JEANNEAU CAP CAMARAT 6.50 WA 6.05m — Walkaround open méditerranéen, occasion 2011 avec Mercury 150 CV

Pourquoi choisir le JEANNEAU CAP CAMARAT 6.50 WA ? Essai et avis complet

Le JEANNEAU CAP CAMARAT 6.50 WA est l’un des walkarounds open les plus reconnus du marché français. Conçu par Patrice Sarrazin (Sarrazin Design), il appartient à la gamme emblématique Cap Camarat qui a contribué à faire de Jeanneau le constructeur français le plus présent sur le segment hors-bord. L’unité présentée ici, millésime 2011 avec son Mercury 150 CV, conserve un excellent état général après 652 heures de navigation — soit moins de 50 heures par an d’usage moyen, parfaitement raisonnable pour une utilisation plaisancière.

Fiche technique complète

Dotation et équipements embarqués

Confort et habitabilité

Le 6.50 WA mise tout sur la convivialité d’un véritable open méditerranéen. Le grand bain de soleil avant matelassé est l’élément central : accessible par le passage walkaround caractéristique du modèle, il offre une plage de bronzage généreuse pour deux adultes. À l’arrière, la banquette en U se transforme en bain de soleil arrière en quelques gestes, et son coffre dissimule un volume de rangement utile pour les gilets, les sacs et le matériel. La soute sous pont avant complète le rangement avec un volume sec accessible par trappe. Pas de cabine fermée sur cette version, ce qui maximise l’espace utile en cockpit et la lumière naturelle à bord.

Navigation et manœuvres

La console centrale décalée à tribord est la signature visuelle du modèle WA. Elle libère un passage walkaround côté bâbord qui permet d’accéder à l’avant en navigation sans enjamber d’obstacle — un atout réel pour le mouillage en solo ou la pêche. Le pare-brise renforcé abrite la console et le poste de pilotage, complété par un bimini top qui assure une ombre confortable sur le cockpit. Les plateformes de bain doubles avec passage moteur et l’échelle de bain inox repliable facilitent les baignades et les remontées à bord.

Sécurité et équipements techniques

Conforme à la catégorie CE C, le Cap Camarat 6.50 WA est homologué pour la navigation en eaux côtières jusqu’à des vents force 6 et des vagues atteignant 2 mètres. La dotation comprend les mains-courantes et chandeliers inox périphériques, les feux de navigation réglementaires, la pompe de cale, le pack mouillage complet (ancre, cordages, pare-battages avec housses), et l’extincteur. L’installation 12V alimente les feux, la pompe et les accessoires.

Performances et comportement en mer

La coque en V Sarrazin reste l’une des références du segment 6 mètres pour son équilibre entre stabilité au mouillage et tenue de cap à pleine vitesse. Avec le Mercury 150 CV qui correspond exactement à la puissance maximale homologuée par le constructeur, le 6.50 WA atteint des pointes d’environ 38-40 nœuds et propose une zone de croisière confortable autour de 25-28 nœuds pour une consommation horaire d’environ 25-30 litres/heure. Avec le réservoir de 170 litres, l’autonomie pratique dépasse 5 heures à cette allure — largement suffisant pour une journée complète en mer ou un transit côtier. Le passage dans le clapot reste ferme sans être brutal grâce à la profondeur du V. Pour qui cherche à se positionner dans la gamme complète Cap Camarat, le 6.50 WA reste le format idéal pour qui ne veut pas s’encombrer d’une cabine.

Exemple d’utilisation : une journée en mer

Une journée type avec le 6.50 WA commence par un départ matinal pour rejoindre un mouillage à une dizaine de milles. Le bimini reste déployé pour préserver les passagers du soleil pendant la navigation. À l’arrivée, on bascule le coussin du bain de soleil arrière, on déploie l’échelle de bain pour les baignades, et le grand pont avant accueille les enfants pour le pique-nique. Le passage walkaround permet de circuler à l’avant en sécurité même bateau en route, idéal pour la pêche à la traîne ou la surveillance d’enfants. En fin de journée, retour au port à 28 nœuds en consommation économique, bimini rabattu pour profiter du coucher de soleil.

Entretien et aspects pratiques

Le Cap Camarat 6.50 WA bénéficie de la qualité de construction Jeanneau, leader européen sur le segment hors-bord. La motorisation Mercury 150 CV (652 heures) reste un bloc fiable et largement entretenu par n’importe quel concessionnaire Mercury Marine en France : révision annuelle classique (vidange, anodes, filtres, hélice). À 1 100 kg sans moteur, le bateau se transporte facilement sur une remorque simple ou double essieu adaptée, ce qui élargit considérablement les zones de navigation accessibles. Le Cap Camarat reste d’ailleurs le bateau le plus loué en France, gage de la robustesse du modèle dans des conditions d’usage intensif.

Questions fréquentes

Notre avis et synthèse

Le Cap Camarat 6.50 WA reste un choix sûr pour qui cherche un walkaround open polyvalent à budget contenu. Sur cette unité 2011, la motorisation Mercury 150 CV à la puissance max homologuée, le faible nombre d’heures rapportées à l’âge et la qualité Jeanneau en font une excellente porte d’entrée dans le monde du bateau habitable méditerranéen. Les seuls points de vigilance concernent l’âge du bateau (14 ans) qui justifie une inspection approfondie du gelcoat et du circuit électrique, et l’absence de cabine fermée qui limite l’usage aux sorties à la journée. À comparer le cas échéant avec le Cap Camarat 9.0 WA d’occasion pour qui souhaite un format supérieur avec cabine, ou avec le Cap Camarat 10.5 WA d’occasion pour un cran encore au-dessus.

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