage soigne. Le PVC demande une protection contre les UV. Le gabarit de 5,80 metres et le poids de 380 kg permettent un transport aise sur remorque, facilitant le stockage a terre hors saison.
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