BMA X266 — Open Fish & Touring 8.20m bimoteur Honda

BMA X266 Pack Fish & Touring : présentation détaillée

Le BMA X266 incarne la vision du chantier italien Ribitaly : un open polyvalent au design affirmé, taillé pour conjuguer journées sportives et escapades en famille. Dans sa version Fish & Touring équipée de deux Honda BF150, il offre un compromis séduisant entre puissance maîtrisée, habitabilité généreuse et aptitudes à la pêche comme à la balade côtière.

Fiche technique complète

Dotation et équipements embarqués

Confort et habitabilité

Le BMA X266 Fish & Touring se distingue par un aménagement pensé pour maximiser l’espace à bord. À l’avant, la plage convertible fait office de grand bain de soleil grâce à l’extension dédiée du Pack Fish & Touring. Le cockpit arrière accueille une banquette rabattable et des banquettes latérales, offrant une assise confortable pour la navigation ou les repas. Le meuble fonctionnel intègre un évier, un réfrigérateur tiroir et une planche à découper, permettant de préparer collations et rafraîchissements sans quitter le bord. La console centrale abrite un compartiment-cabine accessible par un passage généreux, équipé d’un WC marin, d’un lavabo et d’une douche. Les coussins avant en tissu technique gris Sport et les multiples rangements latéraux complètent le confort quotidien.

Navigation et manœuvres

La direction hydraulique assure une réponse précise à la barre, tandis que les sièges pilote et copilote ergonomiques permettent de naviguer confortablement assis ou debout. Le guindeau électrique avec ancre inox et chaîne facilite les mouillages en toute autonomie. Les planchettes arrière extra longues simplifient l’embarquement et l’accès à l’eau. Le T-top en résine et inox offre une protection solaire efficace au poste de pilotage. Le volant Sport et la commande pupitre avec compteurs analogiques (trim, compte-tours, jauge carburant) permettent un contrôle complet de la navigation.

Sécurité

La pompe de cale automatique veille en permanence à l’assèchement de la cale. Les feux de navigation réglementaires, le coupe-batterie, le filtre séparateur eau-essence et le davier inox à l’avant complètent la dotation sécurité. La carène à extension totale garantit une stabilité accrue et un comportement marin rassurant, même par mer formée. La catégorie CE B autorise la navigation hauturière jusqu’à 200 milles d’un abri.

Options et personnalisations

Le BMA X266 est disponible en plusieurs configurations (Basic, Confort, Sun & Fish, Fish & Touring). Ce modèle démo embarque le Pack Fish & Touring complet ainsi que le T-top et le kit bimoteur. D’autres options du catalogue BMA restent disponibles pour personnaliser davantage l’embarcation.

Performances et comportement en mer

Avec ses deux Honda BF150 VTEC développant 300 CV cumulés, le BMA X266 atteint la puissance conseillée par le chantier. La carène à step et l’étrave pincée permettent un déjaugeage rapide et une tenue de cap efficace, même par mer croisée. La bimotorisation apporte un surcroît de maniabilité au port comme en manœuvre de mouillage, et constitue une sécurité appréciable au large grâce à la redondance moteur. Le réservoir de 350 litres assure une autonomie confortable pour des sorties à la journée ou des navigations côtières soutenues. Le poids contenu de 1 700 kg à vide contribue à des performances dynamiques et à une consommation raisonnable en vitesse de croisière.

Exemple d’utilisation : une journée en mer

Départ au petit matin pour une session de pêche au large : les planchettes extra longues facilitent la mise à l’eau et le guindeau électrique permet de mouiller rapidement sur un spot repéré. La pompe haute pression nettoie le pont après la prise. En milieu de matinée, cap vers une crique abritée pour la baignade : l’échelle de poupe et les banquettes latérales invitent à la détente. Le meuble cuisine permet de préparer un déjeuner léger à bord, tandis que le bain de soleil avant accueille les amateurs de farniente. L’après-midi, retour en navigation sportive : les deux Honda BF150 propulsent le X266 avec aisance, protégé du soleil sous le T-top. Le compartiment-cabine avec WC et douche offre tout le confort nécessaire pour une longue journée sans escale à terre.

Entretien et aspects pratiques

La coque en fibre de verre du BMA X266 nécessite un entretien classique : rinçage à l’eau douce après chaque sortie en mer, antifouling annuel si le bateau reste à flot, et polissage périodique pour maintenir l’éclat de la carène. Les moteurs Honda BF150 VTEC bénéficient d’intervalles de révision espacés et d’une réputation de fiabilité éprouvée. Avec une largeur de 2.55 m, le X266 reste transportable sur remorque routière standard (permis BE ou supérieur recommandé compte tenu du poids total). L’hivernage peut se faire à sec sur ber ou sur remorque, avec mise en conserve des moteurs selon les préconisations Honda.

Questions fréquentes

Notre avis et synthèse

Le BMA X266 Pack Fish & Touring en configuration bimoteur Honda BF150 représente un excellent compromis pour les plaisanciers exigeants. Sa polyvalence est son atout majeur : aussi à l’aise pour une session de pêche matinale que pour une journée de balade en famille, il conjugue performances dynamiques et confort d’utilisation au quotidien. La qualité de fabrication italienne, la carène performante à step et l’aménagement bien pensé du Pack Fish & Touring en font un open de référence dans la catégorie des 8 mètres. Point de vigilance : l’absence de couchages dédiés le destine principalement aux sorties à la journée. La bimotorisation Honda apporte sécurité et maniabilité, au prix d’un budget carburant à anticiper.

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