Catalogue
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Modèle amiral des console centrale Jeanneau, le Cap Camarat 10.5 CC associe deux vastes cockpits, une porte de coupée avec échelle de bain intégrée et quatre couchages. Motorisation annoncée jusqu'à deux fois 450 chevaux avec joystick.
Jeanneau Cap Camarat 10.5 CC, coque dure, 10,90 m
Assistant IA. Il ne connait que ce bateau et ne remplace pas Louis.
Le Cap Camarat 10.5 CC occupe la position de modèle amiral chez les console centrale Jeanneau. Sur 10,90 mètres hors tout, il propose deux vastes cockpits de plain-pied et une immense porte de coupée équipée d'une échelle de bain intégrée. Le bateau a été nommé dans la catégorie Day Cruisers over 30ft pour les Motorboats Awards 2024. La longueur de coque retenue pour l'homologation est de 9,31 m.
Le T-top de série abrite le poste de pilotage et une partie du cockpit. Les grands bains de soleil prennent le relais après la baignade. Le leaning post intègre réfrigérateur et évier, avec réchaud gaz ou grill en option. À l'intérieur, l'espace ouvert surprend par son volume, avec quatre couchages et une salle d'eau à douche séparée. Le nombre de couchages annoncé par le chantier est de 4.
La carène en V vise un confort de passage sur les longs runs rapides. Le poste de pilotage ergonomique et le joystick associé à la version deux fois 450 chevaux simplifient les manœuvres de port sur une unité de ce gabarit. Le tirant d'eau annoncé de 0,723 mètre reste modéré pour un bateau de près de onze mètres. Nous relevons pour chaque unité la configuration exacte du poste de pilotage et de l'électronique installée.
Le constructeur annonce une homologation B-9 / C-11 / D-11, qui couvre la navigation au large selon le nombre de personnes embarquées. La porte de coupée organise un accès à l'eau à l'écart des hélices. Le pont de plain-pied et les mains courantes limitent les risques de chute lors des déplacements en navigation. La catégorie CE annoncée est B-9 / C-11 / D-11 et figure sur la plaque constructeur de chaque exemplaire.
Deux configurations hors-bord sont annoncées : deux fois 300 chevaux ou deux fois 450 chevaux avec joystick. La capacité carburant de deux fois 400 litres soutient des runs longs à allure soutenue. Le poids à vide annoncé de 4 582 kilogrammes impose une motorisation généreuse, ce que reflète le choix haut de la gamme. Les vitesses réelles dépendent du chargement, de l'état de la mer et de l'hélice montée.
Deux hors-bord de forte puissance représentent le poste d'entretien principal, avec des révisions annuelles et un suivi rigoureux des heures. Le carénage annuel et le contrôle des anodes s'ajoutent. Sur cette taille, la place de port devient le premier poste budgétaire. Le réseau Jeanneau couvre l'ensemble des bassins français. Nous demandons le carnet d'entretien et le relevé d'heures moteur pour toute unité récente proposée.
Le Cap Camarat 10.5 CC se compare aux unités suivantes, retenues pour leur taille et leur programme de navigation proches. Retrouvez les modèles disponibles dans le catalogue Boatcible.
| Modèle | Chantier | Type | Programme |
|---|---|---|---|
| 37 Spyder | Axopar | Coque dure | Dayboat sportif |
| T11 | Nimbus | Coque dure | Dayboat scandinave |
| SLX 310 | Sea Ray | Coque dure | Bowrider premium |
| 38 XL | Fjord | Coque dure | Dayboat premium |
| 38 | Pardo Yachts | Coque dure | Walkaround italien |
La coque est réalisée en composite polyester stratifié. Le T-top rigide est monté de série et intégré au dessin du bateau. L'aménagement intérieur reçoit une salle d'eau avec douche séparée et une cabine double arrière. La production est assurée en France. Finitions et coloris dépendent des packs retenus à la commande.
Ce modèle est présenté au titre de la recherche personnalisée. Boatcible intervient comme intermédiaire : nous localisons l'unité correspondant à votre configuration, neuve sur commande ou récente, puis nous organisons la visite et l'essai en mer. Les autres modèles du chantier sont regroupés sur la page Jeanneau, et l'ensemble des vedettes à coque dure sur la page coque dure.
RECHERCHE PERSONNALISÉE
Mais nous pouvons lancer une recherche personnalisée auprès de notre réseau de professionnels partenaires en France et en Europe.
✶Recherche personnalisée✶Assistant IA. Il oriente, il ne remplace pas Louis.
Jeanneau annonce deux configurations hors-bord : deux fois 300 chevaux ou deux fois 450 chevaux, cette dernière associée à un joystick de manœuvre. Le choix se fait à la commande selon le programme de navigation et le budget d'usage visé.
Le constructeur annonce quatre couchages. La partie salon se transforme en lit à l'avant et une cabine double occupe l'arrière. Une salle d'eau avec douche séparée complète l'aménagement intérieur, ce qui autorise plusieurs nuits à bord.
Il s'agit d'une ouverture dans le franc-bord, équipée d'une échelle de bain intégrée. Elle donne un accès direct à l'eau depuis le cockpit, sans passer par la plateforme arrière encombrée par les moteurs hors-bord. C'est un équipement rare sur cette taille.
Le Cap Camarat 10.5 CC a été nommé dans la catégorie Day Cruisers over 30ft pour les Motorboats Awards 2024. Il s'agit d'une nomination, distincte d'une victoire dans la catégorie concernée.
Oui, à condition de retenir les options dédiées. Le catalogue Jeanneau propose des porte-cannes sur le toit et un vivier transparent. Le pont de plain-pied et la circulation autour de la console facilitent la manœuvre des lignes.
Sur une unité de 10,90 mètres, la place de port constitue le poste dominant, très variable selon le bassin. S'y ajoutent le carénage annuel, l'entretien de deux moteurs hors-bord et l'assurance. Nous vous transmettons des ordres de grandeur adaptés à votre port lors de la mise en relation.
Déposez votre configuration sur la page recherche personnalisée de Boatcible. Nous interrogeons le neuf sur commande et l'occasion récente, puis nous organisons la visite et l'essai en mer avec le détenteur de l'unité retenue.
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